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公开(公告)号：CN222167695U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420475478.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾报警器，包括火灾报警器主体、安装板，火灾报警器主体的顶部外侧设置有固定槽，安装板的底部中心设置有固定块，固定块通过螺纹的方式连接到固定槽的内部，火灾报警器主体的表面底部设置有延长板，延长板的顶部设置有伸缩杆，伸缩杆的顶部设置有固定板，固定板的内表面与火灾报警器主体的外表面相接触，在现有火灾报警器的基础上，在火灾报警器的顶部设置有固定槽，固定槽通过螺纹的方式连接到固定板处，固定板位于安装板处，而安装板通过固定螺栓固定连接到天花板处，当需要对火灾报警器主体取下进行维修或者更换时，只需要旋转火灾报警器主体就可以取下火灾报警器主体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219954501U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321008109.0
申请日：2023-04-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: F16L3/11
Abstract: 本实用新型属于风管支架技术领域，具体公开了一种便于固定不同尺寸风管的侧向支架，包括双向螺杆、支撑横梁以及支撑横梁上安装的支撑杆，所述支撑横梁设有两个，支撑杆竖向设置在支撑横梁远离双向螺杆的位置，支撑横梁内开设有空腔，并且支撑横梁靠近双向螺杆的一端设有螺纹块，双向螺杆穿过对应的螺纹块并转动连接有定位块，双向螺杆侧边设置有多个加强柱；两个所述支撑杆的相对面设有压板，支撑杆上开设有贯通槽，支撑杆内侧设有固定板，固定板上转动连接有第二螺杆，第二螺杆上螺纹连接有滑块，支撑杆远离支撑横梁的一端设有连接板，通过转动双向螺杆，利用双向螺杆带动两个支撑横梁相互靠近，从而调节支撑杆之间的间距。
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公开(公告)号：CN212145518U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020103160.X
申请日：2020-01-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本实用新型属于机械工程技术领域，具体公开了一种工件自定心弹性退出装置，包括安装在机床上的本体芯轴，所述本体芯轴上依次设有弹性退离垫、平垫片和压紧螺母，压紧螺母与本体芯轴螺纹连接，将虚拟工件安装在弹性退离垫和平垫片之间的空腔内，实现虚拟工件的固定；与现有技术相比，本实用新型可安装在车床、铣床、加工中心、磨床等机床上，依靠本体芯轴与工件锥面之间的摩擦力以及弹性退离垫与工件端面形成的摩擦力，能够限制旋转自由度，可广泛应用于以锥面孔定位的各类零部件的多面体车削、铣削、钻削等加工以及铣削工件外轮廓面或钻削工件端面孔或径向孔等工作面的加工，具有高效率、高精度、高可靠性、操作便捷的优势。
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公开(公告)号：CN210149522U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920438994.3
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶薄板生产平台模块小车，涉及船舶制造技术领域，具体包括滚轮、转轴、顶板、底板、纵向支撑板、车轮、液压油缸、车轴、支撑块、驱动系统和横向支撑板，滚轮的中部套装有转轴，转轴的两侧均卡接有支撑块，支撑块的外侧套装有顶板，顶板的底端安装有纵向支撑板，纵向支撑板的底端安装有底板，底板顶端的一侧固定安装有液压油缸。该船舶薄板生产平台模块小车，通过液压油缸可带动滚轮上升，能够使薄板生产线完成本工位的装焊作业后，通过控制液压油缸顶升分段，将分段抬升离开薄板生产线固定装焊平台，然后通过驱动模块平台小车的轮子移动至下一个工位并将分段放下，有效提高了薄板分段生产和搬运的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206857994U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720725104.8
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206856928U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720773010.8
申请日：2017-06-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种豪华邮轮总段吊装眼环结构，包括由上、下层邮轮薄板分段组成的邮轮总段，上层邮轮薄板分段由上层甲板与横向舱壁板和纵向舱壁板构成，其特点是纵向舱壁板上设有伸出上层甲板的吊装眼环，所述吊装眼环由上层甲板的开孔伸出上层甲板。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，受力合理，确保豪华邮轮总段吊装的安全和质量，提高豪华邮轮建造的速度，缩短船坞搭载周期，提升造船效率，增加企业效益，实现豪华邮轮总段的吊装，满足国内船厂建造豪华邮轮特别是大型豪华邮轮时总段建造工艺的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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