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公开(公告)号：CN108590239A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810605283.0
申请日：2018-06-13
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本发明涉及一种无障碍公交站台，包括：设置于道路的相对两侧的公交台阶，以承载等候公交车的人员，所述公交台阶的高度与公交车的车门底侧的高度一致；设置于每个所述公交台阶的上方的站台顶层；设置于所述公交台阶边缘并连接站台顶层的支撑柱，用以支撑所述站台顶层；设置于所述公交台阶一侧的升降梯，用以将等候公交车的人员由所述公交台阶传输至所述站台顶层；以及连接至设置于道路的相对两侧的站台顶层的空中连廊，用以为等候公交车的人员提供步行通道。上述无障碍公交站台通过空中连廊将设置在道路两侧的站台顶层连接在一起，这样便免去需要到道路对面换乘公交的人员穿越马路或绕道到道路对面的步骤，减少了乘坐公交的人员穿越道路的危险性及麻烦。
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公开(公告)号：CN208329729U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820930218.0
申请日：2018-06-13
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本实用新型涉及一种无障碍公交站台，包括：设置于道路的相对两侧的公交台阶，以承载等候公交车的人员，所述公交台阶的高度与公交车的车门底侧的高度一致；设置于每个所述公交台阶的上方的站台顶层；设置于所述公交台阶边缘并连接站台顶层的支撑柱，用以支撑所述站台顶层；设置于所述公交台阶一侧的升降梯，用以将等候公交车的人员由所述公交台阶传输至所述站台顶层；以及连接至设置于道路的相对两侧的站台顶层的空中连廊，用以为等候公交车的人员提供步行通道。上述无障碍公交站台通过空中连廊将设置在道路两侧的站台顶层连接在一起，这样便免去需要到道路对面换乘公交的人员穿越马路或绕道到道路对面的步骤，减少了乘坐公交的人员穿越道路的危险性及麻烦。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219281352U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202223257420.7
申请日：2022-12-06
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旧墙改造用墙体加固结构包括固定架，固定架的顶部外壁上开有连接槽，且连接槽的底部内壁靠近四角处均开有螺栓孔，螺栓孔的外部开有包保护槽，且螺栓孔的内部插接有膨胀螺栓，且固膨胀螺栓插接在地面的内部，保护槽的内部插接有保护盖，且保护盖套接在膨胀螺栓的外部，连接槽的底部内壁上开有四个连通槽，固定架的顶端外壁上螺纹连接有三个支撑杆；本实用新型通过设置的连接槽和连通槽，连接槽能够在使用时覆盖水泥，能够方便工作人员将固定架镶嵌在地面的内部，而连通槽能够在使用时使水泥流入，进而能够使水泥与固定架的连接更加的紧密，从而能够提高对固定架的固定效果，并且能够保持地面的整体性。
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