一种交通指挥设备
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222672449U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421079031.6

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种交通指挥设备,涉及交通安全技术领域。该交通指挥设备,包括交通指挥设备主体,交通指挥设备主体的底部固定连接有移动底座,移动底座上设置有减震保护装置和辅助减震装置;减震保护装置包括弹性缓冲杆,弹性缓冲杆的底部转动连接有万向轮,万向轮的上端外部转动连接有转动套环,本申请通过减震保护装置,能够在交通指挥设备主体移动的同时对其进行有效减震保护,在遇到不平路面产生颠簸时,弹性缓冲杆会进行收缩带动万向轮进行同步运动,万向轮会带动转动套环和传动板进行运动,传动板会挤压连接板,连接板会挤压另一侧的弹簧,产生阻力,达到减震保护的效果,实用性较强。

    一种用于自行车骑行专用桥的栏杆

    公开(公告)号:CN222525165U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202421163091.6

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于自行车骑行专用桥的栏杆,包括安装板,安装板的一侧表面固定安装有支撑板,支撑板的上端固定有横梁,支撑板的一侧固定有插槽,插槽的一侧开设有插孔一,支撑板的一侧设置有连接板,连接板的一侧固定有插块,插块的一侧开设有插孔二,支撑板的一侧固定有固定板,固定板的一侧滑动有插杆,插杆的外侧转动连接有连接杆,连接杆的一端转动安装有连接块,支撑板的一侧固定有侧板,侧板的一侧设置有螺纹杆,螺纹杆的一端固定有转盘,连接板的一侧固定有栏杆,栏杆的一端设置有套杆,套杆的外侧固定有指示板,指示板的一侧固定有警示灯。本实用新型的栏杆具有结构合理、便于安装和能给行人和骑行者提供便利的优势。

    一种自行车临时停靠用装置

    公开(公告)号:CN222522768U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202421163094.X

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请属于城建设备技术领域,公开了一种自行车临时停靠用装置,包括:底座,所述底座上连接有立柱,所述立柱的外侧固定有扶手,所述扶手的外侧固定有控制开关,所述立柱的内设有空腔,所述空腔内设有控制器,所述立柱的内开设有滑槽,所述滑槽内设有丝杆,所述丝杆一端与所述滑槽内端面连接,所述丝杆另一端与所述驱动件连接,所述控制开关通过所述控制器与所述驱动件电连接,所述滑槽与所述滑块滑动连接,所述滑块的外侧连接有脚踏;自行车临时停靠用脚踏的支撑高度可调节,适用场景较广,提高了停靠的稳定性、舒适性和便利性。

    一种旧墙改造用墙体加固结构

    公开(公告)号:CN219281352U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202223257420.7

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种旧墙改造用墙体加固结构包括固定架,固定架的顶部外壁上开有连接槽,且连接槽的底部内壁靠近四角处均开有螺栓孔,螺栓孔的外部开有包保护槽,且螺栓孔的内部插接有膨胀螺栓,且固膨胀螺栓插接在地面的内部,保护槽的内部插接有保护盖,且保护盖套接在膨胀螺栓的外部,连接槽的底部内壁上开有四个连通槽,固定架的顶端外壁上螺纹连接有三个支撑杆;本实用新型通过设置的连接槽和连通槽,连接槽能够在使用时覆盖水泥,能够方便工作人员将固定架镶嵌在地面的内部,而连通槽能够在使用时使水泥流入,进而能够使水泥与固定架的连接更加的紧密,从而能够提高对固定架的固定效果,并且能够保持地面的整体性。

    一种连接高架快速路与地面道路的匝道系统

    公开(公告)号:CN205990572U

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201620699303.1

    申请日:2016-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种连接高架快速路与地面道路的匝道系统,该系统包括高架快速路,地面道路,连接高架快速路与地面道路的匝道,以及地面道路相交形成的交叉口;所述匝道包括出口匝道和入口匝道;其特征在于,将高架快速路沿线的所有地面交叉口作为一个完整的地面交叉口体系,所述地面交叉口体系中包括主要地面交叉口和相邻地面交叉口;其中,所述匝道均匀地分布在所述体系中不同的地面交叉口;且在主要的地面交叉口设置2根匝道,分别为出口匝道和入口匝道;在次要的地面交叉口设置2根匝道,所述匝道中包含入口匝道和出口匝道。通过上述方式,本实用新型能够有效实现对高架快速路和地面交叉口的快速疏散,避免交通拥堵。

    一种适用于交叉路口的道路系统

    公开(公告)号:CN205557215U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620078562.2

    申请日:2016-01-27

    Abstract: 本申请实施例公开了一种适用于交叉路口的道路系统,该道路系统包括从道路中心到道路边缘依次设置的机动车道、分隔带、非机动车道以及人行道。其中,所述分隔带为凹入式结构,所述凹入式结构的凹口朝向所述机动车道;所述分隔带的凹口处设置有公交站台;所述分隔带上对应于交叉路口的一端设置有指示标志,其用于指示机动车和非机动车分道行驶。通过本申请实施例所公开的技术方案,可以保证非机动车的车路权、提高非机动车的行驶安全性以及提高公交服务效率。

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