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公开(公告)号:CN117767664A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202410003992.7
申请日:2024-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02K9/193
Abstract: 本发明公开了一种吊舱推进电机冷却结构,包括机座、连接在机座下部的减摇鳍和设置在机座内的定子和转子,所述的定子由铁心、直线段绕组和端部绕组组成,所述的转子由转子轴、转子轭部和转子永磁磁极组成;所述的机座内在端部绕组处设置有由泵组、连接管道和喷淋头组成的喷淋冷却系统,所述的减摇鳍内部设置有连通机座的储油仓,本发明充分利用吊舱推进器的减摇鳍结构,解决推进电机局部部位不好冷却的问题,同时内部实现冷热自循环,不需要外部接口,同时降低了电机的体积重量,提高了吊舱推进器的整体效率。
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公开(公告)号:CN117614331A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311597270.0
申请日:2023-11-28
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机自动优化电流谐波控制方法,基于谐波采集器、电流谐波幅值控制器、转速控制器、电流控制器、坐标变换模块及脉宽调制模块构成的控制系统,采用多维极值搜索方法寻找最优的电压谐波注入相位和幅值,以该电压谐波补偿死区效应造成的电压误差,从而使电机的电流谐波最小。本发明方法能够自动减小永磁同步电机的电流谐波,降低运行振动,适用于电动汽车、混合动力汽车及其它以永磁同步电机作为驱动动力的交通运输设备。
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公开(公告)号:CN119864985A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411866524.9
申请日:2024-12-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明专利公开了一种潜水推进电机结构,包括定子、转子、安装在定子两侧的水润滑支撑轴承、布置在水润滑支撑轴承端部的水润滑推力盘盖和推力盘,定子包括定子壳体及径向布置在定子壳体内的定子电枢和定子密封套,转子包括径向顺序安装的转轴、转子铁芯、永磁体、转子密封套及两侧的转子压环,水润滑支撑轴承安装在定子两侧对转子形成支撑作用,推力盘固定安装在转轴上用于传递轴向推力对转子形成轴向限位。本发明将推力轴承布置在电机端部,最大化利用径向尺寸,增大了推力轴承的受力面积,改善其工作状态以及增大轴向承载力,定转子采用全封闭静密封结构,结合开放式水润滑轴承,实现了电机结构简单可靠的特点,满足大推力、全密封的需求。
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公开(公告)号:CN117489788A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311621437.2
申请日:2023-11-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种水下动密封监测及冲洗装置,包括密封壳体与顺序布置在密封壳体内的第一抽吸泵、第一单向阀、收集罐、液位传感器、第二抽吸泵、第二单向阀,还包括连接密封腔和第一抽吸泵的排放管路,排放管路上设置有冲洗液/压缩空气入口,分别通过第一电磁阀和第二电磁阀连接空气控制单元和储存冲洗液的冲洗单元;本发明的抽吸泵、收集罐、液位传感器和排放管路可实现对动密封装置泄漏量的实时监测,有效地对密封性能以及密封寿命进行评估,避免密封失效带来的严重影响;同时,本发明的冲洗装置,可以为动密封装置提供良好的冷却与润滑条件,有助于密封寿命的延长。
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公开(公告)号:CN119756271A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411849444.2
申请日:2024-12-16
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种易变形薄壁圆筒件内外径测量工装,包括测量底座、定位杆、滑动测量杆以及竖直驱动装置,滑动测量杆上安装有气囊,通过气囊充气与测量薄壁圆筒贴合,由于贴合面压力处处相等使薄壁圆筒受力均匀,修正由于运输、存储或者其他原因引起的薄壁圆筒变形,滑动测量杆上设置有外径测量装置、内径测量装置和轴向测量装置,分别测量被测量薄壁圆筒的外径、内径及对应的竖直距离;还公开了其测量方法;本发明可以更为准确的测量圆筒结构件;特别是薄壁易变形的圆筒结构件的内径和外径尺寸,有效抑制其在测量时因变形导致的测量误差。
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公开(公告)号:CN119705717A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411849486.6
申请日:2024-12-16
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种自卸式缆绳锁定装置,包括卷筒,支架,缆绳,缆绳接头,止回装置和锚定重物;支架安装固定在固定甲板上,卷筒由支架支撑,缆绳缠绕在卷筒上,缆绳接头固定在缆绳端部,止回装置安装在固定甲板上,锚定重物悬挂在缆绳接头上;移动环由多瓣组成可沿着缆绳接头本体轴线上下移动,且内璧面设置有多个滚轮;止回装置底座上设置有多个止回块,止回块通过弹簧和销轴与底座连接。本发明采用纯机械结构,简单可靠尺寸重量小,不需要额外的设备和人工即可完成缆绳固定与解开。
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公开(公告)号:CN117791967A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410004036.0
申请日:2024-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02K9/193
Abstract: 本发明公开了一种吊舱推进电机冷却结构,包括机座和设置在机座内的定子和转子,所述的定子由铁心、直线段绕组和端部绕组组成,所述的转子由转子轴、转子轭部和转子永磁磁极组成;所述的机座内在端部绕组处设置有由泵组、连接管道和喷淋头组成的喷淋冷却系统。本发明通过内部的自循环冷却回路,可以实现吊舱推进器推进电机定转子发热部件热量全部通过机座外表面传至海水中,定子端部绕组不用采用昂贵的灌封、或者引入外部的循环冷却介质就能得到高效的冷却,同时兼顾转子表面散热。
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公开(公告)号:CN117650650A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311557206.X
申请日:2023-11-21
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种永磁电机转子磁极,包括转子轭、磁极盒、永磁体、磁极压块、铜条和端环,本发明采用磁极盒形式,每个磁极盒上有两大两小共4个阻尼孔,将大小两种铜条分别放入阻尼孔内,铜条比电机的转子两端长,在铜条和磁极盒交界处焊接固定,形成两个闭合的回路。本发明转子磁极盒上增加的阻尼孔可以减小电机转子的漏磁,提高了电机的运行效率,增加的铜条与端环形成回路组成阻尼绕组,可以有效改善了电机运行时的平顺性和动态相应能力,可以减小电机异步起动时的电流,提高了吊舱运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN119448607A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411607485.0
申请日:2024-11-12
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02K1/20 , H02K1/16 , H02K1/18 , H02K15/026 , H02K15/0273 , H02K15/0278
Abstract: 本发明公开了一种抗冲击吊舱推进电机定子结构,包括自粘性定子冲片组件,定子框架组件和定位块组件,所述的自粘性定子冲片组件由自粘性硅钢片和定子冲片热压制成,定子框架组件包括端压板、拉紧螺杆和间隔环,定位块组件由定位块和铁心焊接块组成,自粘性定子冲片组件通过定位块与端压板连接;还公开了其组装方法;采用这种新型抗冲击定子结构可以具有更好结构整体性,可以保障吊舱推进器定子有更好的抗冲击性能;同时提升其的散热性能,降低了装配难度。
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公开(公告)号:CN117775254A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311635358.7
申请日:2023-12-01
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种可维修转舵密封结构,可维修转舵密封结构包括安装座、转舵模块和密封结构,安装座设有沿竖直方向延伸的安装通道;转舵模块通过回转轴承和支持轴承转动安装于安装通道内,转舵模块与安装通道的侧壁之间具有密封间隙,回转轴承和支持轴承自上至下间隔布设;密封结构包括第一密封模块和第二密封模块,第一密封模块与第二密封模块可拆卸地设于密封间隙内,且自上至下间隔设置,第一密封模块用于密封回转轴承,第二密封模块用于密封支持轴承。本发明模块分隔有助于可维修性提升和故障检测,当其中任意一个密封模块损坏时,均可对该密封模块进行拆卸维修,在维修过程中,其余密封模块起到密封作用,避免了滑油的泄露和海水侵入。
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