公开(公告)号：CN116620185A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202310604340.4

申请日：2023-05-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 石志勇 ,  郑磊 ,  喻国伦 ,  杜鹏 ,  刘厚君

IPC: B60R16/02 ,  B60R13/08

Abstract: 本发明涉及一种护线盒，护线盒上设置有布线槽、多个爪勾、用于与车体连接的连接孔和用于支撑紧固件的支撑面，支撑面设置在连接孔的背向车体的一端的外围，多个爪勾设置在支撑面的外围，多个爪勾和支撑面围成用于可拆卸且可周向转动的连接紧固件的连接槽。本发明还提出了一种汽车。本发明能够降低护线盒的装配难度和提升护线盒的装配效率，能够防止连接孔处出现开裂的情况，能够防止出现线束运动磨损的情况，能够降低护线盒对装配空间的要求，能够降低护线盒的装配难度，能够提升护线盒的热防护性能。

公开(公告)号：CN217156762U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202123404202.7

申请日：2021-12-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 郑磊 ,  曾英 ,  严法东

IPC: G01R31/40

Abstract: 本实用新型涉及一种多功能汽车低压电源系统诊断装置，包括电源正极夹、两个电源负极夹、蓄电池传感器连接器、主控模块连接器、汽车诊断用OBD接口、IGN开关、BAT开关、第一通讯线路和第二通讯线路；IGN开关的输入端和BAT开关的输入端与电源正极夹电连接；蓄电池传感器连接器、主控模块连接器和汽车诊断用OBD接口通过并联的方式电连接在IGN开关的输出端和两个电源负极夹的输出端之间；蓄电池传感器连接器电连接在BAT开关的输出端和两个电源负极夹的输出端之间；蓄电池传感器连接器、主控模块连接器和汽车诊断用OBD接口均与第一通讯线路连接；主控模块连接器和汽车诊断用OBD接口均与第二通讯线路连接。本实用新型具有使用范围广的优点。