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公开(公告)号：CN114465399B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210086364.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和通过水润滑轴承连接在定子上的转子，定子由导流段、定子电枢、端盖、密封筒组成，转子由转子轭部、转子轴承段、转子永磁磁极、转子密封筒及桨叶组成，还包括由加压管道连接的加气泵组、气罐、蓄能器及压力阀组成的加压系统，所述的定子与转子形成的气隙通道内设置有由一个或多个充气变形体和加气接口组成的充气变形装置，所述的充气变形体通过支撑固定装置设置在定子上，所述加压管道与充气变形体的加气接口连接。本发明通过充气变形装置，可以实现定转子气隙通道及导叶支撑结构轴承通道的实时开闭，防止水域中泥沙、渔网等异物的进入，通过该发明在保证推进器性能的前提下，能够显著提高轮缘推进器可靠性。
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公开(公告)号：CN114476006B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210086318.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B63H21/17 , H02K1/2706 , H02K1/12
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器结构，包括定子和转子，所述的定子包括定子壳体以及设置在定子壳体的密封空间内的定子电枢和水润滑轴承，定子壳体前端开口的内侧端面设置有一个或多个定子端面凸起棱，所述的转子包括位于定子壳体前端开口处的转子外环、设置在转子外环内的永磁体和连接在转子外环上的螺旋桨，所述的转子外环与定子壳体之间存在轴向间隙，所述转子外环外缘面设置有与定子端面凸起棱交错分布在轴向间隙处的转子端面凸起棱。本发明在定转子间轴向间隙处设置了定子端面凸起棱和转子端面凸起棱，降低了该间隙内流体的流动速度，进而降低轮缘推进器转子的粘性摩擦损耗，本发明可提高轮缘推进器的整体效率。
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公开(公告)号：CN115724361A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211590571.6
申请日：2022-12-12
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种一体化电动绞车装置，包括驱动电机、减速箱、刹车装置、卷筒和支架，驱动电机包括电机主轴、电机定子、电机转子、定子支架、输出侧转子支架、非输出侧转子支架和转子轴承，减速箱包括太阳轮、行星轮、行星架、齿圈、输出侧壳体和非输出侧壳体，刹车装置包括刹车转子和刹车定子，电机转子通过花键与太阳轮连接以传递扭矩，行星架与卷筒连接以传递扭矩，刹车转子与太阳轮通过花键连接传递扭矩，位于两端的支架分别与刹车装置和驱动电机主轴连接。本发明所提出的绞车装置可充分利用绞车卷筒的内部空间，体积小，一体化程度高，具备驻车制动功能，借助于减速箱可实现低速大扭矩的输出。
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公开(公告)号：CN115681781A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211573637.0
申请日：2022-12-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种气压式船舶推进器旋转密封油压补偿装置，包括压力表、抽气阀、端盖、套筒、中心杆、壳体和密封圈，端盖安装在壳体上端面，套筒安放在壳体和端盖形成的安装空腔中，密封圈安装在套筒下端的圆台上，中心杆一端位于套筒内部和套筒形成密封空腔，另一端穿过端盖与压力表和抽气阀相连接；使用时通过壳体安装在密封油箱输油管路上，密封油箱供油时，密封油从壳体的一端进入、另一端流出，套筒能沿着壳体内表面上下运动，套筒上下运动所需的加速度可以通过调整密封空腔的压力来改变，当推进器受到较大的重力加速度时，套筒运动至壳体出油口的密封位置，封闭管路，减少密封油泄露；发明重量轻，靠系统加速度密封，安全可靠，装配使用方便。
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公开(公告)号：CN114455049A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210086317.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B63H21/17 , B63H5/07 , H02K1/12 , H02K1/2706 , H02K7/14
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和转子，所述的定子包括定子壳体以及设置在定子壳体内的定子电枢和水润滑轴承，定子壳体前端开口的内圆壁面设置有一个或多个定子回转凹槽，所述的转子包括位于定子壳体前端开口处的转子外环、设置在转子外环内的永磁体和连接在转子外环上的螺旋桨，所述转子外环外圆壁面设置有转子回转凹槽，通过该回转凹槽可以强化气隙内的流体局部涡流强度，当轮缘推进器工作时由于转子前后的流体压差促使气隙内的流体产生轴向流动，本发明可以降低此时气隙内流体的轴向流动速度，进而降低轮缘推进器转子的粘性摩擦损耗。通过该发明可提高轮缘推进器的整体效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114313182B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210001305.9
申请日：2022-01-05
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种四面体结构吊舱推进装置，采用模块化结构型式，将推进电机与回转支撑结构进行集成设计和组装，首部模块的首部模块连接结构A及首部模块连接结构B、尾部模块的连接结构和推进模块的壳体构成四面体结构支撑框架，可在降低推进器重量的同时增强推进器结构稳定性和抗扭强度。本发明提出的吊舱推进装置在减阻、减重、结构稳定性和抗扭强度等方面的性能更优，相比传统吊舱推进器，可在降低推进器重量的同时增强推进器结构稳定性和抗扭强度。
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公开(公告)号：CN115771857A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211590568.4
申请日：2022-12-12
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种直驱式一体化电动绞车装置，包括驱动电机、换向装置、刹车装置、卷筒和支架，驱动电机包括电机主轴、电机定子、电机转子、定子支架、输出侧转子支架、非输出侧转子支架和转子轴承，换向装置包括输入轴、输出轴、壳体和轴承，刹车装置包括刹车转子和刹车定子，电机转子通过花键与换向装置的输入轴连接以传递扭矩，输出轴与卷筒连接以传递扭矩，刹车转子与输入轴通过花键连接传递制动力矩，位于两端的支架分别与电机主轴和刹车定子连接。本发明所提出的绞车装置可充分利用绞车卷筒的内部空间，体积小，一体化程度高，具备驻车制动功能，利用电机直接驱动卷筒，可输出较高的卷筒转速。
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公开(公告)号：CN114465399A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210086364.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和通过水润滑轴承连接在定子上的转子，定子由导流段、定子电枢、端盖、密封筒组成，转子由转子轭部、转子轴承段、转子永磁磁极、转子密封筒及桨叶组成，还包括由加压管道连接的加气泵组、气罐、蓄能器及压力阀组成的加压系统，所述的定子与转子形成的气隙通道内设置有由一个或多个充气变形体和加气接口组成的充气变形装置，所述的充气变形体通过支撑固定装置设置在定子上，所述加压管道与充气变形体的加气接口连接。本发明通过充气变形装置，可以实现定转子气隙通道及导叶支撑结构轴承通道的实时开闭，防止水域中泥沙、渔网等异物的进入，通过该发明在保证推进器性能的前提下，能够显著提高轮缘推进器可靠性。
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公开(公告)号：CN114455049B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202210086317.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B63H21/17 , B63H5/07 , H02K1/12 , H02K1/2706 , H02K7/14
Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进器，包括定子和转子，所述的定子包括定子壳体以及设置在定子壳体内的定子电枢和水润滑轴承，定子壳体前端开口的内圆壁面设置有一个或多个定子回转凹槽，所述的转子包括位于定子壳体前端开口处的转子外环、设置在转子外环内的永磁体和连接在转子外环上的螺旋桨，所述转子外环外圆壁面设置有转子回转凹槽，通过该回转凹槽可以强化气隙内的流体局部涡流强度，当轮缘推进器工作时由于转子前后的流体压差促使气隙内的流体产生轴向流动，本发明可以降低此时气隙内流体的轴向流动速度，进而降低轮缘推进器转子的粘性摩擦损耗。通过该发明可提高轮缘推进器的整体效率。
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公开(公告)号：CN115790766A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211578141.2
申请日：2022-12-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种机械密封泄漏收集测量装置，隔板将装置腔体分为泄漏介质收集腔和泄漏介质测控腔，分别作为泄漏介质的存储区域和安装测量泄漏量控制泄漏介质排放的电子元器件的安装区域，泄漏介质测控腔内设置有排液口、连通管、自动控制开关阀和压差式传感器，压差式传感器分别测量漏液表面和底部的压差求取漏液量；还公开了测量方法；本发明能够在承压环境下实时灵敏监测机械密封的泄漏量，收集储存机械密封的泄漏介质，可选择性地对泄漏介质进行排放。
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