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公开(公告)号：CN119981162A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510046913.5
申请日：2025-01-10
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式隔振沟的施工方法。首先依据施工场地条件、地下水流及隔振要求设计并预制隔振沟单元，包括分析现场、确定尺寸材料、模拟优化及质量检验。施工前进行现场勘测，涵盖地形地质、地下管线探测及振动源分析，确定开挖路径与深度并做好场地准备。接着用专用设备按设计开挖沟槽，控制沟壁参数并验收。随后在沟槽底部依次铺设砂石、防渗膜并按需增设排水设施以安装隔振层。将预制单元吊放、调整、连接后填充轻质材料，再覆盖细沙和土工布并恢复土壤。最后经振动与声学测试，依结果调整优化。该方法通过多层隔振材料、牢固连接件及严格测试，显著提升隔振效果与稳定性，为工程隔振提供有效方案。
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公开(公告)号：CN111651810B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202010271176.6
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体为一种用于厂房设计的吊车梁自动布置系统，包括设计参数数据库单元、三维设计建设单元、数据估算单元和精细化参数计算单元；对以往吊车梁的设计数据进行梳理，并且收集目标设计厂房的环境数据，结合已收集的数据通过三维建模将目标设计厂房进行三维环境设计，得到建筑模型，然后选择适用范围的吊车梁参数，进行模拟设计计算；根据设计预算得出吊车梁数据的粗算范围，根据粗算范围结合实际厂房建设，进一步进行数据细化，并输出估量范围值；根据数据估算单元的估量范围值，选择其中的一些目标变动参数进行精细化计算，得出参数曲线，然后将参数曲线结合实际厂房数值，进行人工精细化参数计算。
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公开(公告)号：CN115420232A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211050543.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明属于空间坐标采集技术领域，具体公开了一种空间模型建模用数据采集设备，包括底座，底座的顶部固接有环形电动滑轨，底座的顶部于环形电动滑轨的中心处固接有测量平台；环形电动滑轨上设置有电动滑块，电动滑块的顶部固接有支座，支座的顶部固接有倒置的L型支架，L型支架的竖杆内侧开设竖滑槽，竖滑槽内安装有竖螺杆，竖螺杆的外部螺旋套设有竖滑块，竖滑块的外侧安装有侧面坐标测量机构；L型支架的横杆底部开设有横滑槽，所述横滑槽内转动安装有横螺杆，横螺杆上螺旋套设有横滑块，且横滑块的底部固定安装有顶部坐标测量机构；本发明能够同时对被测工件的顶部以及侧表面同时进行采集，提高采集效率，且采集范围广，准确性高。
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公开(公告)号：CN115345024A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211060014.3
申请日：2022-08-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，具体公开了一种移动物体振动加载的计算模型参数化设定方法，包括以下步骤：S1：确定物体及加载点的移动路径；S2：提取移动路径上杆件端点的编号和坐标；S3：受力点荷载时程推算；S4：荷载设定转换输出；本发明可基于实测数据进行加载设定，适用于不规则、随机移动下的动力时程分析；本发明可通过编程实现动力部分的快速设定，输入条件仅为物体的移动路径、加载及受力点编号坐标；当结构方案发生调整变化后，替换新模型的受力点信息，即可完成动力工况的设定，能满足工程设计效率需求；本发明加载点处荷载按距离倒数比分配到杆件端点，可减少对原结构模型的人工打断处理，避免调整失误。
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公开(公告)号：CN111553100B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010344437.2
申请日：2020-04-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于火灾蔓延区域的整体结构耐火时间分析方法，其特点是采用整体结构受火有限元分析，得到不同火灾发展条件下的整体耐火时间，其具体分析包括：升温区域及火灾蔓延路线的设定、整体结构受火的有限元分析和建立速查表等步骤，通过速查表，为整体结构耐火时间是否满足设计要求，以及对已发生火灾的结构是否接近耐火时间进行分析和判断。本发明与现有技术相比具有快速找出最不利的火灾蔓延路径，以及可能引起结构倒塌的极限火灾蔓延范围，快速评判过火后整体结构的安全性，尤其适用于高层钢结构的耐火时间和安全性能分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113128093A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110439583.8
申请日：2021-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种结构动力弹塑性分析纤维模型的转换系统，其特点是采用MGT文本信息读取模块与依次串接的APDL文本转换模块、K模型生成模块、文本调整模块和模态分析模块组成的转换系统，将结构专业设计软件模型转换为通用有限元软件模型，具体转换包括：转换形成APDL参数化文本、生成K模型文本、调整K模型文本、检查K模型质量与周期、增加地震动和采用Ls‑dyna求解器进行动力弹塑性分析等步骤。本发明与现有技术相比具有将应用普遍的专业结构分析软件Midas/Gen的模型，快速转换为通用有限元软件Ls‑dyna的纤维模型，以便进行结构大震动力弹塑性分析，有效保证了转换模型与原模型的准确性，尤其适合采用编程进行开发，进一步提升转换效率。
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公开(公告)号：CN108921506A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810652646.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种针对工程项目的知识管理系统，其特征在于：通过特征值归纳法，对已完成的工程项目进行不同专业标签的分类，使用户能够根据不同的专业标签找到不同的目标典型案例。本发明的目的在于，当旧项目完成后，在该项目运作过程中产生的相关知识和问题的解决方案，以及相关的法规合规的方案被逐步添加到该系统中作为现有的知识来进行后续项目的指导。故而，当新项目成立时，工程人员能够通过该系统直接查询到与当前项目相似问题解决方案，以及相关的工程材料来进行提示。
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公开(公告)号：CN108846644A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810653920.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种一体化集成仿真技术、协同工作、知识管理和项目管理的管控系统，其特征在于：包括基础设施单元、工程项目管理单元、协同工作单元、仿真分析单元、知识管理单元；该系统借助于BIM技术和管理系统，通过“工程项目建设能力提升平台系统”来提升工程建设能力。
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公开(公告)号：CN107300853A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710494942.3
申请日：2017-06-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种分区计算空间相关性的脉动风速时程输入方法，该方法通过将数值风洞计算域中的入口边界划分为平均风速区A和带脉动风速区D，并将D区划分成多个分区Di(i=1,2,……)；对每个分区Di的网格中心点，运用线性滤波法的AR模型，采用Davenport谱和Shiotani相干函数，仅对各分区内的所有网格中心点两两考虑空间相关性，生成与各个网格中心点对应的脉动风速时程；对所有网格逐个按时间步输入风速时程，平均风速区A输入平均风速，带脉动风速区Di输入脉动风速时程与平均风速之和。本发明不仅能使输入的风速时程能够满足规范建议的风速时程的相关性，而且能减少风速时程数据模拟的工作量和求解时间，从而提升整个结构表面风荷载模拟及风振响应分析的工作效率。
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公开(公告)号：CN105201091B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510575700.8
申请日：2015-09-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环状水平限位隔震支座，其特点是隔震橡胶垫套装在顶部设有数个滚动块的环状橡胶垫内，环状橡胶垫与下支座钢板为固定连接，所述环状橡胶垫为设有锥形通孔的圆柱体；所述滚动块由滚珠与顶部设有开口的块状滚珠槽组成，滚珠嵌入在块状滚珠槽内，其滚珠顶面露出开口且不脱离块状滚珠槽；所述数个滚动块沿环面均匀设置且嵌固在环状橡胶垫内只露出滚珠顶面。本发明与现有技术相比具有控制水平方向上任意角度的剪切变形能力，增加支座的受压面积，避免局部高度限位造成的隔震橡胶垫被剪坏的情况发生，结构简单，安装方便，较好的解决了隔震支座水平位移超限的问题。
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