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公开(公告)号：CN112128155A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010883498.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双泵分合流控制系统，包括第一液压泵、第二液压泵、合流阀、电磁换向阀、第一执行机构控制阀、第二执行机构控制阀、第一执行机构和第二执行机构，同时还公开了其控制方法；解决了复合动作切换过程中变幅机构作业速度大幅变化的问题，在保证双泵液压系统中常用动作作业效率的前提下提高复合动作的平顺性。
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公开(公告)号：CN110526122A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910826299.9
申请日：2019-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泵控系统主阀滞环补偿方法及装置，方法包括以下过程：采集主阀阀前压力P1和阀后压力P2，计算得到压差P3=P1-P2；比较压差P3和预设的压力预定值K1和K2大小关系；其中K2>K1；A）当K1≤P3≤K2时，不进行滞环补偿；B）当P3 K1时，停止滞环补偿；C）当P3>K2时，则认为滞环补偿过当，进行补偿修正。本发明方法能够对主阀滞环进行补偿，并且防止补偿过当。
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公开(公告)号：CN108916138A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811105672.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压系统及其控制方法、工程机械，其中，液压系统包括：液压泵(1)和用于驱动液压泵(1)工作的驱动部件；压差控制阀(2)，用于调节液压系统中特定液压元件进口或出口压力与系统负载之间的压力差；调整部件(3)，用于调节压差控制阀(2)的两个控制端的压差设定值；以及控制部件(4)，用于根据获取的驱动部件转速对调整部件(3)进行控制，以使压力差与驱动部件转速匹配。此种液压系统能够使液压元件进口或出口的压力与系统负载的压力差随驱动部件工况变化，在驱动部件低转速工况下系统能够全行程调速，提高系统微动性能，从而提高系统负载的控制精度。
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公开(公告)号：CN108591177A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810767451.6
申请日：2018-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种回转缓冲装置、回转控制系统和工程机械。本发明所提供的回转缓冲装置，包括负载该应缓冲阀，该负载感应缓冲阀包括阀腔、第一油口、第二油口、阀芯和弹簧，其中，第一油口引导工程机械的回转马达的第一工作油口和第二工作油口中压力较大的一个作用于阀芯的与弹簧抵接的第一端相对的第二端，阀芯上设有缓冲结构，在阀芯沿着由第二端至第一端的方向移动的过程中，第一油口通过缓冲结构与第二油口连通，且缓冲结构的通流面积逐渐变大。在本发明中，负载感应缓冲阀能够感应负载压力并提供与负载压力呈正相关的不同的缓冲阻性，可以更好地适应不同负载工况的缓冲需求，实现更好的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN111005899B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201911390987.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/042 , F04B49/00
Abstract: 本发明涉及一种油泵极限排量可控的负载敏感液压系统、控制方法及工程机械。其中，油泵极限排量可控的负载敏感液压系统包括：负载敏感变量泵，包括变量机构和油泵，所述变量机构连接所述油泵；以及控制机构，可操作地连接所述变量机构，所述控制机构被配置为根据工况可操作地控制所述变量机构，以通过所述变量机构调节所述油泵的极限排量。本发明可实现在负载敏感系统中，油泵极限排量可以根据工况需要，在可调节范围内任意调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108591177B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810767451.6
申请日：2018-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种回转缓冲装置、回转控制系统和工程机械。本发明所提供的回转缓冲装置，包括负载该应缓冲阀，该负载感应缓冲阀包括阀腔、第一油口、第二油口、阀芯和弹簧，其中，第一油口引导工程机械的回转马达的第一工作油口和第二工作油口中压力较大的一个作用于阀芯的与弹簧抵接的第一端相对的第二端，阀芯上设有缓冲结构，在阀芯沿着由第二端至第一端的方向移动的过程中，第一油口通过缓冲结构与第二油口连通，且缓冲结构的通流面积逐渐变大。在本发明中，负载感应缓冲阀能够感应负载压力并提供与负载压力呈正相关的不同的缓冲阻性，可以更好地适应不同负载工况的缓冲需求，实现更好的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN116443731A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310359609.7
申请日：2023-03-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20 , F15B21/08 , F15B11/028 , F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种阀后补偿负载敏感系统、液压系统以及起重机，涉及液压领域，用以更加节能。该阀后补偿负载敏感系统的工作油路包括负载敏感泵、控制阀、执行机构和压力补偿器；控制阀位于负载敏感泵和执行机构之间；压力补偿器设置于控制阀的下游。负载敏感油路包括泵变量机构、流量控制阀和节流组件；泵变量机构与负载敏感泵的控制端连接，流量控制阀与泵变量机构流体连通；节流组件的进油口连通压力补偿器的先导控制端。第一溢流支路包括第一换向阀和第一溢流阀；第一溢流阀位于第一换向阀的下游。其中，第一换向阀的进油口与流量控制阀的控制端和节流组件的出油口流体连通；第一溢流阀的出油口连通回油。上述系统非常节能，且噪音小。
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公开(公告)号：CN115898988A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310037377.3
申请日：2023-01-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载敏感双泵分合流控制系统，包括双联极限排量可控的负载敏感变量泵、负载敏感分合流控制多路阀、第一到第四执行系统、动力装置以及控制装置；所述双联极限排量可控的负载敏感变量泵由两个极限排量可控的负载敏感变量泵组成；所述负载敏感分合流控制多路阀包括第一进油联、第二进油联、合流联和四个工作联；所述动力装置为极限排量可控的负载敏感变量泵提供动力，为发动机或电机；所述控制装置包括输入装置、分析装置和输出装置。本发明能够通过增加泵的排量达到降低起重机作业时发动机怠速转速和最高转速的目的，节省油耗，同时通过新型分合流控制多路阀实现缩臂动作更加平顺、变幅卷扬复合动作更加平顺无冲击。
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公开(公告)号：CN112128155B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010883498.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双泵分合流控制系统，包括第一液压泵、第二液压泵、合流阀、电磁换向阀、第一执行机构控制阀、第二执行机构控制阀、第一执行机构和第二执行机构，同时还公开了其控制方法；解决了复合动作切换过程中变幅机构作业速度大幅变化的问题，在保证双泵液压系统中常用动作作业效率的前提下提高复合动作的平顺性。
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公开(公告)号：CN108916138B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811105672.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压系统及其控制方法、工程机械，其中，液压系统包括：液压泵(1)和用于驱动液压泵(1)工作的驱动部件；压差控制阀(2)，用于调节液压系统中特定液压元件进口或出口压力与系统负载之间的压力差；调整部件(3)，用于调节压差控制阀(2)的两个控制端的压差设定值；以及控制部件(4)，用于根据获取的驱动部件转速对调整部件(3)进行控制，以使压力差与驱动部件转速匹配。此种液压系统能够使液压元件进口或出口的压力与系统负载的压力差随驱动部件工况变化，在驱动部件低转速工况下系统能够全行程调速，提高系统微动性能，从而提高系统负载的控制精度。
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