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公开(公告)号：CN114976239A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210607881.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0566 , H01M10/0567
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深使用的高安全锂离子电池电解液，含有质量百分比为25%以上的氟代溶剂，质量百分比为10～20%的锂盐，质量百分比为0.1～1%的可在正极表面和负极表面形成弹性固态电解质界面的功能添加剂；电解液与活性物质之间能形成更加稳定的三维弹性界面，从而使得含有该电解液的锂离子电池具有更好的直接承受深海压力的能力。同时该类锂离子电池电解液安全性高于常规电解液，具有良好的阻燃性、锂枝晶抑制作用，能在电极活性物质表面形成良好保护层，在提高电池承压能力的同时不降低电池的倍率性能。
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公开(公告)号：CN113921820B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202111172599.3
申请日：2021-10-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/62 , H01M4/66 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种内部串联的氟化碳全固态电池，由多个电池单元重复叠片串联构成，每个电池单元均由集流体、复合正极层、固态电解质层、负极以及集流体组成，所述的复合正极层由60%～90%的氟化碳、2%～5%的导电剂、2%～5%的粘结剂以及5%～35%的硫化物固态电解质组成，所述的负极为金属锂负极或锂铟合金负极；位于两端的集流体引出正负极耳后采用铝塑膜整体封装；还公开了制备方法；本发明采用的内部串联方法可以将单体电芯中的极片采用固态电解质串联，可以使单体电芯的工作电压提升数倍乃至数十倍，以应对一些特殊场景所需要的特种电池。
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公开(公告)号：CN115127928B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210843685.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种载人潜器用锂离子蓄电池安全性能测试方法，通过压力模拟装置模拟测试及开路电压测试，以开路电压变化为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的安全性能预判；通过本发明的测试方法，可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内进行有效放电的安全性进行快速评估，为万米承压的深海载人潜器在在0～11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号：CN115079018A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210607875.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/382 , G01R31/396 , G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种适应于载人潜水器使用的全海深范围内承压的锂离子电池的电性能测试方法，通过压力模拟装置模拟测试及常压电性能测试，以电池的放电容量、交流欧姆内阻为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的电性能预判；通过本发明的测试方法，可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内进行有效放电进行快速评估，为万米承压的深海载人潜器在在0～11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号：CN114865086B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210610003.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0567 , H01M10/054 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深压力环境的可直接承压0MPa～127MPa的柔性钠离子电池，含有能在正极活性物质表面形成良好耐压保护层的电解液，在提高电池承压能力的同时不降低电池的倍率性能，由于电池中活性物质与电解液之间更加稳定的三维弹性界面，从而使得含有该电解液的钠离子电池具有更好的直接承受深海压力的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115127928A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210843685.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种载人潜器用锂离子蓄电池安全性能测试方法，通过压力模拟装置模拟测试及开路电压测试，以开路电压变化为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的安全性能预判；通过本发明的测试方法，可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内进行有效放电的安全性进行快速评估，为万米承压的深海载人潜器在在0～11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号：CN115079018B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210607875.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/382 , G01R31/396 , G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种适应于载人潜水器使用的全海深范围内承压的锂离子电池的电性能测试方法，通过压力模拟装置模拟测试及常压电性能测试，以电池的放电容量、交流欧姆内阻为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的电性能预判；通过本发明的测试方法，可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内进行有效放电进行快速评估，为万米承压的深海载人潜器在在0～11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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公开(公告)号：CN114976239B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210607881.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0566 , H01M10/0567
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深使用的高安全锂离子电池电解液，含有质量百分比为25%以上的氟代溶剂，质量百分比为10～20%的锂盐，质量百分比为0.1～1%的可在正极表面和负极表面形成弹性固态电解质界面的功能添加剂；电解液与活性物质之间能形成更加稳定的三维弹性界面，从而使得含有该电解液的锂离子电池具有更好的直接承受深海压力的能力。同时该类锂离子电池电解液安全性高于常规电解液，具有良好的阻燃性、锂枝晶抑制作用，能在电极活性物质表面形成良好保护层，在提高电池承压能力的同时不降低电池的倍率性能。
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公开(公告)号：CN114865086A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210610003.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0567 , H01M10/054 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种适用于全海深压力环境的可直接承压0MPa～127MPa的柔性钠离子电池，含有能在正极活性物质表面形成良好耐压保护层的电解液，在提高电池承压能力的同时不降低电池的倍率性能，由于电池中活性物质与电解液之间更加稳定的三维弹性界面，从而使得含有该电解液的钠离子电池具有更好的直接承受深海压力的能力。
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公开(公告)号：CN114813380A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210610001.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种载人潜器用锂离子电池的耐压安全测试方法，通过压力模拟装置模拟测试及开路电压测试，以开路电压变化为判定主要依据进行锂离子电池在承压状态的安全性能预判；通过本发明的测试方法，可以快速、简单地对锂离子电池单体是否具备在全海深压力范围内进行有效放电的安全性进行快速评估，为万米承压的深海载人潜器在在0～11000米海水下压力范围内的安全运行提供安全、可靠的能源动力保障。
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