-
公开(公告)号：CN113928053A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111191756.5
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B44F9/12 , B44C1/22 , B24C1/00 , B23K26/362 , B23K26/70
Abstract: 本发明公开了一种新型规则皮纹制作工艺，包括电脑上预先完成规则皮纹的图档变形调整，使单元格大小均匀变化、拐角部位自然过渡，再利用激光设备将图案投射在模具型腔的油漆层上，以代替手工贴覆纹纸。本发明的有益效果是：以喷涂油漆代替印制底片，以激光刻线代替手工贴纹曝光，解决了工艺复杂制作周期长的问题；可以提前做好编程，来模直接上机加工不需等待；可以适应任何曲面造型，解决了对模具型腔要求高，应用场景比较局限的问题；通过调整基准面和拉伸参数可进行多层次规则纹制作，解决了纹理风格单调的问题；单元格大小可按曲面模拟拉伸，提前做拉伸补偿，解决了外观一致性差的问题。
-
公开(公告)号：CN111071339A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811217069.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种后侧围装饰裙板，包括后侧围装饰裙板本体、左支架和右支架，所述后侧围装饰裙板本体、所述左支架和所述右支架均由PP-T30材料制成，所述左支架固定连接于所述后侧围装饰裙板本体左部，所述右支架固定连接于所述后侧围装饰裙板本体右部，所述左支架与后蒙皮可拆卸式固定连接，所述右支架下部和所述后侧围装饰裙板本体下部均与侧围外板可拆卸式固定连接，所述右支架上部和后侧围上外装饰板可拆卸式固定连接，所述后侧围装饰裙板本体左端下部与轮罩衬垫可拆卸式固定连接。本发明的一种后侧围装饰裙板重量轻，成本低、感知质量好；方便安装；性能可靠。
-
公开(公告)号：CN111071176A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811217085.3
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明公开一种后侧围上外装饰板，包括外装饰板本体，所述外装饰板本体由聚丙烯和百分之三十的填充物材料制成，所述外装饰板本体背面与侧围外板可拆卸式固定连接，所述外装饰板本体正面下部与后侧围装饰裙板可拆卸式固定连接，所述外装饰板本体正面右侧下部与后蒙皮支架卡接，所述外装饰板本体正面上部与后侧围三角装饰板相抵。本发明的一种后侧围上外装饰板重量轻、成本低、感知质量好；装配简单、装配效率高、性能较好。
-
公开(公告)号：CN107416034A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610348466.X
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车顶部外装饰总成，包括顶部外装饰件、后部装饰盖、左铰链装饰盖、右铰链装饰盖、左铰链孔盖和右铰链孔盖，后部装饰盖通过自攻螺钉装配在顶部外装饰件后部，左铰链孔盖和右铰链孔盖均通过各自与自身一体成型的卡槽卡入顶部外装饰件，顶部外装饰件安装于顶盖上并向下包覆于侧围外上部，左铰链装饰盖通过自身的卡脚直接卡接在尾门铰链上，右铰链装饰盖通过与其本体一体成型的倒扣伞状结构安装在线束支架上。本发明的有益效果为：效率高、成本低、外观感知好、安装强度高、整车质量好、乘员舒适性高、降低风阻，同时实现个性化选择。
-
公开(公告)号：CN107415850A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610348467.4
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
CPC classification number: B60R13/0212
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖上装饰板总成，包括汽车顶盖前端的金属装饰件、汽车顶盖后端的顶盖上装饰板、左铰链装饰盖和右铰链装饰盖，所述顶盖上装饰板通过自身的卡扣与所述金属装饰件和车身连接，所述左铰链装饰盖通过自身的卡脚直接卡接在尾门铰链上，所述右铰链装饰盖通过与其本体一体成型的倒扣伞状结构安装在线束支架上。本发明的有益效果为：给整车带来外感感知好、生产效率高、降低模具和零件成本、实现个性化需求、改善整车风阻等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107042801A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201611260274.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
CPC classification number: B60R13/005
Abstract: 本发明涉及汽车商标安装领域，特别涉及一种商标安装座结构。商标安装座结构包括基座和商标，所述基座侧边上饶圆周一圈设有多个凸出的基座筋条，所述商标与基座筋条位置相对应处有凹槽，所述基座筋条与凹槽均设计有导向结构，所述基座筋条与凹槽配合连接，所述基座中间设有方孔，所述方孔中间设有方孔筋条，所述商标与方孔相对应的位置设有卡脚，所述卡脚卡入方孔中并与方孔筋条连接。该方案利用商标周圈与底座间的内部空间，底座周圈起翻边，局部起凸台对商标进行定位和紧固，可以有效解决商标与底座周圈面差间隙不均匀的问题。
-
公开(公告)号：CN119981590A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510064437.X
申请日：2025-01-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05F15/659 , B60J5/06 , H02H7/085 , H02H7/08
Abstract: 本发明提供了一种滑移门控制器及车辆，滑移门控制器包括：电源模块；CAN收发模块，与电源模块连接，CAN收发模块采用CAN通讯与整车进行通讯，接收整车发送的车辆状态信息，车辆状态信息包括电源状态信息、车速信息、钥匙状态信息和档位状态信息；电机控制模块，与CAN收发模块和电源模块连接，接收车辆状态信息，并根据车辆状态信息判断是否满足滑移门的开启或关闭的条件，当满足滑移门的开启或关闭的条件时，发送高电平信号；电机驱动模块，与电源模块和电机控制模块连接；电机驱动使能模块，与电机控制模块和电源模块连接，基于接收到高电平信号，接通电机驱动模块和电源模块，以使电源模块给电机驱动模块供电。能够改善静态电流过高的问题。
-
公开(公告)号：CN119928170A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510029178.7
申请日：2025-01-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模具组件、注塑件及车辆，属于车辆内饰技术领域。该模具组件包括定模具和动模具，定模具设置有与注塑件内壁构造匹配的第一型面，注塑件具有孔洞，第一型面具有用于封堵孔洞的凸起部，并且凸起部的延伸方向与动模具脱模时活动方向一致，动模具设置有与注塑件底壁外侧和外侧壁构造匹配的第二型面，定模具与动模具合模后，凸起部的一端与第二型面抵接，第一型面与第二型面共同围成与注塑件构造匹配的注塑腔体，并且注塑腔体斜向布置，注塑腔体的倾斜方向O与水平面L1之间具有第一夹角a，注塑件在水平状态时的孔洞的轴向与水平面L2之间具有第二夹角b,所述第一夹角a与所述第二夹角b互余。
-
公开(公告)号：CN119893395A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411919852.0
申请日：2024-12-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04R9/02
Abstract: 本申请实施例提出了一种扬声器连接结构，包括连接筒，连接筒的两端开口；连接筒的两端分别用于与卡接固定式扬声器和螺钉固定式扬声器适配；卡接固定式扬声器上设有多个第一卡扣，连接筒的内壁上设有与第一卡扣相适配的第二卡扣；连接筒的内壁上还设有至少三个用于对卡接固定式扬声器壳体底部进行限位的卡勾；连接筒上还设有用于与螺钉固定式扬声器固定的螺钉柱。本申请通过在连接筒的两端分别设置与卡接固定式扬声器、螺钉固定式扬声器相适配的接口，使连接结构能够同时兼容两种扬声器的安装，可以实现车型配置差异的同时，不用分别开发对应扬声器的支架，节省了新增模具费用，节省了新增的零件成本。
-
公开(公告)号：CN119748559A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411823143.2
申请日：2024-12-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提出了一种轮罩隔音垫制造方法、轮罩隔音垫及车辆，包括以下步骤：S1、将成型后的隔音垫放入穿孔模具的下模具中，所述隔音垫由弹性材料制成；S2、将设有钢针的上模具与下模具合模；所述钢针穿过所述隔音垫形成突破孔，所述突破孔用于与车身上设置的连接柱配合；S3、保压设定时间后取下所述上模具；所述钢针脱离所述隔音垫，所述突破孔在所述隔音垫自身弹力的作用下逐渐闭合形成缝。本申请能够使模具制造更简单，安装时提高NVH效果，另外不需要在另外设置卡扣，能够有效的减少装配工时，降低零件的成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
105
records
(took 0.03 seconds)
