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公开(公告)号：CN118112481A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410267562.6
申请日：2024-03-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及磁场测量技术领域，尤其涉及一种三轴控制云台，包括安装座、第一驱动模块、转动座、第二驱动模块、旋转台和第三驱动模块，转动座绕第二转轴转动连接于安装座，第一驱动模块可驱动安装座绕第一转轴旋转，旋转台绕第三转轴转动连接于转动座，其中，第一转轴、第二转轴和第三转轴分别与X轴方向、Y轴方向和Z轴方向平行，磁传感器通过固定于旋转台，在进行磁传感器的方向调节时，第一驱动模块、第二驱动模块和第三驱动模块通过分别驱动安装座、转动座和旋转台转动，即可实现对磁传感器在X轴方向、Y轴方向和Z轴方向的调节，进而实现磁传感器的自动调节，有效提升磁传感器的调节效率。
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公开(公告)号：CN115647353B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211559014.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 中船重工黄冈贵金属有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高烧结活性微米银粉的制备方法，以硝酸银为起始原料，在加入pH控制剂精确控制反应物料的pH值条件下，氧化液与还原液得到混合得到单质银颗粒；所得银粉颗粒呈近似球形或球形，粒径分布集中、分散性好；通过控制pH控制剂加入量、分散剂种类及加入量，可在一定范围内精确控制银粉的粒径分布及振实密度；本发明是在常温常压反应条件可精确控制银粉振实密度、适合规模化生产的微米银粉的液相化学还原制备方法，所得银粉烧结活性高。
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公开(公告)号：CN115127928B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210843685.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种载人潜器用锂离子蓄电池安全性能测试方法，通过压力模拟装置模拟测试及开路电压测试，以开路电压变化为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的安全性能预判；通过本发明的测试方法，可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内进行有效放电的安全性进行快速评估，为万米承压的深海载人潜器在在0～11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号：CN117930010A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311635353.4
申请日：2023-12-01
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/367 , G01R31/378
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池电化学阻抗谱预测方法、装置、设备及存储介质，其方法包括：获取燃料电池在第一工况下的第一全频率电化学阻抗谱；构建电化学阻抗谱初始预测模型，并基于第一全频率电化学阻抗谱对电化学阻抗谱初始预测模型进行训练，获得训练完备的电化学阻抗谱预测模型；获取燃料电池在第二工况下的多个特征频率下的多个关键电化学阻抗值，将多个特征频率下和多个关键电化学阻抗值输入至电化学阻抗谱预测模型中，获得燃料电池在第二工况下的第二全频率电化学阻抗谱。本发明提高了在变工况下的燃料电池电化学阻抗谱的预测可信度、准确度和实时性。
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公开(公告)号：CN113884157B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111146626.X
申请日：2021-09-28
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01F23/00 , H01M50/609
Abstract: 本发明公开了一种堆式电池注液均匀性检测方法，通过高度显示条和高分子树脂，判断注液均匀性，主要包括注液气嘴、活塞、储液器、电解液、注液阀、注液接头、堆式电池单元件，其中堆式电池单元件包括电液框、极片、支撑粒和高度显示条；当电解液注入堆式电池单元件后，高度显示条接触电解液后变色显示注液高度，而支撑粒缓慢吸收电解液，膨胀后形成凝胶态电解质，避免拆开单元件时电解液泄露，从而可以精确称量。本发明通过注液高度和注液量判断堆式电池的注液均匀性，适用于堆式一次注液激活电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117863118A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311621846.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种永磁体安装工装，外托架组件、上层伸缩限位组件、回转组件、下层伸缩限位组件和内托架组件，外托架组件由外托架导轨、外托架支撑座和外托架支撑腿组成，上层伸缩限位组件由上层限位器、上层伸缩导轨、上层伸缩装置和上层伸缩装置安装底盘组成，下层伸缩限位组件由下层限位器、下层伸缩导轨、下层伸缩装置和下层伸缩装置安装底盘组成，内托架组件由内托架导轨、内托架支撑座和内托架支撑腿组成；采用这种安装工装可以保障电机在不抽轴的情况下上实现永磁体磁极的拆卸取出和复原安装，使得永磁电机的永磁体磁极安装和维护不再需要对永磁电机定子和转子实现限位和抽拉的复杂限位合装机构；提升永磁电机的可维修性。
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公开(公告)号：CN114313182B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210001305.9
申请日：2022-01-05
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种四面体结构吊舱推进装置，采用模块化结构型式，将推进电机与回转支撑结构进行集成设计和组装，首部模块的首部模块连接结构A及首部模块连接结构B、尾部模块的连接结构和推进模块的壳体构成四面体结构支撑框架，可在降低推进器重量的同时增强推进器结构稳定性和抗扭强度。本发明提出的吊舱推进装置在减阻、减重、结构稳定性和抗扭强度等方面的性能更优，相比传统吊舱推进器，可在降低推进器重量的同时增强推进器结构稳定性和抗扭强度。
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公开(公告)号：CN117791967A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410004036.0
申请日：2024-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02K9/193
Abstract: 本发明公开了一种吊舱推进电机冷却结构，包括机座和设置在机座内的定子和转子，所述的定子由铁心、直线段绕组和端部绕组组成，所述的转子由转子轴、转子轭部和转子永磁磁极组成；所述的机座内在端部绕组处设置有由泵组、连接管道和喷淋头组成的喷淋冷却系统。本发明通过内部的自循环冷却回路，可以实现吊舱推进器推进电机定转子发热部件热量全部通过机座外表面传至海水中，定子端部绕组不用采用昂贵的灌封、或者引入外部的循环冷却介质就能得到高效的冷却，同时兼顾转子表面散热。
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公开(公告)号：CN117767626A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410024306.4
申请日：2024-01-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种无绕组端部电机，由一个或多个单元电机组成，单元电机的定子线圈采用罗贝尔换位条式线圈结构，每个定子铁心槽内有一匝导体，在一个单元内所有匝导体或条式线圈的任意一端短路焊接成一个整体作为中性点端，另外一端作为出线端；还公开了一种无绕组端部电机系统，在电机出线端连接多相桥式逆变电路，在电机电压输入端的串联多个电容，电容数量与单元电机相同，每个电容均并联在对应单元电机的两侧；本发明线圈不再需要跨极连接，所以没有常规电机的绕组端部，槽内仅有一个导体也不再需要区分上下层线圈，无匝间绝缘，提高了槽利用率，且条式线圈为一个直线，在任意槽型下均可实现扁线硬绕组。
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公开(公告)号：CN117767603A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410004560.8
申请日：2024-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种串联冷却水路永磁电机定子，包括定子机座、定子铁心、绕组以及串联冷却水路系统，定子机座为笼形机座，串联冷却水路系统包括位于定子齿部的槽口水管组件、位于定子轭部的轭部水管、以及位于定子端部的进/出水总管，所述的串联冷却水路系统中槽口水管组件、轭部水管以及进/出水总管之间串联，连接方式为焊接，槽口水管组件与轭部水管数量上满足一一对应关系。本发明设计合理，结构简单，稳定可靠，维护方便，冷却水路距离热源近，散热效率高，可大大提高永磁电机功率密度等性能。
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