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公开(公告)号：CN114707235B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210240891.2
申请日：2022-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整车原理图设计方法，该方法包括的步骤为：收集电器零部件接口信息，搭建响应的系统代码，在每一个系统下搭建原理连线逻辑；搭建回路配置代码，其中，回路配置代码基于系统代码增加配置代码生成；采用回路配置代码的逻辑组合策略，针对同一回路建立回路配置代码的逻辑关系定义配置匹配关系。本发明赋予了整车原理图上各物料的类别及性能属性，实现了原理图从单一的连接图到功能逻辑生产图的进化，并打破了依靠回路的连线关系调整实现配置变更所带来的效率低下及出错率高的难题，解决了传统整车原理图设计中的信息内容缺乏、配置相应变更缓慢、原理更改出错率高、车型通用化率低的难题。
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公开(公告)号：CN117722302A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410006628.6
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种油气分离器、燃油箱总成和车辆，包括壳体和溢流件。壳体形成有容纳腔和与容纳腔连通的进气口和出气口。壳体上还形成有与容纳腔连通管的溢流口，容纳腔内被分离出的油能够从溢流口流出。溢流件设于溢流口处，且连接于壳体的外侧。溢流件能够打开或关闭溢流口。本申请用于解决油气分离器内的燃油进入炭罐，而导致炭罐发生故障的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116494768A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310546828.6
申请日：2023-05-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本申请公开了一种供电控制方法、装置、系统、车辆及可读存储介质，涉及车辆技术领域，以实现对车外供电接口和车内供电接口的安全控制。应用于车辆的供电控制系统中的控制器；供电控制系统还包括车外继电器、车外供电接口、车内继电器、车内供电接口以及电驱动总成EDS；方法包括：确定车内供电接口存在用电需求；在车外供电接口处于充电状态的情况下，控制车内继电器处于断开状态；在车外供电接口处于放电状态的情况下，控制车内继电器和车外继电器均处于导通状态，并控制EDS供电；在车外供电接口未处于充电状态且未处于放电状态的情况下，控制车内继电器处于导通状态，以及，控制车外继电器处于断开状态，并控制EDS供电。
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公开(公告)号：CN116620185A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310604340.4
申请日：2023-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种护线盒，护线盒上设置有布线槽、多个爪勾、用于与车体连接的连接孔和用于支撑紧固件的支撑面，支撑面设置在连接孔的背向车体的一端的外围，多个爪勾设置在支撑面的外围，多个爪勾和支撑面围成用于可拆卸且可周向转动的连接紧固件的连接槽。本发明还提出了一种汽车。本发明能够降低护线盒的装配难度和提升护线盒的装配效率，能够防止连接孔处出现开裂的情况，能够防止出现线束运动磨损的情况，能够降低护线盒对装配空间的要求，能够降低护线盒的装配难度，能够提升护线盒的热防护性能。
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公开(公告)号：CN114707235A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210240891.2
申请日：2022-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整车原理图设计方法，该方法包括的步骤为：收集电器零部件接口信息，搭建响应的系统代码，在每一个系统下搭建原理连线逻辑；搭建回路配置代码，其中，回路配置代码基于系统代码增加配置代码生成；采用回路配置代码的逻辑组合策略，针对同一回路建立回路配置代码的逻辑关系定义配置匹配关系。本发明赋予了整车原理图上各物料的类别及性能属性，实现了原理图从单一的连接图到功能逻辑生产图的进化，并打破了依靠回路的连线关系调整实现配置变更所带来的效率低下及出错率高的难题，解决了传统整车原理图设计中的信息内容缺乏、配置相应变更缓慢、原理更改出错率高、车型通用化率低的难题。
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公开(公告)号：CN222338703U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202420812351.1
申请日：2024-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01R13/66 , H01R13/639 , H01R13/627
Abstract: 本申请提供一种充电插座及汽车，涉及汽车技术领域，用以解决汽车充电插座的锁槽或电子锁的锁孔被积雪或冰块覆盖影响汽车充电功能等问题，该充电插座，用于与充电插头连接，包括：电池、锁紧组件、加热装置、指示器和控制器，用于将充电插座和充电插头锁紧；加热装置，设置在锁紧组件处，加热装置与充电插座连接，且与电池电连接；指示器，与加热装置电连接，用于显示加热装置的工作状态；控制器，与加热装置以及指示器均电连接，用于控制加热装置以及指示器的开启或关闭。
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公开(公告)号：CN222338556U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202420994425.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/02 , H01R13/652 , B60L53/16
Abstract: 本申请涉及一种充电插座及车辆，包括充电插座本体，其上开设有第一过孔和端子安装槽；双螺纹孔金属套，其一端设置于所述第一过孔上、另一端设置于所述充电插座本体位于所述第一过孔的一侧上；PE接电端子，其设置于所述端子安装槽上；金属连接片，其一端与所述双螺纹孔金属套背离所述第一过孔的一端连接、另一端与所述PE接电端子连接；第一螺纹紧固件，其依次穿过所述第一过孔和所述双螺纹孔金属套，并用于固定连接在车身钣金上。
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