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公开(公告)号：CN117492350A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311485384.6
申请日：2023-11-08
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗的列车统一授时系统和方法，该系统包括：授时单元、通信单元及信息接口单元；所述通信单元和信息接口单元复用基于机车安全信息综合监测装置，并通过RS485总线通信；所述授时单元用于生成可信的时钟基准；所述通信单元用于提供可靠的时钟信息传输通道；所述信息接口单元用于实现与列车车载设备之间的数据交互；所述信息接口单元与列车车载设备之间的接口和通信协议与基于机车安全信息综合监测装置相兼容。该方法主要基于上述系统来实施。本发明具有结构简单、成本低、易实现、授时精度高等优点。
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公开(公告)号：CN116430427A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310684866.8
申请日：2023-06-12
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明一种铁路区间信号设备坐标自动获取方法、系统及介质，该方法步骤包括：获取同一类型列车在待测区间的上行与下行行驶过程中记录的目标时间段内运行数据，运行数据包括各信号设备的信息、过机校正误差以及对应时刻的定位数据；从获取的运行数据中提取过机校正误差在预设范围内的数据并进行预处理，得到预处理后数据；根据预处理后数据中各信号设备的信息以及对应时刻的定位数据，分别计算各信号设备的定位信号的统计值，得到各信号设备的初始位置坐标；对各信号设备的初始位置坐标进行补偿计算，得到各信号设备投影至线路中心线的最终位置坐标。本发明具有实现方法简单、成本低、坐标获取效率与精度高，无需依赖于天窗作业等优点。
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公开(公告)号：CN115848441A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211484331.8
申请日：2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开一种融合运行监控与防护功能的地铁工程车辆车载装置及系统，该装置包括：主机单元，包括集成设置的主控模块、通信模块、数据采集模块以及隔离防护模块，通信模块用于与地面端进行数据通信以及进行定位，数据采集模块用于采集传感器的信息以及采集车辆开关量信息，隔离防护模块用于对车辆的制动信号进行防护与隔离，主控模块通过获取采集的数据对车辆的运行状态进行监控，以及通过控制隔离防护模块对车辆的调车作业进行防护；交互控制DMI单元，用于向主机单元发送控制指令以及接收主机单元的输出数据输出。本发明具有结构简单紧凑、成本低、灵活性强且安全可靠，能够充分融合运行监控与调车的安全防护功能等优点。
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公开(公告)号：CN107426219B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710628353.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种LKJ数据的无线换装系统，包括车载部分、无线网络、和地面部分，该车载部分包括LKJ装置和车载无线通信插件，该车载无线通信插件包括车载安全控制模块以通过访问控制策略实现车载部分网络边界隔离防护，该地面部分包括部署于铁路综合信息网中的换装终端和位于铁路综合信息网外且接入该无线网络的主机服务器，该主机服务器与该无线网络之间设有第一防火墙以用于通过访问控制策略实现地面部分网络边界隔离防护，以及该主机服务器与该铁路综合信息网之间设有第二防火墙以用于通过访问控制策略实现铁路综合信息网网络边界隔离防护。
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公开(公告)号：CN116668990A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310429164.5
申请日：2023-04-20
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W4/42 , H04L67/12 , H04L67/568 , H04W12/00 , H04W12/06 , H04W12/122 , H04W12/03 , H04W12/088 , H04W12/64 , H04L9/40 , B61L27/40 , B61L27/70
Abstract: 本发明公开了一种LKJ数据换装系统及换装方法，换装系统包括车载设备和地面系统，车载设备包括LKJ列控装置和LKJ无线换装装置，地面系统包括无线通信服务器、认证系统、LKJ换装服务器、LKJ暂存服务器和换装操作终端；换装操作终端将LKJ基础数据上传并存储在LKJ暂存服务器，LKJ换装服务器从LKJ暂存服务器获取LKJ基础数据，发送到无线通信服务器，再通过移动公网将LKJ基础数据发送给LKJ无线换装装置；LKJ无线换装装置在接收到LKJ基础数据之后，与LKJ列控装置建立链接，再将LKJ基础数据发送给LKJ列控装置，完成LKJ列控装置的数据更新。本发明具有换装效率高、数据安全可靠等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110351685B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201910631605.3
申请日：2019-07-12
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通无线通信网络虚拟路测方法和系统，适宜于轨道交通领域，为其无线通信类产品的研发、生产及维护提供测试条件，有效地提升产品性能和可靠性。其技术方案为：本发明搭建了一套无线通信产品试验系统，具备服务器至移动终端的“端至端”网络测试能力，有效地提高了无线通信类产品硬件质量和算法性能。此外，本发明开发了一套虚拟路测系统控制软件，设计了一种无线通信网络虚拟路测方法，其结合路测设备、信道仿真仪和基站模拟器使实验室具备“虚拟路测”能力。本发明能够将外场真实网络环境在实验室进行模拟和仿真，该套全新的无线网络测试方法有效地降低产品测试、验证和交付过程的复杂性和经济负担。
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公开(公告)号：CN111885062B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010718987.6
申请日：2020-07-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有认证加密功能的基于RS485总线的通信系统和方法。该系统包括主设备侧、从设备侧以及RS485总线；所述主设备侧与从设备侧基于所述RS485总线进行通信；所述主设备侧包括RS485总线控制模块、DTLS链路层协议适配模块以及DTLS协议核心模块以及主设备；所述从设备侧包括RS485总线控制模块、DTLS链路层协议适配模块以及DTLS协议核心模块以及从设备。
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公开(公告)号：CN112799112A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110365004.X
申请日：2021-04-06
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G01S19/43
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于卫星的差分定位系统和方法，数据中心接收各差分站上传的差分修正信息，差分修正信息由差分站依据第一差分处理模块和第二差分处理模块计算出的两路初始差分修正信息确定得到。第一差分处理模块和第二差分处理模块具有不同的硬件架构和差分修正算法，避免了单一硬件故障或算法错误导致差分修正信息错误的问题。数据中心接收到终端设备发送的定位请求时，依据终端设备的位置信息以及各差分站的位置信息，选取出满足差分修正要求的目标差分站。基于位置信息选取合适的差分站，使得选取的差分修正信息更加贴合终端设备的实际坐标情况。并且通过两种不同的方式计算出两路初始差分修正信息，提升了卫星系统的故障抵御能力。
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公开(公告)号：CN111885062A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010718987.6
申请日：2020-07-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有认证加密功能的基于RS485总线的通信系统和方法。该系统包括主设备侧、从设备侧以及RS485总线；所述主设备侧与从设备侧基于所述RS485总线进行通信；所述主设备侧包括RS485总线控制模块、DTLS链路层协议适配模块以及DTLS协议核心模块以及主设备；所述从设备侧包括RS485总线控制模块、DTLS链路层协议适配模块以及DTLS协议核心模块以及从设备。
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公开(公告)号：CN108924017A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810681030.1
申请日：2018-06-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通嵌入式无线设备拨号处理系统，其特征在于，所述系统包括主程序模块、拨号条件检测和拨号状态检测日志模块、设备节点检测模块、拨号状态检测模块和拨号实施模块。本发明充分使用Linux操作系统下成熟可靠的Shell脚本命令，用Shell命令代替复杂的操作系统高级串口及网络编程，极大释放了程序员的精力，也提高了程序可靠性。
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