一种空间三维大容差柔性在轨捕获装置

    公开(公告)号:CN116101520A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310213435.3

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 为提高捕获过程的可靠性,降低对服务星姿态控制精度的要求,本发明提供一种空间三维大容差柔性在轨捕获装置,包括:平面容差机构、轴向支撑机构、连接分离组件和柔性捕获头;所述轴向支撑机构安装在平面容差机构的导轨上,沿导轨作直线运动,平面容差机构通过转轴实现导轨绕转轴旋转;连接分离组件和柔性捕获头安装在轴向支撑机构端部;所述轴向支撑机构通过绳索和弹簧控制柔性捕获头从连接分离组件中伸出或缩回,并控制连接分离组件对目标进行锁定或分离;柔性捕获头用于捕获目标。

    一种微纳卫星用控制力矩陀螺框架转子组件

    公开(公告)号:CN113212807B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202110348506.1

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本发明一种微纳卫星用控制力矩陀螺框架转子组件,包括:旋转质量本体、第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、第一轴承压盖、第二轴承压盖、预紧螺钉、框架、高速电机转子和高速电机定子;旋转质量本体、第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、第一轴承压盖、第二轴承压盖和框架构成一个封闭力系,预紧螺钉通过轴承压盖对封闭力系施加预紧力。本发明的控制力矩陀螺框架转子组件减少了部件数量及联接环节,节省了组件的整体重量,同时减小风阻影响,缩短旋转质量本体到达标称转速的时间,实现控制力矩陀螺快速对外输出力矩的功能,解决了微纳卫星实现快速、大范围的姿态机动问题。

    一种航天器机电产品的组件模态参数测量系统及方法

    公开(公告)号:CN111879400B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202010628832.3

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种航天器机电产品的组件模态参数测量系统及方法,组件为陀螺的高速转子、控制力矩陀螺的高速转子或飞轮的转子,模态参数包括频率、振型和阻尼,属于小质量机械零组件模态测量技术领域。采用MEMS加速度计进行小质量组件如陀螺高速转子的模态测量,降低传感器重量对被测转子质量分布的影响,提高转子模态测量精度。使用示波器代替传统加速度计的前置器和分析软件,利用简单运算实现获得模态频率、模态振型和模态阻尼,大大降低了模态测量成本。可应用于控制力矩陀螺、飞轮、二浮陀螺、三浮陀螺等产品的转子等组件模态参数的精确测量。本发明亦可应用于高速电机转子的模态测量,市场前景广阔。

    一种刚柔双模式可复用着陆缓冲装置

    公开(公告)号:CN111891409B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202010599431.X

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种刚柔双模式可复用着陆缓冲装置,包括伸缩筒、缓冲弹簧、伸缩座;伸缩筒的一端外壁与伸缩座的一端内壁套接在一起,形成缓冲芯体;缓冲弹簧套在缓冲芯体外侧,在外力和的缓冲弹簧共同作用下,伸缩座能够相对于伸缩筒滑动;伸缩筒内表面上设有M个限位球窝和N个缓冲球窝;伸缩筒内部设有M个限位电磁铁组件和N个缓冲电磁铁组件,限位电磁铁组件用于与限位球窝配合,控制缓冲装置工作在刚性工作模式下,缓冲芯体长度固定在指定长度;缓冲电磁铁组件用于与缓冲球窝配合,控制缓冲装置工作在缓冲工作模式下,缓冲过程中依靠缓冲弹簧被压缩来吸收外力产生的冲击能量,能量吸收过程结束后弹簧长度将被自动锁定。

    一种刚柔双模式可复用着陆缓冲装置

    公开(公告)号:CN111891409A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010599431.X

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种刚柔双模式可复用着陆缓冲装置,包括伸缩筒、缓冲弹簧、伸缩座;伸缩筒的一端外壁与伸缩座的一端内壁套接在一起,形成缓冲芯体;缓冲弹簧套在缓冲芯体外侧,在外力和的缓冲弹簧共同作用下,伸缩座能够相对于伸缩筒滑动;伸缩筒内表面上设有M个限位球窝和N个缓冲球窝;伸缩筒内部设有M个限位电磁铁组件和N个缓冲电磁铁组件,限位电磁铁组件用于与限位球窝配合,控制缓冲装置工作在刚性工作模式下,缓冲芯体长度固定在指定长度;缓冲电磁铁组件用于与缓冲球窝配合,控制缓冲装置工作在缓冲工作模式下,缓冲过程中依靠缓冲弹簧被压缩来吸收外力产生的冲击能量,能量吸收过程结束后弹簧长度将被自动锁定。

    一种无刷直流电机霍尔传感器实时故障识别重构系统和方法

    公开(公告)号:CN109687809B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201811482358.7

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种无刷直流电机霍尔传感器实时故障识别重构系统和方法,具体涉及一种无刷直流电机霍尔信号的实时故障识别、重构及故障保护方法,适用于各类高速(高速是指无刷直流电机启动后的运行状态)运行的无刷直流电机。本发明的方法可在无刷直流电机运转状态下,实时识别无刷直流电机霍尔传感器故障并完成霍尔信号重构。只要无刷直流电机霍尔信号有一相正确,即可重构出其他霍尔信号,保证高速电机正常工作;当霍尔信号全部故障时,可保证电机不发生过流现象,保证电机安全。相比传统的无刷直流电机控制方法,加入本发明的方法,可以大幅提高了无刷直流电机的驱动可靠性。

    一种控制力矩陀螺复合减振装置

    公开(公告)号:CN106015454B

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201610499864.1

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 一种控制力矩陀螺复合减振装置,包括动力吸振器、金属橡胶隔振器,动力吸振器包括固紧配重块(1)、第一金属橡胶单元(3)、壳体(4)、壳体固紧螺钉(5),金属橡胶隔振器包括套筒(10)、第二金属橡胶单元(11)、第三金属橡胶单元(11)、第四金属橡胶单元(12)。本发明复合减振装置通过在框架转子系统的减重槽上安装动力吸振器、在控制力矩陀螺机座的安装耳上安装金属橡胶隔振器,克服了整机隔振平台无法针对框架转子系统减振的缺陷、整机隔振平台将控制力矩陀螺安装在平台上导致整机重心升高的缺点,具有重量轻、体积小和结构简单的优点。

    一种控制力矩陀螺框架扰动力矩抑制方法

    公开(公告)号:CN103412484A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310303492.7

    申请日:2013-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种控制力矩陀螺框架扰动力矩抑制方法。扰动力矩是影响控制力矩陀螺框架系统控制精度的一个主要因素,现有技术对大幅的低频扰动力矩抑制能力不足,对高频扰动抑制能力明显不足,成为了制约框架控制精度继续提升的一个关键问题。本发明采用鲁棒控制、角加速度干扰观测和重复控制实现对陀螺力矩等因素引入的非线性低频干扰力矩的有效抑制,尤其是对转子不平衡振动引入的高频扰动力矩均具有很强的抑制能力,该方法相比现有技术可以进一步提高控制力矩陀螺框架控制性能。

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