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公开(公告)号：CN220037038U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321601284.0
申请日：2023-06-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却风扇，该冷却风扇包括轮毂以及沿所述轮毂的周向设置的若干个叶片，若干个所述叶片呈非等角排布，以使相邻两个所述叶片拍打空气的相位差不同；每个所述叶片的迎风面上均设有第一导流板，每个所述叶片的背风面上均设有第二导流板；所述第一导流板和所述第二导流板均置于所述叶片的根部处。本实用新型中通过在叶片的迎风面以及背风面上均设计导流板，以及叶片采用非等角排布，实现提高风压与风流量的同时，降低风扇的噪音值。
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公开(公告)号：CN207758543U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721831266.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型涉及车辆动力总成技术领域，公开了一种装载机动力总成悬置限位装置，上述装载机动力总成悬置限位装置包括第一支架，第二支架，还包括支撑架设置于所述第一支架上，且位于所述第二支架的两侧；限位结构设置于所述支撑架上，且位于所述第二支架两侧，所述限位结构的一端能够抵接于所述第二支架。本实用新型解决了装载机在运行过程中，动力总成悬置产生的前后方向位移大，对悬置安装螺栓产生的冲击大的问题。
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公开(公告)号：CN221550001U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322683970.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸伸缩梁，包括梁主体及支撑固定机构，梁主体由至少一根内梁以及至少一根外梁相互活动套接而成，内梁的至少一部分能够伸出或缩回至套接在该内梁外的外梁内，支撑固定机构设置于相互套接的内梁与外梁之间，以将相互套接的内梁与外梁相对固定。上述可拆卸伸缩梁可现场在所需位置安装至车架，通过改变原车架或支架结构，使其刚度不同，进而使系统的固有频率发生变化，可有效排查发动机激励频率与车架等耦合引起的振动的问题，并且上述可拆卸伸缩梁可拆卸进行多次验证，有助于提高排查效率，同时可避免焊接造成的材料浪费，降低成本。
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公开(公告)号：CN220979643U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322693323.0
申请日：2023-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域的一种发动机冷却系统、发动机及车辆，发动机冷却系统包括由发动机冷却液出口至发动机冷却液进口依次连接的节温器、散热器和冷热交换器，所述冷热交换器上形成有冷气入口和冷却后气体出口；所述冷气入口连接有冷气输送装置。本申请的发动机冷却系统可以在爬长坡等特殊工况条件下，使发动机水温控制在合适的温度范围内，保证发动机可靠性和动力性。
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公开(公告)号：CN216149129U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121952658.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机冷却技术领域，公开了一种过滤装置及发动机系统，该过滤装置，壳体设有第一容纳腔，以及连通于第一容纳腔的冷却液入口和冷却液出口，单向阀设置于壳体且位于冷却液出口处；过滤器的连接件可拆卸连接于壳体，弹簧的两端分别连接于滤芯和连接件，连接件设有连通口，连通口连通于冷却液出口；支撑架固定设置于壳体内，弹簧能带动滤芯抵紧于支撑架，第一容纳腔内的冷却液能带动滤芯与支撑架分离。该过滤装置能增大第一容纳腔容纳冷却液的容纳量，也能避免冷却液损坏滤芯的现象，同时也降低了过滤装置的维修频率和使用成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216077490U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122224667.8
申请日：2021-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防窜油低噪声空压机系统及发动机，防窜油低噪声空压机系统包括空压机和油气分离器，油气分离器上设有进气口、出气口和回油口；油气分离器上还设有与其内进气腔连通的吸振管和与吸振管的内壁密封且滑动配合的动力吸振器结构；动力吸振器结构用于在打气时吸收气体的波动幅值能量、以降低噪声，包括上密封滑块、下密封滑块和连接在上密封滑块和下密封滑块之间的弹性件。发动机包括上述的防窜油低噪声空压机系统。本实用新型不仅可避免流窜的机油对下游零部件产生损害；还可在打气过程时吸收气体的波动幅值能量、降低噪声。
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公开(公告)号：CN214366320U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022895418.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尾气后处理系统和车辆，本实用新型公开的尾气后处理系统包括用于对车辆尾气进行处理的尾气后处理装置，用于将尾气导入尾气后处理装置的尾气混合器，尾气混合器内设置有用于混合尾气的混合风扇。本实用新型利用混合风扇附加的旋转动力带动尾气充分混合，能够提高尾气的混合均匀性，进而提高尾气后处理系统对污染物的转化效率，有效地降低整车污染物排放。
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公开(公告)号：CN220185654U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321686257.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种硅油离合器、散热总成及发动机。硅油离合器包括离合器外壳、储油腔、工作腔、主动轴以及感温结构；离合器外壳包括壳体和盖板，壳体套设于主动轴，储油腔和工作腔位于离合器外壳的内部，储油腔设有出油口，以通过出油口与工作腔连通；出油口设有阀片，当阀片处于第一工位时，出油口呈打开状态，当阀片处于第二工位时，出油口呈关闭状态；感温结构位于盖板背离壳体的一侧，且感温结构突出于盖板的端面设置，感温结构通过穿设于盖板的控制销与阀片连接，感温结构受热变形带动控制销转动，以驱动阀片由第二工位切换为第一工位。本实用新型公开的硅油离合器，解决了现有的硅油离合器啮合迟滞的问题。
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公开(公告)号：CN220036797U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321591910.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种降低动力总成激励的系统及客车。所述系统包括：电磁离合器，用于实现空压机结合和断开；气瓶压力传感器，用于测量气瓶内的压力；空压机上止点位置传感器，用于测量空压机上止点位置；发动机1缸上止点位置传感器，用于测量1缸上止点位置；控制器，用于根据传感器测得的数据控制所述电磁离合器以调整空压机内的压力，以及空压机上止点与发动机1缸上止点错开角度以避免两个上止点重合；电磁离合器位于发动机的曲轴的端部，处于空压机和所述曲轴的端部之间形成的间隙中；空压机上止点位置传感器设置于空压机的上止点处；发动机1缸上止点位置传感器设置于发动机的1缸上止点处；气瓶压力传感器设置于发动机气瓶内部。
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公开(公告)号：CN215927520U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121123514.8
申请日：2021-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆设备技术领域，具体涉及一种尿素溶液供给装置及具备该尿素溶液供给装置的车辆。本实用新型的尿素溶液供给装置包括尿素箱、加热件、尿素泵和电源，尿素箱内形成有储液腔，加热件设于储液腔，尿素泵通过进液管与储液腔相连通，进液管的至少一部分为金属管，且金属管的外部套设有导电线圈，电源通过第一供电线路与加热件电连接，电源通过第二供电线路与导电线圈电连接。根据本实用新型的尿素溶液供给装置，能够有效地防止尿素箱及用于输送尿素的管路内发生结晶现象，保证车辆后处理过程的正常运行，减少车辆排放污染。
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