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公开(公告)号:CN118410616A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410278160.6
申请日:2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及火灾相关领域,具体为一种高大空间火灾升温曲线简化估算方法,本发明用于快速估算具有较高洞口的高大空间内发生火灾时火源上方屋盖的热烟气升温情况,从而进行高大空间钢结构屋盖的防火保护设计,热烟气温度‑时间曲线采用三折线模型简化,包含火源功率上升段、热烟气积累段、稳定发展段三个阶段,三折线对应的温度和时间可采用与空间长宽高、最高门洞高度、火源功率相关的算式计算得到。
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公开(公告)号:CN118262467A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410279933.2
申请日:2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及火灾报警相关领域,具体为一种火灾报警系统,本发明利用高灵敏度的传感器实时监测潜在的火灾信号,确保在火灾初期就能发出警报;利用高级数据融合技术减少因环境因素引起的误报,提高系统准确性;在火情确立时,系统自动联系紧急服务如消防局,提高应急响应效率,并可能减少财产损失和人员伤亡;本发明与智能家居网络的无缝集成,允许用户自定义智能场景,在火灾发生时能够自动执行如打开排烟系统等安全程序;用户可以通过移动应用、网页面板或语音助手轻松查看监控数据和管理系统设置,即使远离家也能保持控制;自动执行的安全措施进一步确保了住宅的安全性,如火灾报警触发时自动执行的断电和排烟等安措施。
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公开(公告)号:CN117216112A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311249963.0
申请日:2023-09-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor: 潘欣钰 , 盛健 , 李杰 , 倪建公 , 朱伟华 , 孙文彤 , 胡敏 , 朱凯 , 周艳桃 , 遇家滨 , 邢宇骏 , 吴霄雷 , 费永成 , 邵云怡 , 胡世南 , 杨柳枝 , 刘静 , 臧昱佼
IPC: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F30/20 , G06T17/10 , G06Q10/10
Abstract: 本发明提供一种基于船厂项目模型的问题分析系统,其特征在于,包括:模型问题库中存储有按照问题标签分类的模型问题;问题分类检索单元获取正在进行的船厂项目中出现的问题,并根据模型问题库进行问题标签的对应检索;问题分析处理单元,在检索到对应的问题标签后,运行对应类别下的问题分析处理流程。该系统基于问题导向,可以不断优化企业相关标准工作流程以及相关数字资源库,提升建模、数据处理效率。在下次项目遇到同类问题是,可以进行问题推送,帮助工作人员更加高效的分析解决船厂施工项目中出现的问题,大大提升问题解决效率。
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公开(公告)号:CN118314674A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410280609.2
申请日:2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明通过本发明通过在潜在风险区域部署多种传感器设备,采用机器学习分析技术,能够实时分析环境数据并快速识别出异常模式,从而在火灾形成的早期阶段发出预警;传统火灾探测技术通常需要火灾已经到一定规模才能检测到,那时候往往已经晚了。本发明能够在火情发展的初期阶段发出预警,给予人员逃生和扑救火灾的宝贵时间,从而可以减少人员伤亡及经济损失;本发明利用先进的机器学习算法,预警系统可以通过持续学习提高预测的准确度,减少误报和漏报的可能性,提供更智能化、精确化的服务;本发明的方法基于标准化的传感器和网络通信协议,易于与现有的消防安全系统集成以及根据需要进行扩展,增加更多传感器节点和分析单元以覆盖更广的区域。
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公开(公告)号:CN117361323A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311425389.X
申请日:2023-10-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式吊车钢梯,所述吊车钢梯包括平台和梯段;所述平台用于提供与吊车之间存在高度差的场地;所述梯段设置于所述平台,用于提供所述平台通向所述吊车的路径;其中,所述平台包括承载件和悬吊件,所述承载件设置于所述吊车靠近地面的一侧,所述悬吊件连接所述承载件与所述吊车的吊车梁,使所述承载件在重力作用下悬挂于所述吊车梁。由于将所述平台的悬挂于所述吊车梁,避免了相关技术中平台安装固定需要依赖悬臂柱或厂房钢柱,降低了施工成本。同时,由于所述平台悬挂于所述吊车的所述吊车梁的下方,使所述平台与吊车之间的距离极近,降低了人员的上下吊车通行的时间。
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公开(公告)号:CN117495268A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311249938.2
申请日:2023-09-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor: 潘欣钰 , 盛健 , 李杰 , 倪建公 , 朱伟华 , 孙文彤 , 胡敏 , 朱凯 , 周艳桃 , 遇家滨 , 邢宇骏 , 吴霄雷 , 费永成 , 邵云怡 , 胡世南 , 杨柳枝 , 刘静 , 臧昱佼
Abstract: 本发明公开一种船厂建设项目及施工数字资源的管理系统,其特征在于:包括船厂数字化应用企业标准库、数字资源库、合规检查库、模型问题库、项目运行单元、自动检查单元、项目交付单元;数字资源库存储有根据船厂建设项目的不同专业所形成的施工数字资源,所述自动检查单元,根据所述合规检查库数据,在预设时间节点对所述项目运行模型自动进行合规性检查;模型问题库用于对自动检查单元所查出的问题以及人工反馈的问题进行属性标记后,按问题所标记的属性标签存储在模型问题库中;项目交付单元根据自动检查单元的检查结果对项目运行模型进行修正,修正后生成项目交付模型。
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公开(公告)号:CN118313499A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410280618.1
申请日:2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/243 , G06Q50/26 , G06F18/25
Abstract: 本发明涉及火灾预测相关领域,具体为一种火灾态势预测方法,本发明通过结合先进的机器学习技术与多源数据融合,显著提高火灾预测的准确率,传统模型往往依赖单一的数据来源和简单的算法,而本发明整合了卫星遥感数据、气象数据、历史火灾记录等多种信息,提供了更为全面和深入的分析基础;本发明在模型构建阶段,选用随机森林这样的机器学习算法,其具有较强的泛化能力,并能够处理非线性和高维特征,模型能够更准确地预测在不同区域、不同条件下的火灾发生概率,从而适用于更广泛的应用场景,本发明通过持续收集数据和迭代优化模型,支持动态的风险评估管理,帮助相关部门及时了解火灾风险变化,制定更符合实际情况的防控策略。
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公开(公告)号:CN222167703U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202420475486.3
申请日:2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾逃生指示装置,包括指示装置主体,指示装置主体的正面开设有装置主体内腔,装置主体内腔的底部中心设置有指示灯,装置主体内腔的顶部设置有玻璃,玻璃的表面与装置主体内腔的内壁相连接,指示装置主体的顶部中心设置有警示灯,指示装置主体的一侧面中心设置有烟雾传感器,指示装置主体的外表面设置有若干个雾灯,本实用新型当烟雾传感器检测出烟雾时,将会启动雾灯,雾灯发出的黄光将会在火灾中产生的浓雾中显现出来,还会使警示灯闪烁且会有提示音,提醒人们此处为指示装置,从而使逃生者逃生出来。
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公开(公告)号:CN222167695U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202420475478.9
申请日:2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾报警器,包括火灾报警器主体、安装板,火灾报警器主体的顶部外侧设置有固定槽,安装板的底部中心设置有固定块,固定块通过螺纹的方式连接到固定槽的内部,火灾报警器主体的表面底部设置有延长板,延长板的顶部设置有伸缩杆,伸缩杆的顶部设置有固定板,固定板的内表面与火灾报警器主体的外表面相接触,在现有火灾报警器的基础上,在火灾报警器的顶部设置有固定槽,固定槽通过螺纹的方式连接到固定板处,固定板位于安装板处,而安装板通过固定螺栓固定连接到天花板处,当需要对火灾报警器主体取下进行维修或者更换时,只需要旋转火灾报警器主体就可以取下火灾报警器主体。
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公开(公告)号:CN221027271U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322925651.9
申请日:2023-10-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂式吊车钢梯,所述吊车钢梯包括平台和梯段;所述平台用于提供与吊车之间存在高度差的场地;所述梯段设置于所述平台,用于提供所述平台通向所述吊车的路径;其中,所述平台包括承载件和悬吊件,所述承载件设置于所述吊车靠近地面的一侧,所述悬吊件连接所述承载件与所述吊车的吊车梁,使所述承载件在重力作用下悬挂于所述吊车梁。由于将所述平台的悬挂于所述吊车梁,避免了相关技术中平台安装固定需要依赖悬臂柱或厂房钢柱,降低了施工成本。同时,由于所述平台悬挂于所述吊车的所述吊车梁的下方,使所述平台与吊车之间的距离极近,降低了人员的上下吊车通行的时间。
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