一种变量马达、液压系统、工程机械及马达控制方法

    公开(公告)号:CN117800230A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410183165.0

    申请日:2024-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种变量马达、液压系统、工程机械及马达控制方法,所述变量马达集成有变量电磁阀和伺服油缸,在马达的M口和G口连接一条管路,在管路上设置有管路通断控制机构管路通断控制机构采用常开型电磁阀,得电后电磁关闭;在伸臂伸缩工况时,变量电磁阀得电,马达处在最小排量;同时,电磁阀失电,马达的A口或者B口的压力,通过G口到达M口,也作用在马达的伺服油缸的无杆腔上;如果变量电磁阀失电,马达的A口或者B口的压力仍然能通过G口到达M口,作用在马达的伺服油缸的无杆腔上,始终使马达处在最小排量。本发明能够提高超起变量马达的安全性,显著降低起重机的作业风险,减少因为电路故障带来的伸臂损坏的风险。

    一种大吨位起重机基于新型优先阀的液压系统

    公开(公告)号:CN116788995A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310764830.0

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种大吨位起重机基于新型优先阀的液压系统,所述液压系统的单元包括主泵(1)、主泵(2)、多路阀(3)、主卷杨(4)、副卷扬(5)、变幅油缸(6)、伸缩油缸(7)、优先阀(8)、超起系统(9);所述主泵(1)和主卷杨(4)、副卷扬(5)依次连接;所述主泵(2)和优先阀(8)连接,优先阀(8)连接超起系统(9)、伸缩油缸(7)和变幅油缸(6);多路阀(3)调节液压系统各单元中压力油的流量。本发明应用于带有超起的超大吨位起重机,超起液压系统与伸缩、变幅、卷扬系统可以使用一个泵调节流量,有效降低成本,且可以减少泵组所需安装空间。

    卷扬制动系统和起重机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113772574A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110895983.X

    申请日:2021-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种卷扬制动系统和起重机。卷扬制动系统包括变量闭式泵、变量马达、卷扬制动油缸和控制阀。卷扬制动油缸包括缸体和活塞杆。控制阀具有与缸体的有杆腔连通的控制油口、进油口和回油口且包括第一换向阀和备用回油装置。第一换向阀的第一油口与进油口连接,第一换向阀的第二油口与回油口连接,备用回油装置设置在控制油口与回油口之间以使得缸体的有杆腔内的油液通过备用回油装置回油。当第一换向阀发生故障而无法换向时,卷扬制动油缸的有杆腔的油液可通过备用回油装置回油,使得卷扬制动缸抱住卷扬实现对卷扬的制动,进而有效防止卷扬下滑失速发生事故。

    一种基于全站仪的高空作业车辆臂架变形检测方法

    公开(公告)号:CN107339970A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710484493.4

    申请日:2017-06-23

    CPC classification number: G01B21/32

    Abstract: 本发明公开了一种基于全站仪的高空作业车辆臂架变形检测方法,首先确定与检测车辆相对位置已知的两点作为定位参考点,利用全站仪检测两点位置参数,根据几何原理确定全站仪相对于检测车辆的空间方位;然后观测检测车辆臂架头部端点的位置参数,与臂架未变形时理论位置对比即可计算出对应变形量;本方法无需在检测车辆上额外安装其他装置及传感器,仅需一台全站仪即可实现所有车辆的检测,成本低,操作简单,便于工程现场推广。

    一种应用于液压系统的功率分配控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117720007A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311544884.2

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种应用于液压系统的功率分配控制系统,包括控制器、压力传感器、排量传感器、转速传感器、手柄、比例电磁阀以及执行机构;控制器用来采集和处理信号以及相关运算处理并发出控制指令;压力传感器用来测量油泵出口压力,确定负载情况;排量传感器用来检测油泵变量伺服油缸的位移,从而确定油泵实际的排量;转速传感器用来测量马达转速,确定行驶速度,反馈给控制器,用于闭环控制;把手柄摆动的角度信号通过电流的形式传递给控制器,控制器通过逻辑运算,对油泵比例电磁阀电流进行控制;比例电磁阀对油泵排量进行控制,电磁阀控制电流和油泵排量成线性关系。本发明既能使发动机功率得到充分利用,又能保证系统的做功效率。

    集成控制阀、液压系统、卷扬装置和工程机械

    公开(公告)号:CN113309751A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110608086.6

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本公开提供了一种集成控制阀、液压系统、卷扬装置和工程机械。集成控制阀包括:第一控制单元,被配置为其出油口与其第一进油口和其第二进油口二者中压力大者连通、压力小者断开;第二控制单元,具有与第一控制单元的出油口连接的控制口、与第一油道连接的进油口、与第二油道连接的出油口和与回油端口连接的排油口;和第三控制单元,具有控制端、与第二油道连接的进油口、与第三油道连接的出油口和与回油端口连接的排油口。液压系统包括:执行元件、平衡阀、液压制动器、集成控制阀和压力油源。将具有该集成控制阀的液压系统应用于卷扬装置和工程机械中,可以通过调节液压制动器和平衡阀开启的时间,改善执行元件的动作平稳性。

    起重机动力控制系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119409079A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411860491.7

    申请日:2024-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种起重机动力控制系统,包括换向阀,所述换向阀的压力油出口通过分集流阀连接第一管路、第二管路,第一管路和第二管路分别和两个油缸的作业供油腔连接,所述第一管路和第二管路之间设有双向溢流阀,所述双向溢流阀的入口设有单向阀,所述单向阀控制压力油从换向单向进入双向溢流阀。本发明中,单向阀能够减少双油缸系统启动时冲击溢流阀,延长溢流阀寿命,能提高同步精度,当出现不同步,一侧油缸到位后,另一侧油缸可以快速运动到位。

    放液阀、放液装置和工程机械

    公开(公告)号:CN113623414B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202010385278.0

    申请日:2020-05-09

    Abstract: 本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种放液阀、放液装置和工程机械。本发明的放液阀,包括阀体、第一阀芯和第二阀芯,阀体内部设有阀腔,并包括沿着阀体的轴向依次连接的第一阀体部和第二阀体部,第一阀体部用于与储液件的出液部连接,且第一阀体部的远离第二阀体部的一端设有第一开口,第二阀芯上设有第一通液孔,且第二阀芯通过相对于阀体移动,带动第一阀芯在第一位置和第二位置之间移动,其中:处于第一位置时,第一阀芯密封第一开口;处于第二位置时,第一阀芯打开第一开口,使得储液件内的液体经由第一开口进入阀腔内,并经由第一通液孔流向阀体外部。基于此,能够有效降低因插拔磨损导致的液体泄露风险。

    一种起重机用基于光波原理的支腿长度测量方法

    公开(公告)号:CN108862037A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810857573.4

    申请日:2018-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用基于光波原理的支腿长度测量方法,通过水平支腿长度测量、状态判断及限制报警步骤对起重机的活动支腿进行长度测量,进而计算起重机在当前非对称工况下的作业性能和当前负载的作业空间。本发明结构简单,效果明显,通过使用光波测距装置替换传统的拉线测距,可有效地提高测量精确度;同时受环境影响小,可靠性佳;并且成本相较于拉线更低,同时还延长了使用寿命。

    一种起重机绳排式伸臂细拉索紧固装置

    公开(公告)号:CN108439207A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810385076.9

    申请日:2018-04-26

    Inventor: 杨磊 李戈 叶帅

    Abstract: 本发明公开了一种起重机绳排式伸臂细拉索紧固装置,包括空心壳体,所述壳体的两侧各开有两个圆孔,所述圆孔内装配有轴承;所述紧固装置还包括主动轮与从动轮,所述主动轮为一圆形齿轮,主动轮中心设置有齿轮轴Ⅰ,所述齿轮轴Ⅰ的两侧端面开有传动槽;所述从动轮为可以与主动轮啮合的圆形齿轮,从动轮中心设置有齿轮轴Ⅱ,所述齿轮轴Ⅱ的轴向中心开有锁紧槽;所述齿轮轴Ⅰ及齿轮轴Ⅱ分别设置在壳体上开孔内的轴承内。本发明结构简单,效果明显,通过相互啮合的主动轮与从动轮,使用气动扳手,让紧固装置输出扭矩旋转螺母,达到细拉索紧固的目的,降低了人工紧固细拉索劳动强度,提高了生产效率。

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