一种混合动力汽车低压电源分配盒

    公开(公告)号:CN110901563B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN201911301406.2

    申请日:2019-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车低压电源分配盒,包括上盖和底座,底座包括底板和侧围,且与上盖配合形成盒体,底座内底部设置有安装孔,安装孔内设置有金属镶套,底座通过安装孔安装在发动机舱内的电机控制器上。底座内设有铜排和多个第一卡扣,第一卡扣固定底板上,铜排的一端设有第一通孔,另一端设有多个第二通孔和第一导电螺柱,电机控制器上的第三导电螺柱依次穿过底部通孔和第一通孔与铜排螺栓连接。底座内还设第二导电螺柱,第一导电螺柱与第二导电螺柱之间通过保险片连接;底座的侧围上设有缺口,且与上盖配合形成接线口。本发明解决了现有电源分配盒安装布线困难、外观较差、分线口少、保险容量和内部空间小、兼容性差的问题。

    一种混合动力汽车低压电源分配盒

    公开(公告)号:CN110901563A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911301406.2

    申请日:2019-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车低压电源分配盒,包括上盖和底座,底座包括底板和侧围,且与上盖配合形成盒体,底座内底部设置有安装孔,安装孔内设置有金属镶套,底座通过安装孔安装在发动机舱内的电机控制器上。底座内设有铜排和多个第一卡扣,第一卡扣固定底板上,铜排的一端设有第一通孔,另一端设有多个第二通孔和第一导电螺柱,电机控制器上的第三导电螺柱依次穿过底部通孔和第一通孔与铜排螺栓连接。底座内还设第二导电螺柱,第一导电螺柱与第二导电螺柱之间通过保险片连接;底座的侧围上设有缺口,且与上盖配合形成接线口。本发明解决了现有电源分配盒安装布线困难、外观较差、分线口少、保险容量和内部空间小、兼容性差的问题。

    一种汽车线束故障检测装置和方法

    公开(公告)号:CN114779003A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210320788.9

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车线束故障检测装置和方法,装置包括用于检测汽车线束不同信号故障的控制模块、两条连接线、双孔连接器和多条探针组件,探针组件包括探针线、探针和第一插件,探针和第一插件分别设置在探针线两端,各条探针组件上的探针的型号不同且能够适配不同汽车线束连接器端子;各条连接线的一端分别与控制模块连接,各条连接线的另一端分别与双孔连接器连接,所述探针组件直接或通过延长线与双孔连接器连接,所述控制模块上设置有选择单元和提示单元。通过本发明的汽车线束故障检测装置和方法,测量精度高,故障判断简单,误差小,适用性广且便于携带。

    一种充电插座及汽车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222338703U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202420812351.1

    申请日:2024-04-18

    Abstract: 本申请提供一种充电插座及汽车,涉及汽车技术领域,用以解决汽车充电插座的锁槽或电子锁的锁孔被积雪或冰块覆盖影响汽车充电功能等问题,该充电插座,用于与充电插头连接,包括:电池、锁紧组件、加热装置、指示器和控制器,用于将充电插座和充电插头锁紧;加热装置,设置在锁紧组件处,加热装置与充电插座连接,且与电池电连接;指示器,与加热装置电连接,用于显示加热装置的工作状态;控制器,与加热装置以及指示器均电连接,用于控制加热装置以及指示器的开启或关闭。

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