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公开(公告)号：CN118797827A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410779781.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本申请实施例提供一种一体化压铸件的力学性能预测方法、电子设备及存储介质，所述方法包括：利用铸造模拟软件建立一体化压铸件的仿真模型；基于所述仿真模型得到压铸缺陷分布场和二次枝晶臂间距分布场；利用所述压铸缺陷分布场和所述二次枝晶臂间距分布场进行力学性能仿真计算，得到力学性能仿真结果，其中，所述力学性能仿真结果包括单轴抗拉强度、屈服强度和延伸率的至少其中之一。本申请实施例的一体化压铸件的力学性能预测方法主要通过模流仿真完成，方法简单，可靠，可以在前期设计阶段完成一体化压铸件的力学性能的预测，从而可以帮助设计人员缩短开发周期，提高研发效率。
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公开(公告)号：CN116629062A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310602776.X
申请日：2023-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/22 , G06F119/08 , G06F119/18
Abstract: 本发明涉及铸造技术领域，提出一种模温平衡评估方法、系统、计算机设备及存储介质，其中所述方法包括以下步骤：构建铸造模拟仿真模型，并在所述铸造模拟仿真模型上设置特征温度采集点；执行n轮预热循环模拟仿真，获取每一轮次开模时刻各所述温度采集点所采集的温度值，用于构建当前轮次的模具温度场分布图谱；其中，在每一轮次的预热循环模拟仿真后，根据所述模具温度场分布图谱计算当前轮次i与上一轮次的模具温度场分布相对均方根误差εi；当误差εi小于预设的误差阈值时，判断为当前所述铸造模拟仿真模型达到模温平衡。
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公开(公告)号：CN113333715B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110595077.8
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于背压力的低压铸造充型压力曲线设计方法，包括：步骤1，材料准备；步骤2，安装压力传感器并与示波器连接；步骤3，根据设定初始充型阻力系数计算初始背压力；步骤4，低压铸造背压力记录；步骤5，修正充型压力曲线；步骤6，低压铸造背压力记录；计算当前轮次和上一轮次的低压铸造背压力的平均绝对误差ΔQ，若平均绝对误差ΔQ≤5mbar，则停止循环；若平均绝对误差ΔQ≥5mbar，则继续修正充型压力曲线；如此循环往复，最终得到满足条件的修正后的充型压力曲线。本发明能够精准地设计出充型压力曲线。
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公开(公告)号：CN113333715A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110595077.8
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于背压力的低压铸造充型压力曲线设计方法，包括：步骤1，材料准备；步骤2，安装压力传感器并与示波器连接；步骤3，根据设定初始充型阻力系数计算初始背压力；步骤4，低压铸造背压力记录；步骤5，修正充型压力曲线；步骤6，低压铸造背压力记录；计算当前轮次和上一轮次的低压铸造背压力的平均绝对误差ΔQ，若平均绝对误差ΔQ≤5mbar，则停止循环；若平均绝对误差ΔQ≥5mbar，则继续修正充型压力曲线；如此循环往复，最终得到满足条件的修正后的充型压力曲线。本发明能够精准地设计出充型压力曲线。
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公开(公告)号：CN118569043A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410802706.3
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F113/22 , G06F119/08
Abstract: 本申请涉及一种压铸件的温度映射方法、装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理技术领域。至少解决相关技术中对压铸件的参数变化进行监测的准确度较低、对压铸件的参数进行控制的效果较差的技术问题，该方法包括：获取目标压铸件的第一网格模型的数据和第二网格模型的数据，第一网格模型的数据包括目标压铸件的温度数据，第一网格模型包括的每个第一单元块对应N个第一结点，每个第一结点对应有坐标值和温度值，第二网格模型包括的每个第二单元块对应M个第二结点，每个第二结点对应有坐标值；基于第一网格模型包括的每个第一结点的坐标值和温度值，以及第二网格模型包括的每个第二结点的坐标值，确定第二网格模型包括的每个第二结点的温度值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114925472A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210590539.1
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F113/22
Abstract: 本发明公开了一种基于仿真软件预测浇注卷气体积的方法及存储介质，其包括如下步骤：S1，STL数据模型准备，导入仿真软件，进行网格剖分；S2，依据实际浇注工况设置初始条件和边界条件，并进行浇注模拟仿真计算，按预设时间间隔输出后处理结果；S3，取任意需要分析的时刻，通过显示气体流动方式观察是否存在孤立气团卷入金属液当中，若无，则继续跳转至下一个需要分析的时刻，若有，则将此时的气流流动状态导出STL格式文件并进入S4；S4，将S3中导出的STL格式文件导入到后处理软件中，保留卷入的孤立气团的构成体，删除其余构成体，计算获得卷入的孤立气团体积值。其能够定量预测浇注过程任意时刻卷气体积，为后续卷气优化提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN119501027A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311065017.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压铸件一体化生产制造方法及装置，该方法包括将压铸件按预设规则划分为若干个区域，每个区域单独采用低压铸造设备进行生产，若干个低压铸造设备同步运行生产，一次形成中间件；采用减材加工方法修整中间件上的缺陷，得到压铸件。该装置包括与压铸件按预设规则划分的若干个区域对应的若干个低压铸造设备以及供液管，供液管上设有若干个与低压铸造设备连接的支管；单个低压铸造设备包括相对布置的下模组件和上模组件，其能够解决超大型压铸机制造成本高、制造周期长、维护成本高、维护时间长，一体化压铸工艺封锁、模具成本高、模具维护困难、模具维护成本高、模具寿命短及无免热处理铝合金材料、良品率低等问题。
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公开(公告)号：CN118551622A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410800940.2
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/22 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种形变仿真方法、装置、设备、存储介质及产品，方法包括：获取包含目标压铸件的浇排系统对应的预设网格模型，并从预设网格模型中确定出与目标压铸件对应的初始网格模型；对初始网格模型包括的网格单元进行连通性判断，得到连通性判断结果，并基于连通性判断结果，剔除初始网格模型中的未连通网格单元，得到目标网格模型；对目标网格模型包括的网格单元进行形变仿真，确定目标网格模型包括的网格单元对应的形变结果。本发明通过对提取出的初始网格模型进行连通性判断，剔除掉其中不连通的网格单元，使得得到的目标网格模型的准确性较高，进而基于准确性较高的目标网格模型进行形变仿真，能够提高形变仿真的准确性。
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公开(公告)号：CN106625731A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710041107.4
申请日：2017-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B25J15/00 , B25J11/0065
Abstract: 本发明涉及一种机器人清理发动机缸盖铸件的抓手夹具，包括呈“凸”字形的夹具安装底板、下部与夹具安装底板连接的防护罩、连接在防护罩上部的法兰连接基座，其特征是：还包括设在所述夹具安装底板下面的定位夹紧部分、设在所述夹具安装底板上面并与所述定位夹紧部分对应配合的驱动控制部分；所述定位夹紧部分用于抓取铸件，所述法兰连接基座用于与机器人连接。本发明能够精确定位，清理质量高，适用于多品种混线生产的需要，特别是适用于发动机缸盖铸件的清理。
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公开(公告)号：CN102205371A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110073027.X
申请日：2011-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种过滤网冲压模具，包括把手、上模、下模。其中把手通过螺栓安装在上模上，上模上有上模卡块、凸模，下模上有下模卡槽、凹模。卡槽与卡块起导向定位作用。将普通圆形过滤网放在下模的过滤网放置槽中，然后将上模卡块与下模卡槽对准用力一压即得到所需形状的过滤网，提高过滤网的密封性，进而提高铸件质量。
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