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公开(公告)号：CN116678615A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310749376.1
申请日：2023-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/022
Abstract: 本申请提供了一种电控硅油风扇离合器故障检测方法及装置，该方法包括：待测车辆的电子控制单元响应测试指令，获得风扇在电控硅油风扇离合器处于全啮合状态的风扇转速，基于风扇转速和怠速转速确定风扇速比；控制发动机从怠速转速提高到设定转速运行；控制电控硅油风扇离合器在发动机以设定转速运行的状态下进行分离，获得电控硅油风扇离合器的分离性能参数；基于分离性能参数，对电控硅油风扇离合器进行分离故障检测；控制电控硅油风扇离合器在发动机以设定转速运行的状态下进行啮合，基于风扇速比，获得电控硅油风扇离合器的啮合性能参数；电子控制单元基于啮合性能参数，对电控硅油风扇离合器进行啮合故障检测。
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公开(公告)号：CN111140606A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911392744.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16D29/00
Abstract: 本发明公开了一种安全离合器，包括托架、皮带轮、传动轴、永磁体、电磁铁、铁芯、风扇固定盘、散热盘和后盖，皮带轮通过轴承转动安装于托架，皮带轮套设于传动轴外，皮带轮设有传动盘，传动盘一侧设有线圈和铁芯，线圈和铁芯固定于托架，传动盘另一侧设有吸合盘，吸合盘与后盖之间固定有第一弹性件，后盖远离吸合盘的一侧固定设有永磁铁，后盖转动安装于传动轴，后盖与风扇固定盘固定连接，散热盘与传动轴固定连接，散热盘与皮带轮之间固定有第二弹性件，散热盘与永磁体相对设置，托架设有活塞腔，活塞腔内滑动有活塞，传动轴转动安装于活塞。本申请通过活塞控制散热盘与永磁铁的间隙实现柔性控制，同时具有失效保护功能。
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公开(公告)号：CN111140606B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201911392744.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16D29/00
Abstract: 本发明公开了一种安全离合器，包括托架、皮带轮、传动轴、永磁体、电磁铁、铁芯、风扇固定盘、散热盘和后盖，皮带轮通过轴承转动安装于托架，皮带轮套设于传动轴外，皮带轮设有传动盘，传动盘一侧设有线圈和铁芯，线圈和铁芯固定于托架，传动盘另一侧设有吸合盘，吸合盘与后盖之间固定有第一弹性件，后盖远离吸合盘的一侧固定设有永磁铁，后盖转动安装于传动轴，后盖与风扇固定盘固定连接，散热盘与传动轴固定连接，散热盘与皮带轮之间固定有第二弹性件，散热盘与永磁体相对设置，托架设有活塞腔，活塞腔内滑动有活塞，传动轴转动安装于活塞。本申请通过活塞控制散热盘与永磁铁的间隙实现柔性控制，同时具有失效保护功能。
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公开(公告)号：CN111075853A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911411935.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种片式离合器，包括离合器壳体和离合器的输出轴，离合器壳体通过轴承转动安装于输出轴，离合器壳体设有动力输入结构，片式离合器还包括设于离合器壳体内的传动套、限位件、摩擦片组和活塞，传动套固定套设于输出轴，限位件固定套设于传动套，活塞滑动套设于传动套，摩擦片组位于限位件和活塞之间，摩擦片组至少设有一组，摩擦片组包括内摩擦片和外摩擦片，外摩擦片与离合器壳体传动连接，内摩擦片与传动套传动连接，活塞与传动套之间设有驱动活塞复位的弹性件，活塞远离摩擦片组的一侧设有驱动活塞运动的活塞动力机构。本发明的离合器具体尺寸小，传递扭矩大的好处，满足了大直径冷却风扇的需求。
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公开(公告)号：CN219549006U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320329881.6
申请日：2023-02-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/40
Abstract: 本实用新型提供了一种具有自诊断功能的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体、管路和诊断模块，燃油滤清器本体具有进油口和出油口，管路包括连接进油口和诊断模块的第一管路、以及连接出油口和诊断模块的第二管路，诊断模块包括外壳、内置于外壳的连通孔，连通孔两端连接第一管路和第二管路，连通孔两端分别连接进油口的第一弹性件和连接出油口的第二弹性件，设置于第一弹性件和第二弹性件之间的测试块，并根据第一弹性件和第二弹性件的弹性变形在连通孔内的滑动。诊断模块通过第一弹性件和第二弹性件的设置，来根据进油口和出油口之间的压力差来对弹簧进行压缩和放松，并通过判断测试块是否处于预警范围来判断是否在正常工作，结构简单，操作便利。
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公开(公告)号：CN216811871U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122813418.2
申请日：2021-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型涉及发动机的领域，公开一种一种节温器，包括：本体；具有开口的压盖，本体与压盖配合形成容纳腔；位于容纳腔内的可变形套管；填充在套管和本体内壁之间的感温材料层；推杆，推杆至少部分伸出压盖的开口，推杆沿垂直压盖的方向可移动地设置在套管内；推杆的外表面设有防磨层，和/或，压盖的开口的内表面设有防磨层。当本体感温后温度通过本体传递至感温材料层，达到感温材料层融化点后开始融化，感温材料层体积膨胀挤压套管，从而实现节温器开启；推杆和压盖的开口之间，推杆的外表面设有防磨层，和/或，压盖的开口的内表面设有防磨层，使得节温器开启关闭过程中，推杆与本体盖摩擦力减小，不会导致节温器开启不顺畅，出现卡滞现象。
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公开(公告)号：CN210239831U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920998063.9
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种节温器、发动机冷却系统及发动机。节温器包括阀座和阀门，所述阀座包括内圈，所述内圈和所述阀门中的一个上设有凹槽，且所述凹槽内设置有密封圈，另一个能够伸入凹槽并与所述密封圈抵接。本实用新型中提供的密封圈，密封圈周向设置有限位凸起，能够将在密封圈转入凹槽内后，使主阀门的密封性良好，使密封圈自身卡装在凹槽内，防止密封圈脱落。本实用新型提供的发动机冷却系统，降低了阀座与阀门之间泄漏量，提高发动机热车效率。本实用新型提供的发动机，降低了阀座与阀门之间泄漏量，使发动机暖机时间缩短。
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公开(公告)号：CN208900195U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821569753.4
申请日：2018-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本实用新型涉及发动机冷却技术领域，公开了一种发动机冷却系统。所述发动机冷却系统包括设置于发动机的支架，所述支架用于支撑风圈，所述风圈利用科恩达效应产生气流，所述风圈的进气口连接于导流管，所述导流管的进气端内部设置有风机，所述风机向所述导流管导入气体。本实用新型能够替代现有的风机冷却系统，降低故障率，根据发动机散热需求精准控制风量和风速，提高冷却效率。
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公开(公告)号：CN219874939U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321230244.X
申请日：2023-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型提供一种管线束固定装置及发动机，包括连接支座及柔性固定带；连接支座包括至少三个支撑凸起，各支撑凸起分别向不同空间方向延伸，支撑凸起具有支撑端，且支撑端具有贯穿支撑端相对两侧的安装孔，柔性固定带对应穿设于安装孔中，且柔性固定带被构造为捆绑于待固定的管线束外侧，以使管线束固定于支撑端。本实用新型提供一种管线束固定装置及发动机，可以固定多个管线，并且便于固定走向差异较大的管线。
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公开(公告)号：CN220037038U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321601284.0
申请日：2023-06-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却风扇，该冷却风扇包括轮毂以及沿所述轮毂的周向设置的若干个叶片，若干个所述叶片呈非等角排布，以使相邻两个所述叶片拍打空气的相位差不同；每个所述叶片的迎风面上均设有第一导流板，每个所述叶片的背风面上均设有第二导流板；所述第一导流板和所述第二导流板均置于所述叶片的根部处。本实用新型中通过在叶片的迎风面以及背风面上均设计导流板，以及叶片采用非等角排布，实现提高风压与风流量的同时，降低风扇的噪音值。
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