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公开(公告)号：CN2866832Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200620109830.9
申请日：2006-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种用于发动机相位采集的凸轮轴与相位盘整体结构，其技术方案是将发动机的相位盘与凸轮轴设计为一体，形成整体式凸轮轴，并使发动机相位盘的位置位于气缸盖罩内。其优点是：通过将相位盘与凸轮轴设计为一个整体零件，可以避免因装配偏差影响发动机相位的精确度，提高发动机的相位采集信号精确度和可靠性，通过将发动机相位盘的位置设置于气缸盖罩内，可以减少发动机在汽车发动机舱中占用的空间；另外通过采用整体式的凸轮轴，还可减少发动机总装时间，提高生产效率，减少发动机零件，降低成本。
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公开(公告)号：CN212471330U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020933889.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/04
Abstract: 本实用新型属于汽车装配技术领域，更具体涉及一种曲轴半圆键装配工装。本实用新型公开的曲轴半圆键装配工装，其结构主要包括定位套和压紧装置；通过定位套保证半圆键与曲轴小端的半圆键槽配合，再用压紧装置进行半圆键的紧固安装。该工装实现了在链轮装配前再进行半圆键装配，既能保证半圆键的平面与曲轴小端轴线平行，又消除了半圆键中途脱落、倾斜的风险。
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公开(公告)号：CN212245865U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020652244.9
申请日：2020-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机缸盖吊具，以对缸盖从竖直状态翻转到水平放置的状态。该吊具包括：与缸盖固定连接的定位装置以及与用于带动缸盖随定位装置从竖直状态翻转到水平状态的支撑装置；定位装置包括：定位板，安装在定位板上用于与缸盖上的定位孔匹配的定位销组件；支撑装置包括：与定位板固定连接的定位件，以及用于供起吊装置进行吊装的吊装组件；吊装组件安装在定位件上，且定位板之间可相对于吊装组件进行90°范围内的转动；在吊装组件被吊装到起吊装置上后，通过拉动定位件，使定位件相对于吊装组件进行90°转动，定位板随定位件一体转动，从而使随定位板转动的缸盖从竖直状态翻转到水平状态。
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公开(公告)号：CN216505170U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202120927620.5
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25J15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种侧围总成伺服抓手，包括框架单元、设置在所述框架单元的上部的前侧的第一夹持单元、设置在所述框架单元的上部的后侧的第二夹持单元、设置在所述框架单元的下部的前侧的第三夹持单元、设置在所述框架单元的下部的后侧的第四零件夹持组件以及设置在所述框架单元的中部的换枪盘；所述第一夹持单元包括第一零件夹持组件和第一驱动组件；所述第二夹持单元包括第二零件夹持组件和第二驱动组件；所述第三夹持单元包括第三零件夹持组件和第三驱动组件。本实用新型提供的一种侧围总成伺服抓手，能够用于不同车型的侧围总成的抓取作业中，通用性强，能够降低企业生产线固定资产投资，提高新生产线改造效率，从而降低生产成本。
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公开(公告)号：CN212635629U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021034253.8
申请日：2020-06-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型用于发动机飞轮装配技术领域，具体涉及一种飞轮止动工装。本实用新型的技术方案是一种飞轮止动工装，主要结构包括通过销来安装的下板、上板以及装于两者之间的左卡齿、右卡齿和滑动块。该工装在飞轮齿圈处于任何位置时，都能方便快捷的装配至缸体上，从而降低操作者劳动强度，规避职业健康危害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212471304U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020902232.7
申请日：2020-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于垫片装配技术领域，具体涉及一种防止垫片漏装的工装。本实用新型要解决的技术问题是防止发动机总装过程中垫片的漏装。本实用新型的技术方案是一种防止垫片漏装的工装，主要包括放置块（1）和接近开关（3），通过接近开关感应垫片的放置与拿开，有效避免垫片漏装的问题。
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公开(公告)号：CN211805853U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020335244.6
申请日：2020-03-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前罩开闭辅助工装，包括安装在支撑座上的滑轨、与滑轨配合的第一滑块、用于驱动第一滑块沿滑轨运动的第一气缸、与第一滑块配合的第二滑块、固定安装在第一滑块上且用于驱动第二滑块沿第一滑块运动的第二气缸、固定安装在第二滑块上的第三气缸、与第三气缸的端部连接且由第三气缸驱动用于开闭汽车前罩的支撑臂。本汽车前罩开闭辅助工装可以在汽车装配过程中辅助打开和关闭汽车前罩，节省了人力成本、提升了装配效率以及减少了安装隐患。
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公开(公告)号：CN208818182U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821781689.6
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本实用新型属于汽车检测领域，具体涉及检具的快速定位结构，其包括定位部和定位套，所述定位部包括定位球、垫板和定位球连接板，所述定位球、垫板和定位球连接板依次固定连接；所述定位套包括凹槽板和凹槽连接板，凹槽板和凹槽连接板固定连接，凹槽板上设有与定位球相配合的凹槽。该定位结构的定位部和定位套可分别固定连接在工作台和检具底部，实现检具在工作台上的快速定位，使得每次使用检具时，检具位置唯一固定，三坐标测量无需重新建立坐标系，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN212887408U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021517390.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种活塞冷却喷嘴装配工装结构，包括用于与发动机缸体固定安装的支架、固定连接在支架上的锁紧机构、与锁紧机构固定连接的压块部，压块部包括用于夹持活塞冷却喷嘴顶部的压头和用于拧紧活塞冷却喷嘴螺栓的拧紧杆，锁紧机构为压块部提供下压力，使压头将活塞冷却喷嘴压紧在冷却喷嘴安装点上，工装结构设置有与发动机待装配活塞冷却喷嘴数量相同的压块部，且每个冷却喷嘴安装点对应一个压块部。本实用新型提升了活塞冷却喷嘴的装配效率。
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