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公开(公告)号：CN102602713B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210080149.6
申请日：2012-03-23
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种推扒铲装置，包括推杆和用于推扒物料的推扒铲本体，所述推杆的一端与所述推扒铲本体的背部铰接的推杆，另一端用于与推扒机主机架铰接，所述推扒铲本体与所述推杆的铰接轴沿竖直方向设置，还包括带动所述推扒铲本体绕所述铰接轴转动的推扒油缸；该推扒铲本体可以在推扒油缸的驱动下，围绕其与推杆的竖直铰接轴转动，通过推扒铲本体的转动可以完成靠近地面范围内物料的水平扒料作业，对于比较高的物料可以依靠其自然坍落进行扒取，避免推扒机作业过程中经常爬坡，不仅可以提高推扒机作业效率，而且可以简化工程机械操作控制程序，从而增加驾驶员的工作舒适度和安全操作性。本发明还提供了一种包括上述推扒铲装置的推扒机。
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公开(公告)号：CN101851941B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201010151877.2
申请日：2010-04-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F3/80
Abstract: 一种推土机风扇冷却控制系统，风扇与液压马达动力连接，液压源经冷却控制阀控制后连接液压马达；有一个ECU控制器，另有转速传感器、工作油温传感器、环境温度传感器与ECU控制器相连。发动机工作信号检测器经过数据通讯线连接到ECU控制器，另外设反转开关与ECU控制器相连，ECU控制器对应有反转控制信号端；驱动风扇的液压马达液压油路上装有反转阀。本发明冷却风扇的转速按照受控温度参数要求进行自动控制，实现高效、节能的冷却控制技术；同时通过反转控制开关实现发动机的自动清洁功能，省掉了人工清洁的强度，减少了发动机的污染，提高了发动机的散热效率。
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公开(公告)号：CN102359133A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110294119.0
申请日：2011-09-27
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F3/85
Abstract: 本发明实施例公开了一种推土机液压系统，该系统包括：液压油箱(1)、单向阀(2)、油源泵(3)、工作阀(4)、过滤器(5)、先导手柄(6)、变速阀(7)、转向制动阀(8)、变速箱(9)、转向箱(10)、润滑阀(11)、散热器(12)、变矩器(13)、工作阀(14)、充液卸荷阀(15)、蓄能器(16)、变矩器安全阀(17)、液压执行元件(18)。本发明能够有效的减少液压能损耗，实现对液压油的循环利用，充分利用能源，提高推土机的工作效率，同时，有效的简化了液压系统，便于系统的整体布局，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN101851942A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010151890.8
申请日：2010-04-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 一种推土机自动换挡驱动装置及换挡控制方法，驱动装置有两个与发动机动力连接的油泵和两个驱动用液压马达，另有一个驱动控制器，控制手柄的挡位输出信号端与驱动控制器相连，发动机控制器信号通过CAN总线连接到驱动控制器，驱动控制器有对应油泵和液压马达输出控制信号端。液压马达间隔设定几个固定排量对应相应速度挡位，在接收控制手柄挡位输入信号的同时实时接收驱动油压信号，当油压超过低位设定值时，输出信号调节液压马达排量增加，当油压达到高位设定值时，对应液压马达排量达到最大；当油压由高位设定值下降时，调节液压马达排量减少。通过控制马达排量自动适应负载变化，可减少手动换挡操作的频率，同时使驱动油压始终保持在适当范围内，使油泵和液压马达保持较高的驱动效率。
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公开(公告)号：CN113944668B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111295169.0
申请日：2021-11-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种先导控制系统，其包括先导控制阀组，所述先导控制阀组包括阀杆、阀体组件和对中组件；所述阀杆滑动设置在所述阀体组件的容置腔中，且一端相对所述阀体组件的一端伸出，所述阀杆能够与工作阀的控制件连接；所述阀体组件上开设有与所述容置腔连通的第一油口和第二油口；所述对中组件设置在所述阀体组件的另一端，且与所述阀杆连接，在所述第一油口和所述第二油口均不进油时，所述对中组件能够使所述阀杆位于中位；先导手柄，所述先导手柄的第一控制口与所述第一油口连通，所述先导手柄的第二控制口与所述第二油口连通。本发明能够在不改动系统主体的基础上，提升操纵性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112682373B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011589805.6
申请日：2020-12-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B11/042 , F15B21/0423 , F15B21/041
Abstract: 本发明涉及液压系统领域，公开一种液压系统、控制方法及工程车辆，液压系统包括先导手柄、先导控制阀、液压泵、液控多路阀、至少两个工作油缸及驱动液压泵动作的电机，液压泵通过液控多路阀控制工作油缸伸缩；先导手柄具有与液控多路阀对应的输出油口，输出油口通过先导油路与对应的液控多路阀的控制端连通；先导油路均与梭阀组的进油口连通；先导压力传感器设于梭阀组的出油口，用于根据先导压力传感器的测量信号调节电机的转速。本发明通过梭阀组获取先导手柄的多个输出油口中的高压油，通过先导压力传感器检测梭阀组的出油口的压力，根据先导压力传感器的测量信号调节电机的转速，使液压系统输出流量和需求流量相匹配，减少功率损失。
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公开(公告)号：CN114411864B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111668096.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及推土机技术领域，尤其涉及一种换挡控制系统、推土机及换挡控制方法，其中换挡控制系统包括发动机和变速箱，发动机和变速箱之间设有离合器，离合器的踏板上设置有角度传感器，变速箱的换挡叉轴上设置有行程传感器，还包括液压泵和液压马达，液压泵能够驱动液压马达正转或反转以选择性地增大或减小变速箱的输入转速；还包括控制器，控制器与液压泵、液压马达、角度传感器和行程传感器电连接。本发明通过设置液压泵和液压马达，正常作业时，液压泵和液压马达零排量，发动机动力通过离合器后输入变速箱，经变速箱、终传动后输入驱动轮，驱动整机行走；需要换挡时，控制器能够通过调整液压泵和液压马达的排量，控制输入变速箱的转速。
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公开(公告)号：CN114411864A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111668096.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及推土机技术领域，尤其涉及一种换挡控制系统、推土机及换挡控制方法，其中换挡控制系统包括发动机和变速箱，发动机和变速箱之间设有离合器，离合器的踏板上设置有角度传感器，变速箱的换挡叉轴上设置有行程传感器，还包括液压泵和液压马达，液压泵能够驱动液压马达正转或反转以选择性地增大或减小变速箱的输入转速；还包括控制器，控制器与液压泵、液压马达、角度传感器和行程传感器电连接。本发明通过设置液压泵和液压马达，正常作业时，液压泵和液压马达零排量，发动机动力通过离合器后输入变速箱，经变速箱、终传动后输入驱动轮，驱动整机行走；需要换挡时，控制器能够通过调整液压泵和液压马达的排量，控制输入变速箱的转速。
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公开(公告)号：CN113062378B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110331131.8
申请日：2021-03-25
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种推土机主动安全与制动压力的自适应控制方法及系统，涉及推土机技术领域。所述方法包括整机正常作业时，控制器实时判断手柄是否处于中位，若是，则左右制动比例阀电流及左右制动离合器压力降低至设定值，若否，则左右制动比例阀电流及左右制动离合器压力保持在设定值，从而有效克服行车惯性，实现快速停车，防止整机溜坡；还包括，控制器实时检测实际涡轮转速，若实际涡轮转速小于档位标定的涡轮转速，则左右制动比例阀电流及左右制动离合器压力增加；若实际涡轮转速等于或大于档位标定的涡轮转速，则左右制动比例阀电流及左右制动离合器压力不变或减小，有效防止离合器摩擦片滑磨，使其快速参与转向控制，减小转向冲击。
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公开(公告)号：CN113944668A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111295169.0
申请日：2021-11-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种先导控制系统，其包括先导控制阀组，所述先导控制阀组包括阀杆、阀体组件和对中组件；所述阀杆滑动设置在所述阀体组件的容置腔中，且一端相对所述阀体组件的一端伸出，所述阀杆能够与工作阀的控制件连接；所述阀体组件上开设有与所述容置腔连通的第一油口和第二油口；所述对中组件设置在所述阀体组件的另一端，且与所述阀杆连接，在所述第一油口和所述第二油口均不进油时，所述对中组件能够使所述阀杆位于中位；先导手柄，所述先导手柄的第一控制口与所述第一油口连通，所述先导手柄的第二控制口与所述第二油口连通。本发明能够在不改动系统主体的基础上，提升操纵性能。
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