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公开(公告)号：CN110910639A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911164177.4
申请日：2019-11-25
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 邹复民 , 罗思杰 , 蔡祈钦 , 郭峰 , 廖律超 , 温金娟 , 黄龙云 , 石志猛 , 林金梅 , 方卫东 , 甘振华 , 张茂林 , 胡蓉 , 朱铨 , 许伟辉 , 吴忠营 , 陈灏彬 , 陈子瑜 , 吴金山
Abstract: 本申请提供了一种基于区块链技术的交通设施异常信息认证的方法和系统，涉及区块链领域。该方法包括：当发现交通设施的异常信息时，终端采集地址信息和所述异常信息；终端对所述异常信息进行补充说明，并将所述补充说明、地址信息、异常信息发送到区块链上的各个节点进行认证；区块链节点根据所述补充说明、地址信息对所述异常信息进行认证，并反馈认证信息，如果所述认证信息中认为异常的数量超过预设的异常阈值，则将所述异常信息认证为异常。本申请交通设备的异常信息的认证由区块链上的多个节点共同参与，保证了异常信息认证的准确性、及时性。
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公开(公告)号：CN110567523A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910846715.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 徐超达 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 李一帆 , 王胜
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网系统的区域温湿度检测方法。包括根据预设的第一规则将大区域划分成若干个小区域，获取每一小区域中的所有车辆的温湿度检测信息；将温湿度检测信息导入数据库中，根据预设的第二规则获得小区域的平均温湿度信息；将所有小区域的平均温湿度信息导入数据库中，根据预设的第三规则获得大区域的温湿度信息。本发明还公开了一种基于车联网系统的区域温湿度检测装置。本发明通过汽车上的温湿度检测仪器对汽车周围的温度进行检测，将检测仪器的检测结果通过车联网系统传输到车联网平台上，综合区域内所有汽车所传输的结果，能够实时检测出该区域内的温湿度。
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公开(公告)号：CN110345958A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910437212.9
申请日：2019-05-24
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及路径规划领域，特别是一种电动汽车前往充电桩的路线的推荐方法、装置及导航装置，本发明能够帮助电动汽车用户寻找到周围的充电桩，并根据用户需求确定最优的充电桩，然后确定耗能最少的前往目标充电桩的路径，并根据各种可能的情况确定相应的对策，以确保不会发生汽车电用完停在路上的情况。
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公开(公告)号：CN110147910A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910437199.7
申请日：2019-05-24
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 王胜 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明提供基于BP神经网络的公交车车内拥挤度实时预测方法，属于公交车车内拥挤度预测方法技术领域。该基于BP神经网络的公交车车内拥挤度实时预测方法包括如下步骤：S1：获取初始运行数据和实时运行数据；S2：建立预测模型；S3：获取包括预测车内人数的输出向量；S4：获取预测拥挤度。本发明中预测出公交车在任意站台时的预测车内人数，预测精度较高，再根据预测车内人数和公交车对应的拥挤程度等级表获取预测拥挤度，效率较高，预测精度较高。
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公开(公告)号：CN110018427A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910437195.9
申请日：2019-05-24
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 李一帆 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 王胜
IPC: G01R31/392
Abstract: 本发明公开了一种基于行车数据的电动汽车电池健康状态评估方法，包括以下步骤：根据历史行车数据，获取SOC预设变化值相应的里程变化值；根据里程变化数值得出满电续航里程数；根据所述满电续航里程数、额定续航里程，得到车辆的电池健康状态。本发明依靠行车数据来完成对电池健康状态的评测，快捷、方便、高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109927575A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910149671.7
申请日：2019-02-28
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 徐超达 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 董伟松 , 李一帆
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种用于直流充电桩的电池性能检测方法。当直流充电桩的充电枪给电动汽车的充电端电连接供电时，直流充电桩自动获取所述电动汽车的行驶里程数以及电动汽车电池充电过程中的相关参数信息，并通过自带的网络上传至远程数据处理中心进行电动汽车电池性能检测，检测结果反馈至直流充电桩显示屏上显示的同时发送至电动汽车电池充电前获取到的用户信息所对应的移动终端上，以供用户及时了解电池的相关性能，确保电动汽车用户的行车安全性。
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公开(公告)号：CN109895644A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910184777.0
申请日：2019-03-12
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种弓形移动充电桩及其充电方法，所述充电桩包括外壳，在所述外壳上设有第一凹槽，所述第一凹槽正对第一齿轮，第一齿轮连接第一电机，所述第一电机驱动第一齿轮转动，进而驱动所述充电桩进行水平方向移动；所述外壳的一端滑动连接有充电滑杆，所述充电滑杆的一端设有插头，所述充电滑杆上设有第二凹槽，所述第二凹槽正对第二齿轮，第二齿轮连接第二电机，所述第二电机驱动第二齿轮转动，进而驱动所述充电桩在充电滑杆上上下移动。本发明结构简单、操作方便，可实现对接快速，节约人力及充电时间。
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公开(公告)号：CN109823181A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910220813.4
申请日：2019-03-22
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种基于车桩互联系统的充电提醒方法。包括获取汽车的当前位置和剩余电量；根据所述当前位置、所述剩余电量确定所述汽车周围预设范围内可达到的可用充电桩的位置信息、与该位置信息关联的行驶距离；根据所述剩余电量、所述行驶距离获得所述汽车行驶至所述可达到的可用充电桩的推荐行驶速度；将所述可达到的可用充电桩的位置信息和与所述位置信息关联的所述推荐行驶速度发送至用户端。本发明还公开了一种基于车桩互联系统的充电提醒装置。本发明能够对汽车附近的合适的充电桩进行定位，供用户选择想要前往的充电桩并进行导航。
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公开(公告)号：CN105741590B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610186014.6
申请日：2016-03-29
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/0967 , G08G1/052
CPC classification number: G08G1/052 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种路段预警的方法及系统，其中方法包括：读取车辆当前位置信息以及高危路段网格列表；若车辆行驶前方存在高危网格，则获取车辆当前车速；若当前车速大于安全车速阈值，则生成危险指数，并预警。通过上述方式，本发明可以高危路段的发现、更新及预警，提前在司机靠近高危路段时提醒司机，使司机嫩够更加集中精力，放慢车速，从而减少交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN105632183B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610053814.0
申请日：2016-01-27
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/017
CPC classification number: G08G1/017
Abstract: 本发明提供一种车辆违规行为举证的方法及其系统，方法包括：接收举证触发指令，获取当前时间点和当前位置信息；从全景行车记录仪中，获取举证触发指令对应的触发时间点之前预设时长内的监控视频信息；对监控视频信息进行处理，获取包括违规车辆的违规前状态、违规时状态以及违规后状态的图片信息；发送当前时间点、当前位置信息以及所述图片信息至交通监管平台。本发明能够配合交通监管平台实现违规行为及时、准确地在线举证，其成本低，监控力度大，又能充分调动群众对违规行为举报的积极性；是一种制约交通违规行为的行之有效的方法。
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