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公开(公告)号:CN114412855A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210084831.6
申请日:2022-01-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机伸缩控制系统及起重机,伸缩系统包括伸缩控制阀、平衡阀组、伸缩油缸、电磁换向阀,伸缩控制阀的A口通过平衡阀组连通伸缩油缸的无杆腔,伸缩控制阀的B口连通伸缩油缸的有杆腔;平衡阀组包括至少两组平衡阀,平衡阀组的X1口、X2口分别连接一组平衡阀,平衡阀组的控制口X1连接伸缩控制阀B口与伸缩油缸有杆腔之间的连通油路;电磁换向阀的阀口连通平衡阀组的X2和伸缩控制阀的B口与伸缩油缸有杆腔之间的连通油路;电磁换向阀的C口连通平衡阀组的控制口X2。在控制口X1和伸缩油缸有杆腔端油路之间还设有可调减压阀。本发明解决了现有技术中回缩速度不可控,回缩时吊臂倒扣造成的响声较大和整车振动问题。
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公开(公告)号:CN112460086A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011372453.9
申请日:2020-11-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种复合调速液压系统及其控制方法、起重机、工程机械,其中液压系统包括:第一执行元件;以及第一复合泵控组件,包括:变量泵;电控比例阀;以及第一液控比例阀,设置于变量泵的出油口和电控比例阀之间,并被构造为根据第一执行元件的负载反馈油口的压差变化,将变量缸的无杆腔按比例地分流连接于变量泵的出油口和电控比例阀;复位缸的活塞弹性连接于电控比例阀的非电控端,复位缸的无杆腔通过节流阀连接于变量泵的出油口。本公开实施例能够实现液压系统的多种工作模式的灵活切换。
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公开(公告)号:CN110422778B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201910777630.2
申请日:2019-08-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重臂变幅液压系统和起重机,变幅液压系统包括:液压缸,用于驱动起重臂俯仰摆动,液压缸包括在起重臂下落时排出液压流体的第一腔体和引入液压流体的第二腔体;控制阀,包括用于引入液压流体的进口、用于排出液压流体的回流口、第一流体口和第二流体口,控制阀具有进口与第一流体口导通的第一状态和进口与第二流体口导通的第二状态;平衡阀,连接在控制阀的第一流体口和液压缸的第一腔体之间,并具有用于引入控制平衡阀的开度的液压流体的控制流体口,控制流体口与控制阀的第二流体口连通;以及其中,控制阀还包括具有第一阀腔的阀体、可移动地设置在第一阀腔内以使控制阀在第一状态和第二状态之间切换的第一阀芯以及减压阀。
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公开(公告)号:CN111039203A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911389648.1
申请日:2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种本发明公开一种液阻制动回转系统,包括:马达,包括第一驱动油口和第二驱动油口;换向阀,连接在主进油口、主回油口与第一驱动油口和第二驱动油口之间,在换向阀的第三阀位,主进油口与主回油口连接;通流控制阀,连接在第一驱动油口和第二驱动油口之间,包括节流口、节流控制口和第一复位件,节流口用于控制第一驱动油口和第二驱动油口之间的通断和连通时连通开口的大小,节流控制口用于通入压力油以减小通流控制阀的节流口的大小,节流控制口与主进油口连接;比例操作阀,和节流控制口连接,被配置为向节流控制口输出压力受比例控制的压力油以比例减小节流口的大小。
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公开(公告)号:CN111022903A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911403745.1
申请日:2019-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种起重机用电控分体型集中润滑系统,包括上车操纵室,所述的上车操纵室内设有人机交互平台,所述的人机交互平台中集成有控制器,所述的控制器连接润滑泵。所述的控制器通过CAN总线连接润滑泵,所述的润滑泵采用电动油脂润滑泵,所述的电动油脂润滑泵设有安全阀,电动油脂润滑泵通过安全阀连接主管路,所述的主管路连接分配器,所述的分配器上分散布置多个支管路,所述的支管路上设有去润滑点,所述的人机交互平台,设有三种工作模式:非工作模式、手动工作模式、自动工作模式。
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公开(公告)号:CN110422778A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910777630.2
申请日:2019-08-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重臂变幅液压系统和起重机,变幅液压系统包括:液压缸,用于驱动起重臂俯仰摆动,液压缸包括在起重臂下落时排出液压流体的第一腔体和引入液压流体的第二腔体;控制阀,包括用于引入液压流体的进口、用于排出液压流体的回流口、第一流体口和第二流体口,控制阀具有进口与第一流体口导通的第一状态和进口与第二流体口导通的第二状态;平衡阀,连接在控制阀的第一流体口和液压缸的第一腔体之间,并具有用于引入控制平衡阀的开度的液压流体的控制流体口,控制流体口与控制阀的第二流体口连通;以及其中,控制阀还包括具有第一阀腔的阀体、可移动地设置在第一阀腔内以使控制阀在第一状态和第二状态之间切换的第一阀芯以及减压阀。
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公开(公告)号:CN106081914A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610692572.X
申请日:2016-08-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种负载敏感系统、负载敏感控制方法及起重机,其中,负载敏感系统包括泵和至少一个主阀,还包括控制器、第一检测装置和第二检测装置,所述第一检测装置设于所述主阀的阀前管路,用于测量所述主阀的阀前压力,所述第二检测装置设于所述主阀的阀后管路,用于测量所述主阀的阀后压力,所述第一检测装置和所述第二检测装置均连接所述控制器,所述控制器能够根据接收到的阀前压力和阀后压力调节所述泵的排量。本发明通过实时检测主阀前后的压力变化,将变化值传输到控制器,控制器根据当前工况,调节泵的排量,解决了由于管路的长短以及通径大小出现的压力损失、压力波动、压力反馈延迟等问题,能够真实反馈负载压力,提高系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN104088830A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410371672.3
申请日:2014-07-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/08 , B66C23/82 , B66C23/693 , B66D1/08
Abstract: 本发明提供一种起重机的液压系统及其先导式控制阀,能够提高先导油的卸荷速度,以便快速卸荷,避免起重机超载,保证起重机使用的安全性。所述先导式控制阀包括具有控制油口的主阀和与所述控制油口连通的先导阀,所述先导阀具有将所述控制油口与油泵连通的第一工作位和将所述控制油口与油箱连通的第二工作位,所述主阀的控制油口还通过开关与油箱连通。当需要泄掉先导油使得主阀停止动作时,可以将先导阀切换到第二工作位,以便控制油口的先导油排入油箱;同时,主阀的控制油口还通过开关与油箱连通,以形成两条卸荷油路,进而加快卸荷速度,完成先导油的快速卸荷,进而提高了主阀的响应速度,实现可靠控制。
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公开(公告)号:CN113309751A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110608086.6
申请日:2021-06-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B13/044 , B66D1/44 , B66D1/08 , B66D5/28
Abstract: 本公开提供了一种集成控制阀、液压系统、卷扬装置和工程机械。集成控制阀包括:第一控制单元,被配置为其出油口与其第一进油口和其第二进油口二者中压力大者连通、压力小者断开;第二控制单元,具有与第一控制单元的出油口连接的控制口、与第一油道连接的进油口、与第二油道连接的出油口和与回油端口连接的排油口;和第三控制单元,具有控制端、与第二油道连接的进油口、与第三油道连接的出油口和与回油端口连接的排油口。液压系统包括:执行元件、平衡阀、液压制动器、集成控制阀和压力油源。将具有该集成控制阀的液压系统应用于卷扬装置和工程机械中,可以通过调节液压制动器和平衡阀开启的时间,改善执行元件的动作平稳性。
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公开(公告)号:CN110526122A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910826299.9
申请日:2019-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泵控系统主阀滞环补偿方法及装置,方法包括以下过程:采集主阀阀前压力P1和阀后压力P2,计算得到压差P3=P1-P2;比较压差P3和预设的压力预定值K1和K2大小关系;其中K2>K1;A)当K1≤P3≤K2时,不进行滞环补偿;B)当P3 K1时,停止滞环补偿;C)当P3>K2时,则认为滞环补偿过当,进行补偿修正。本发明方法能够对主阀滞环进行补偿,并且防止补偿过当。
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