公开(公告)号：CN117067899A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311189836.6

申请日：2023-09-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李树勃 ,  张新众 ,  董福祥 ,  丁保安 ,  张伟龙

IPC: B60K5/12 ,  F16F15/027

Abstract: 本申请公开了一种动力总成悬置系统及其控制方法及车辆，本申请技术方案设置有可调节刚度的悬置装置，控制装置可以基于能够表征共振相关频率信息的检测参数，调节悬置装置的刚度，使得动力总成的刚体模态频率与共振相关频率信息不满足共振条件，从而避免动力总成发生共振，进而能够避免发送机零部件由于共振受损。

公开(公告)号：CN220036797U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202321591910.2

申请日：2023-06-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张伟龙 ,  丁保安 ,  张新众 ,  张晓辉 ,  董福祥

IPC: F02D41/00 ,  F04B49/06

Abstract: 本公开涉及一种降低动力总成激励的系统及客车。所述系统包括：电磁离合器，用于实现空压机结合和断开；气瓶压力传感器，用于测量气瓶内的压力；空压机上止点位置传感器，用于测量空压机上止点位置；发动机1缸上止点位置传感器，用于测量1缸上止点位置；控制器，用于根据传感器测得的数据控制所述电磁离合器以调整空压机内的压力，以及空压机上止点与发动机1缸上止点错开角度以避免两个上止点重合；电磁离合器位于发动机的曲轴的端部，处于空压机和所述曲轴的端部之间形成的间隙中；空压机上止点位置传感器设置于空压机的上止点处；发动机1缸上止点位置传感器设置于发动机的1缸上止点处；气瓶压力传感器设置于发动机气瓶内部。