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公开(公告)号：CN119409079A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411860491.7
申请日：2024-12-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机动力控制系统，包括换向阀，所述换向阀的压力油出口通过分集流阀连接第一管路、第二管路，第一管路和第二管路分别和两个油缸的作业供油腔连接，所述第一管路和第二管路之间设有双向溢流阀，所述双向溢流阀的入口设有单向阀，所述单向阀控制压力油从换向单向进入双向溢流阀。本发明中，单向阀能够减少双油缸系统启动时冲击溢流阀，延长溢流阀寿命，能提高同步精度，当出现不同步，一侧油缸到位后，另一侧油缸可以快速运动到位。
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公开(公告)号：CN118998128A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411269218.7
申请日：2024-09-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转微动控制系统及起重机，该系统包括定量泵、回转缓冲阀、回转马达，还包括微动控制阀，所述微动控制阀具有P口、T口、A口和B口，其中，微动控制阀P口连接回转缓冲阀T口，微动控制阀T口连接液压油箱，微动控制阀A口、B口连接回转缓冲阀的A口和B口；所述微动控制阀用于消除负载变化工况，以及回转启动过程中静摩擦和动摩擦转换时的影响作用，通过自适应调整系统压力并输出恒定流量，实现对回转马达回转微动速度的准确控制。本发明通过微动控制阀能够自适应调整系统压力，输出恒定流量控制回转速度，相比现有的开式回转系统能够实现回转微动速度的精准控制，且不受负载压力影响。
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公开(公告)号：CN116812766A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310612496.7
申请日：2023-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闭式回转缓冲阀，包括：闭式泵、回转马达和回转缓冲模块，其中：回转缓冲模块包括截止阀组、第一电磁阀、第二电磁阀和缓冲阀组；回转马达的第一端口分别与截止阀组的第一端口和第一电磁阀的第一端口连接，回转马达的第二端口分别与截止阀组的第二端口和第二电磁阀的第二端口连接，第一电磁阀的第二端口还和第二电磁阀的第一端口连接，截止阀组的第三端口与缓冲阀组的第一端口连接，缓冲阀组的第二端口与第一电磁阀的第二端口连接。采用上述技术方案，在回转动作停止时，回转缓冲模块连通回转马达的两侧，降低两侧之间的瞬间压差，实现更好的缓冲和防止冲击的效果。
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公开(公告)号：CN116199143A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310105183.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明提出了一种单缸插销伸缩系统及控制方法，该系统包括伸缩油缸；驱动端包括：第一蓄能器，第一蓄能器通过第一连接油路连接至缸臂销切换阀的P口、顺序阀的第一油口；缸臂销切换阀的A口连接至顺序阀的第二油口；顺序阀的第一控制端连接至第三蓄能器；顺序阀的第二控制端连接至第二油口和缸臂销切换阀A口之间的油路；顺序阀的第三油口连接至臂销油缸的无杆腔；第一蓄能器通过第二连接油路连接至缸臂销切换阀的T口；缸臂销切换阀的B口连接至缸销油缸的无杆腔；储液油缸，其无杆腔连接第二蓄能器和伸缩油缸的有杆腔。本发明驱动缸臂销机构动作的液压油路与伸缩油缸的动作相互独立，同时取消了伸缩油缸内的活动芯管。
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公开(公告)号：CN112460086B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011372453.9
申请日：2020-11-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种复合调速液压系统及其控制方法、起重机、工程机械，其中液压系统包括：第一执行元件；以及第一复合泵控组件，包括：变量泵；电控比例阀；以及第一液控比例阀，设置于变量泵的出油口和电控比例阀之间，并被构造为根据第一执行元件的负载反馈油口的压差变化，将变量缸的无杆腔按比例地分流连接于变量泵的出油口和电控比例阀；复位缸的活塞弹性连接于电控比例阀的非电控端，复位缸的无杆腔通过节流阀连接于变量泵的出油口。本公开实施例能够实现液压系统的多种工作模式的灵活切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111005899B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201911390987.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/042 , F04B49/00
Abstract: 本发明涉及一种油泵极限排量可控的负载敏感液压系统、控制方法及工程机械。其中，油泵极限排量可控的负载敏感液压系统包括：负载敏感变量泵，包括变量机构和油泵，所述变量机构连接所述油泵；以及控制机构，可操作地连接所述变量机构，所述控制机构被配置为根据工况可操作地控制所述变量机构，以通过所述变量机构调节所述油泵的极限排量。本发明可实现在负载敏感系统中，油泵极限排量可以根据工况需要，在可调节范围内任意调节。
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公开(公告)号：CN112678699A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011517316.X
申请日：2020-12-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/82 , B66C13/42 , F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种起重机的单缸插销式控制方法，包括如下过程：控制器实时获取起重机当前工况，根据当前工况确定是否进入快速伸出模式；如果当前工况不允许进入快速伸出模式，则发出第一信号，进行正常伸出；如果当前工况允许进入快速伸出模式，则发出第二信号，进行快速伸出。对应的控制系统包括平衡阀、臂销驱动机构、缸销驱动机构、缸臂销控制阀，还包括伸缩控制阀系统，所述伸缩控制阀系统包括插装阀一、插装阀二、换向阀一、换向阀二、梭阀、溢流阀和单向阀。本发明提供的单缸插销式伸缩控制系统及方法，通过起重机当前工况，自动判断是否进入快速伸出模式；确保在不增大泵排量的情况下，提升伸缩速度，提高起重机的作业效率。
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公开(公告)号：CN110980528A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911132534.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20 , B66C23/693 , F15B13/02 , F15B13/01 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种新型单缸插销式伸缩系统，其特征在于，包括油路集成块、伸缩平衡阀组；所述油路集成块设于液压缸的缸头处，所述伸缩平衡阀组设于油路集成块的侧部；一种新型单缸插销式伸缩控制方法；采用新的布置方式和控制方式，可以彻底解决起重机油路集成块受伸缩平衡阀所限无法缩小的问题和系统背压高伸缩平衡阀无法完全关闭的问题；此外新的设计方法，结构简单，只需要将伸缩平衡阀布置在下侧和增加一个电磁换向阀就可以解决上述所有问题。
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公开(公告)号：CN109437021B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201811585895.4
申请日：2018-12-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机节能控制方法及节能控制系统，起重机节能控制方法为：控制器根据手柄信号和电子油门踏板的信号计算用户的速度需求，检查泵出口的压力，可以计算出此速度下对应功率需求。根据发动机的燃油特性和泵的效率特性，可以计算出此功率时，发动机燃油消耗率最低的负载扭矩和转速。控制器就根据计算结果和泵的压力，控制发动机的转速和泵的排量，在满足用户需求的情况下，使发动机工作在燃油经济性最佳的工况。本发明保留了传统起重机的手柄和油门踏板，采用本节能系统的起重机，用户在操作时，与传统起重机并明显差别。控制器会自动匹配泵的排量和发动机转速，达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN109534193A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811540527.8
申请日：2018-12-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/94
Abstract: 本发明公开了一种起重机用回转报警装置，包括液压泵、双联单向阀、回转马达、回转控制阀组、回转制动器，以及用于控制报警器是否报警的压力继电器；在双联单向阀与回转制动器的连通油路上连接所述压力继电器；在起重机处于回转或自由滑转工况时，双联单向阀从MP油口或液压泵处取液压油流向回转制动器，此连通油路中的液压油使压力继电器导通，进而使报警器发出报警。本发明通过在回转制动器的进回油路上取压，无论是正常工况还是自由滑转，进回油路上都有压力，都会报警。
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