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公开(公告)号：CN119644981A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411576963.6
申请日：2024-11-06
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种车门与屏蔽门联动故障诊断分析方法及系统，属于城市轨道交通技术领域，包括：基于车辆的车载日志数据，判断车门与屏蔽门的联动状态是否存在故障；当车门与屏蔽门的联动状态存在故障时，确定故障类型；建立与故障类型相对应的故障树模型；逐层对故障树模型中的顶事件和子事件进行状态确认，得到故障原因，其中，顶事件为车门与屏蔽门的联动故障，子事件包括与车门和屏蔽门相关的控制指令问题和通信连接问题。本发明通过车载日志数据实时监测车门与屏蔽门的联动状态，自动分类故障类型，并基于故障树模型逐层诊断节点状态，从而实现精确地检测并诊断车门与屏蔽门联动故障，以提高故障处理效率。
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公开(公告)号：CN111897503B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202010600498.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F3/14
Abstract: 本发明提供一种显示控制方法及显示控制终端，包括：基于预设的图元制作工具对显示界面中的各基本组成元素分别进行抽离，得到图元组件；基于图元组件生成图元文件，其中图元文件中记录了各图元的显示方案和对应的码位的关联关系，以及各图元的显示方案和对应的绘制属性列表的关联关系；若接收到目标码位，则基于图元组件加载图元文件，以查找目标码位对应的目标图元的显示方案，并查找目标图元的显示方案对应的目标绘制属性列表；按照目标绘制属性列表绘制目标图元的显示状态。本发明由于图元制作工具的存在，将逻辑和显示彻底分离。当存在显示变化需求时，只需要通过查找到的绘制属性列表就能完成相应的显示工作，无需改动代码，高效且灵活。
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公开(公告)号：CN117609221A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311316462.X
申请日：2023-10-11
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种信号设备目录结构转换方法及装置，该信号设备目录结构转换方法包括：获取树形结构数据和多个信号设备的目录数据集合；以多个信号设备的当前层级目录索引为查询起点，遍历目录数据集合，并根据每个信号设备的上一层级目录的关键值元素和当前层级的目录数值对层级结构中的各项元素进行更新，得到多个信号设备对应的树形目录数据。本发明所述方法实现了将不同类型的设备目录数据转换成统一格式的树形目录数据，提高了数据读写和管理效率。
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公开(公告)号：CN116767314A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310722629.6
申请日：2023-06-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车控制方法及系统，该方法包括：在全自动列车运行模式FAM或蠕动模式CAM运行的列车丢失定位的情况下，确定列车是否满足进入远程限速运行模式的条件；在确定列车满足进入远程限速运行模式的条件下，向列车的TIAS发送进入远程限速运行模式的申请；在接收到TIAS发送的同意申请的信息后，向列车的ZC发送所述申请；接收ZC在同意申请时发送的ZC维持的列车的最新安全包络，根据最新安全包络更新列车的当前安全包络，并将当前安全包络发送给ZC；接收ZC根据当前安全包络计算的移动授权，在远程限速运行模式下根据移动授权控制所述列车限速运行。本发明降低对列车的运营影响，便于工作人员上车救援。
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公开(公告)号：CN116714640A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310702110.1
申请日：2023-06-13
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车控制系统，包括：行车综合自动化TIAS子系统、地面一体化控制LCS子系统、车载控制器VOBC子系统、辅助驾驶设备AOM子系统；TIAS子系统和LCS子系统之间通信连接，TIAS子系统和AOM子系统之间通信连接，TIAS子系统和VOBC子系统之间通信连接，LCS子系统和VOBC子系统之间通信连接；VOBC子系统用于实现列车自动防护功能和列车自动运行功能；LCS子系统用于实现计算机联锁功能和区域控制器功能。通过简化列车控制系统的结构，实现一个VOBC子系统可以实现两个车载子系统的功能，一个LCS子系统可以实现两个地面子系统的功能，提高系统的实时性、安全性和可用性，并降低建设成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116461569A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310273396.6
申请日：2023-03-20
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种调车进路数据检查方法及系统，方法包括：读取目标配置文件，所述目标配置文件为调车进路数据的配置文件；对所述目标配置文件中的所述调车进路数据进行正确性检查。所述系统执行所述方法。本发明通过读取目标配置文件，将目标配置文件中的调车进路数据进行识别，然后通过对识别出来的调车进路数据进行相关正确性检查，用来代替传统的通过人工检查调车进路数据存在的效率低下而且很难有效的排查出所有的数据错误，排查的过程也容易出现人工错误的问题。
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公开(公告)号：CN112172873B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202010923204.8
申请日：2020-09-04
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种派班方法及系统，该方法包括：车辆基地内包括若干主轨道和若干备用轨道，任一主轨道上包括若干优先级不同停车区段，每一停车区段按照优先级从高到低的顺序沿着列车出库方向设置在所述任一主轨道上，每一主轨道与每一备用轨道之间关于所述车辆基地的中轴线镜像对称；获取所有处于预设唤醒轨道上的派班列车，作为待唤醒列车；根据每一待唤醒列车的位置信息和列车状态信息，获取待出库列车；根据所有待出库列车的出库信息，对所有待出库列车发送唤醒指令进行唤醒，若唤醒成功，根据唤醒成功的出库列车所在停车区段优先级执行出库计划。本发明实施例减少了派班计划人为干预操作，增加了派班计划的可操作性。
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公开(公告)号：CN115098446A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210674700.3
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国铁路通信信号股份有限公司 , 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F16/16 , G06F40/18 , G06F40/194 , G06F11/10 , H04L69/08
Abstract: 本发明提供一种轨道交通数据的处理方法及装置，该方法包括：基于电子表格文件获取通信应用层协议，电子表格文件包括多个应用协议转换标识；将待编码的轨道交通数据填充至电子表格文件中，得到通信文件；在通信文件校验无误的情况下，对通信文件进行编码，得到与通信文件对应的二进制编码文件；基于通信应用层协议对二进制编码文件进行解码，得到与通信文件对应的解码文件；本发明所述方法能够在电子表格文件中表示任意结构化的轨道交通数据对应的应用协议，简化了对不同协议分别编写封装软件的过程，提高了轨道交通数据在协议变更时的编码解码效率。
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公开(公告)号：CN118861117A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410754055.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/215 , G06F16/248 , G06F16/26
Abstract: 本申请涉及大数据技术领域，特别涉及一种数据处理方法、装置、服务器、介质及计算机程序产品，其中，方法包括：获取搜索分析引擎的原始数据集；识别原始数据集中每项源数据的索引属性，根据索引属性对原始数据集中每项源数据进行数据合并得到新数据集；基于新数据集进行数据统计和可视化分析。由此，解决了通过直接分析原始数据，导致数据的处理效率低等问题。
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公开(公告)号：CN118734123A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410714570.0
申请日：2024-06-04
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F3/0481 , G06Q10/20
Abstract: 本申请涉及智能运维技术领域，特别涉及一种信号智能运维系统的故障诊断方法、装置、介质及产品，其中，方法包括：获取故障时刻信号智能运维系统的故障信息；提取故障时刻的故障信息中信号智能运维系统的故障总类型和故障总类型的故障子类型，根据故障类型和故障子类型确定目标故障诊断模型；将当前时刻的故障信息输入目标故障诊断模型，目标故障诊断模型输出故障诊断结果。由此，解决了信号系统设备故障诊断完全依赖于人工检查，存在效率低以及花费时间长等问题。
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