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公开(公告)号:CN112039244A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010808269.8
申请日:2020-08-12
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种精密支承的控制力矩陀螺框架转子组件及装配方法,该组件包括左密封罩、抽气嘴、右密封罩、滑动端连接板、框架、转子、电机和固紧端连接板。框架为由八块幅板构成的一体式八边形结构;转子位于框架内,转子的一端端面通过滑动端连接板与框架幅板的外端面相连,转子的另一端端面通过固紧端连接板与框架幅板的外端面相连,固紧端连接板的径向和轴向均为刚性连接,滑动端连接板的径向为刚性连接,轴向为弹性连接;转子在电机的驱动下连续旋转;左密封罩和右密封罩组合装配成一个密封空间,将框架固定在该密封空间内部;抽气嘴固紧于左密封罩上,用于将密封空间抽气成真空系统。本发明有效提高了框架支承精度。
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公开(公告)号:CN108953487B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201810886705.6
申请日:2018-08-06
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种一体式双向隔振器,包括中套筒、隔振弹簧、外套筒、第一金属橡胶环、第二金属橡胶环和底座;所述中套筒套在隔振弹簧上,所述中套筒套与隔振弹簧连接;所述中套筒的外表面设有凸缘,所述第一金属橡胶环紧贴中套筒的外表面和凸缘的一侧安装,所述第二金属橡胶环紧贴中套筒的外表面和凸缘的另一侧安装;将所述中套筒、隔振弹簧、第一金属橡胶环、第二金属橡胶环作为一个整体,外套筒套装在所述整体上,所述外套筒和底座连接;所述隔振弹簧和底座连接;所述第一金属橡胶环靠近外套筒的两个侧面与外套筒之间留有间隙;所述第二金属橡胶环靠近底座的侧面与底座之间留有间隙;所述第二金属橡胶环靠近外套筒的侧面与外套筒之间留有间隙。
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公开(公告)号:CN110018634A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910351813.8
申请日:2019-04-28
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B11/42
Abstract: 一种提升控制力矩陀螺带宽的自适应框架控制系统及方法,系统包括自适应双环PI控制器、转速观测器与轴承老化程度判断模块;自适应双环PI控制器用于控制力矩陀螺的低速框架电机控制,该自适应双环PI控制器建立在传统电流环与转速环双环PI控制器基础之上,其中电流环与转速环PI控制器中的增益参数均具备自适应调整功能;转速观测器用于观测控制力矩陀螺低速框架电机的转速的相对实际转速相较于相对指令转速的差距,并将此差距转换为自适应控制的判据;轴承老化程度判断模块用于判断轴承在长时间运行后,摩擦阻力矩与轴承初始状况下摩擦阻力矩的变化情况,自适应双环PI控制器的增益参数将根据上述摩擦阻力矩变化情况进行增益参数自适应调整。
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公开(公告)号:CN109229425A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811157530.1
申请日:2018-09-30
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种金字塔构型四轴微纳飞轮结构,四个微纳型飞轮分别通过其第一支架安装在组合体整机基座上,成金字塔构型,微纳型飞轮角动量法线与安装面法线夹角可根据需要任意设置;四个微纳型飞轮由密封罩包覆;四路COTS器件驱动线路集成在一块线路板上,对外电气接口由一个接插件实现,简化了结构,降低了成本。驱动线路置于真空密封腔另一侧非密封腔内,并由盖板实现辐照防护,改善了散热条件。此外,该结构还减小了体积、重量;整机为长方体结构,四个微纳型飞轮由整机基座实现对整星机械接口,简化了安装方式,使用方便;轴承组件由一对轴承展开实现外圈或内圈旋转,减少了零件数量,简化了组件结构。
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公开(公告)号:CN102055392B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201010611711.4
申请日:2010-12-17
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: H02P6/18
Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机无传感器线反电势位置检测方法,包括线反电势检测信号过零比较步骤和线反电势位置检测信号解调步骤。本发明通过对位置检测信号先进行过零比较,输出三个监测信号,利用三个监测信号控制三相采样/保持器的工作状态,利用该方法能够去除在任意两相换相过程中为其余一相造成的干扰,从而避免了滤波器的使用,同时不会带入延时,提高了检测精度,相比其他反电势检测方法实现简单,本发明无需进行电角度移相运算。
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公开(公告)号:CN114119339B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202111164641.7
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G06T1/20 , G06T1/60 , G06F8/54 , G06F11/07 , G06T17/05 , G06T7/593 , G06T7/33 , G06T5/80 , G06F9/38
Abstract: 本发明涉及一种火星车受限环境下轻量化的混合异构图像处理系统,该系统包括:主处理器,向图像采集设备发出采集命令,之后,向协处理器和FPGA同时发送图像处理任务启动命令;FPGA,收到图像处理任务启动命令之后,对二维图像数据帧进行预处理,对预处理之后的同一场景下多个二维图像数据帧进行三维恢复,得到三维图像数据,将三维图像数据存储至缓冲区中,并置位图像处理标志;协处理器,在收到主处理器启动图像处理启动命令后,周期性查询FPGA的图像处理标志,当查询到图像处理标志置位后,读取FPGA缓存区的三维图像数据,对三维图像数据依次进行DEM坐标转换、DEM滤波处理,生成火星表面地形地图。本发明使图像处理耗时缩短一个数量级。
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公开(公告)号:CN113029194B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202110219868.0
申请日:2021-02-26
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G01C25/00
Abstract: 一种CMG组合体测试方法、性能评价方法及测试系统,包括:在转台上固定安装一套CMG组合体,驱动CMG组合体中CMG的框架同步转动,输出合成力矩,使转台相对测试台基座转动;采集转动过程中转台的角加速度和每个CMG的输出量并确定CMG组合体的输出力矩误差。在转台上固定力矩输出组和被测试组,驱动力矩输出组中CMG的框架轴以相反的方向且相同的转速由起始位置转动至终止位置;采集被测试组中两个CMG的框架电机电流、框架轴Z的转角变化量,并根据被测试组的输出力矩误差评价被测试组CMG的性能指标。本发明能够模拟微型CMG组合体在轨工作的实际力学工况,对产品的性能、极限能力进行直接测试。
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公开(公告)号:CN114119339A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111164641.7
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G06T1/20 , G06T1/60 , G06F8/54 , G06F11/07 , G06T17/05 , G06T7/593 , G06T7/30 , G06T5/00 , G06F9/38
Abstract: 本发明涉及一种火星车受限环境下轻量化的混合异构图像处理系统,该系统包括:主处理器,向图像采集设备发出采集命令,之后,向协处理器和FPGA同时发送图像处理任务启动命令;FPGA,收到图像处理任务启动命令之后,对二维图像数据帧进行预处理,对预处理之后的同一场景下多个二维图像数据帧进行三维恢复,得到三维图像数据,将三维图像数据存储至缓冲区中,并置位图像处理标志;协处理器,在收到主处理器启动图像处理启动命令后,周期性查询FPGA的图像处理标志,当查询到图像处理标志置位后,读取FPGA缓存区的三维图像数据,对三维图像数据依次进行DEM坐标转换、DEM滤波处理,生成火星表面地形地图。本发明使图像处理耗时缩短一个数量级。
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公开(公告)号:CN113467494A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110728437.7
申请日:2021-06-29
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 一种控制力矩陀螺框架转速控制参数整定方法,包括:将CMG框架转速范围合理的划分为相应区间;运行基于神经网络参数自学习的框架转速控制参数整定算法;对相应转速区间,通过加入方波给定激励,实现参数的快速学习;通过对参数调节量、迭代时间的判断,判定迭代终止。本发明首次提出利用神经网络算法在CMG框架转速分段区间内进行参数整定的方法,该方法可以提高CMG框架控制系统转速控制带宽,控制稳定度和参数整定效率。
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公开(公告)号:CN112821827A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110037444.2
申请日:2021-01-12
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种CMG框架系统谐波减速器扰动抑制系统,可以实现谐波安装误差扰动和低频的机械谐振的有效抑制。本发明采用双旋变测角控制策略抑制谐波减速器安装误差扰动,采用双环非奇异滑模变结构控制策略抑制电机低频机械谐振频率,有效抑制谐波安装误差扰动和低频的机械谐振的问题,提高间接驱动结构控制性能。
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