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公开(公告)号:CN110910639A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911164177.4
申请日:2019-11-25
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 邹复民 , 罗思杰 , 蔡祈钦 , 郭峰 , 廖律超 , 温金娟 , 黄龙云 , 石志猛 , 林金梅 , 方卫东 , 甘振华 , 张茂林 , 胡蓉 , 朱铨 , 许伟辉 , 吴忠营 , 陈灏彬 , 陈子瑜 , 吴金山
Abstract: 本申请提供了一种基于区块链技术的交通设施异常信息认证的方法和系统,涉及区块链领域。该方法包括:当发现交通设施的异常信息时,终端采集地址信息和所述异常信息;终端对所述异常信息进行补充说明,并将所述补充说明、地址信息、异常信息发送到区块链上的各个节点进行认证;区块链节点根据所述补充说明、地址信息对所述异常信息进行认证,并反馈认证信息,如果所述认证信息中认为异常的数量超过预设的异常阈值,则将所述异常信息认证为异常。本申请交通设备的异常信息的认证由区块链上的多个节点共同参与,保证了异常信息认证的准确性、及时性。
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公开(公告)号:CN109493598A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811374885.6
申请日:2018-11-19
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的出租车绕路识别方法,所述方法包括:根据所述乘客的上车地和目的地获得第一判定路线,以及根据所述当前行驶轨迹和目的地获得预计总行驶轨迹;当预计总行驶轨迹的里程数未明显大于第一判定路线的里程数时,确定所述第一出租车未绕路;当预计总行驶轨迹的里程数明显大于第一判定路线的里程数时,获取所述第一判定路线、所述预计总行驶轨迹的综合交通拥挤指数;当第一判定路线的综合交通拥挤指数明显大于所述预计总行驶轨迹的综合交通拥挤指数时,按预设规则确定所述第一出租车未绕路。本方法利用区块链有效的提高了出租车绕路识别的效率,同时能及时向乘客与司机反馈绕路情况,从而能有效维护乘客的权益。
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公开(公告)号:CN109741602A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910025990.7
申请日:2019-01-11
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 蒋新华 , 罗思杰 , 张茂林 , 张美润 , 陈必俊 , 甘振华 , 包琴 , 刘洁锐 , 高思琦 , 陈志辉 , 张涛 , 吴鑫珂 , 黄龙云 , 温金娟 , 许伟辉
Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域,公开了一种轻微交通事故辅助定责的方法及系统,方法包括:S10:接收车辆内车载信息终端在事故发生后第一时间发送的行车数据序列,接收车辆内车载信息终端发送的视频段,以及接收事故现场照片;S20:利用视频信息处理技术和图像识别技术对所述视频段和所述事故现场照片进行处理分析,判断交通事故的类型;S30:根据所述交通事故的类型和预设定责模型提取并分析所述视频段、所述事故现场照片以及所述行车数据序列中的关键信息以认定事故责任车辆。本发明主动融合多源数据进行事故有效内容挖掘,快速复现事故发生过程,科学且有针对性地依据事故类型进行事故责任认定,帮助减少警力支出,快速恢复道路畅通,减少后续纠纷。
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公开(公告)号:CN111198928A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN202010009476.7
申请日:2020-01-06
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 邹复民 , 罗思杰 , 廖律超 , 郭峰 , 蔡祈钦 , 温金娟 , 张茂林 , 黄龙云 , 石志猛 , 甘振华 , 胡蓉 , 朱铨 , 许伟辉 , 吴鑫珂 , 林金梅 , 吴忠营 , 陈灏彬 , 陈子瑜 , 吴金山
Abstract: 本申请提供了一种基于区块链技术的道路损坏信息认证的方法和系统,该方法包括:当发现道路损坏时,终端采集所述道路的地址信息和损坏信息;终端对所述异常信息进行注解,并将所述注解、地址信息、异常信息发送到区块链上的各个节点进行认证;区块链节点根据所述注解、地址信息对所述损坏信息进行认证,并反馈认证信息,如果所述认证信息中认为损坏的数量超过预设的数量阈值,则将所述损坏信息认证为损坏。本申请道路的损坏信息的认证由区块链上的多个节点共同参与,保证了损坏信息认证的准确性、及时性。
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公开(公告)号:CN110596685A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910867535.1
申请日:2019-09-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 邹复民 , 罗思杰 , 蔡祈钦 , 郭峰 , 廖律超 , 蒋新华 , 陈必俊 , 方卫东 , 甘振华 , 陈子标 , 朱铨 , 赖宏图 , 张茂林 , 李勇 , 胡蓉 , 张美润 , 陈汉林 , 刘洁锐 , 黄龙云 , 温金娟 , 李一帆 , 郑雨馨
Abstract: 本申请提供了一种快速移动下随机场景的单目测距方法及装置,涉及电数据处理领域。该方法包括:当相邻车辆在摄像头中的图像的宽度大于安全阈值时,获取所述相邻车辆的车牌规格,并获取拍摄角度;根据所述车牌规格和所述拍摄角度,在预设的车距数据库中获取所述相邻车辆的车距。本申请通过计算获取相邻车辆与本车的真实车距,从而减少司机对车距的误判,保证司机的人身安全,同时由于测量并记录了相邻车辆的距离信息,在发生交通事故时,也可以为交警的定责提供依据。
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公开(公告)号:CN110596415A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910867541.7
申请日:2019-09-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 罗思杰 , 陈必俊 , 张茂林 , 刘洁锐 , 包琴 , 赖宏图 , 方卫东 , 陈汉林 , 甘振华 , 朱铨 , 陈子标 , 胡蓉 , 李勇 , 黄龙云 , 张美润 , 许伟辉 , 吴鑫珂 , 王永强
IPC: G01P3/68
Abstract: 本申请提供了一种基于单目测距的相邻车辆速度检测方法及装置,涉及电数据处理领域。本发明实施例,分别获取相邻车辆在超过第一安全阈值和第二安全阈值时的车距和时间,根据车距差、时间差以及本车当前的车速获取相邻车辆的车速,避免了司机对车速判断的人为误差,提升了驾驶安全,同时由于测量并记录了相邻车辆的速度信息,在发生交通事故时,也可以为交警的定责提供依据。
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公开(公告)号:CN109767627B
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201910183343.9
申请日:2019-03-12
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 甘振华 , 罗思杰 , 张茂林 , 张美润 , 陈必俊 , 包琴 , 刘洁锐 , 高思琦 , 陈志辉 , 张涛 , 吴鑫珂 , 黄龙云 , 温金娟 , 许伟辉
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明涉及交通违章取证技术领域,尤其涉及一种交通违章智能语音抓拍方法和系统。包括:步骤S‑1,在检测到语音指令时提取行车数据序列,所述行车数据序列包括车辆位置信息l、车辆速度信息v、车辆加速度信息a、行驶方向信息d、时间信息t;步骤S‑2,基于所述语音指令和所述行车数据序列计算抓拍权重W,并且在抓拍权重W大于抓拍权重阈值Ws时进入步骤S‑3;步骤S‑3,违章抓拍;其中,所述抓拍权重W为速度权重w2、位置权重w3、加速度权重w4中的至少一项与语音权重w1之和。通过融合车辆的位置、速度、加速度等多元信息,形成可感知车辆违章违规信息,提高抓拍的识别准确率。
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公开(公告)号:CN111103437A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201910867530.9
申请日:2019-09-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 罗思杰 , 邹复民 , 郭峰 , 蔡祈钦 , 廖律超 , 蒋新华 , 陈必俊 , 张茂林 , 方卫东 , 赖宏图 , 陈子标 , 甘振华 , 朱铨 , 刘洁锐 , 陈汉林 , 胡蓉 , 张美润 , 李勇 , 温金娟 , 黄龙云 , 李一帆
IPC: G01P15/16
Abstract: 本申请提供了一种基于单目测距的相邻车辆加速度检测方法及装置,涉及电数据处理领域。本发明实施例,分别获取相邻车辆由第一车距行驶到第三车距时的平均速度和时间、由第三车距行驶到第二车距时的平均速度和时间,根据平均速度差和时间差获取相邻车辆的加速度,避免了司机对加速度判断的人为误差,提升了驾驶安全,同时由于测量并记录了相邻车辆的加速度信息,在发生交通事故时,也可以为交警的定责提供依据。
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公开(公告)号:CN110136012A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910397296.8
申请日:2019-05-14
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 罗思杰 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 蔡祈钦 , 陈必俊 , 郑雨馨 , 张茂林 , 张美润 , 温金娟 , 胡蓉 , 高思琦 , 黄龙云 , 王天杰 , 李一帆 , 许伟辉 , 陈志峰 , 陈志辉 , 吴鑫珂
IPC: G06Q40/08 , G07C5/00 , H04N7/18 , H04N21/462 , H04N21/437
Abstract: 一种基于区块链技术的事故辅助定责方法,属于交通事故技术领域。方法用于具有多个使用终端、一个处理端的监测系统,多个使用终端分别接入区块链网络;处理端分别与多个使用终端数据通信;方法包括:步骤S01,事故发生的使用终端发送事故权责判定佐证请求信号给区块链网络,上述请求信号包括事故路段信息、事故时间信息、事故车辆信息;步骤S02,其他使用终端通过区块链网络获取上述请求信号及其他使用终端在事故时间于事故路段的视频信息;步骤S03,所有使用终端将在事故时间于事故路段的视频信息发送给处理端;处理端判定事故车辆的事故权责,并将事故权责结果发送给事故发生的使用终端、交警系统和保险公司端。本发明可信度高,提高理赔公正性。
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