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公开(公告)号：CN110962932A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911336048.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后副车架安装结构，包括安装板和加强板，所述安装板包括与后地板纵梁连接的第一连接部和与后地板横梁连接的第二连接部，所述第二连接部上设有用于安装加强板的容置槽，该容置槽开口朝上；所述加强板两侧边边沿分别与容置槽槽壁连接，中部向下凹陷与容置槽槽底连接，加强板和第二连接部之间形成两个腔体；所述第一连接部上设有与后副车架连接的第一安装点，所述加强板上设有与后副车架连接的第二安装点，所述第二连接部与第二安装点对应的位置上设有过孔。其能够保证后副车架的安装刚度以及承载能力，减弱底盘异响，提高整车NVH性能。本发明还公开了一种具有上述后副车架安装结构的车辆。
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公开(公告)号：CN104986125B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510464330.0
申请日：2015-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身空腔隔音胶块，包括隔音基体、设在隔音基体下表面的安装卡扣、穿过隔音基体且外壁与隔音基体联接的导引管、与导引管的出口配合用于打开/关闭导引管的堵盖和镶嵌在隔音基体周圈的发泡材料，所述隔音基体、安装卡扣、导引管和堵盖一体注塑成型；所述导引管具有位于隔音基体上表面的入口管和位于隔音基体下表面的出口管，所述入口管为上大下小的椭圆锥管。该隔音胶块能使天窗排水管安装更方便，同时避免发泡材料发泡后堵塞导引管。
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公开(公告)号：CN103707759B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310734333.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车散热器托架支撑件，包括支撑件本体，该支撑件本体为冲压成型的钣金件，其特征是：所述支撑件本体的型面呈三角形，该型面的第一边连接有向下弯折的第一翻边、第二边连接有向上弯折的第二翻边、第三边连接有向上弯折的第三翻边；所述第一翻边与散热器托架点焊连接，所述第二翻边与纵梁点焊连接，所述第三翻边的上部与散热器托架点焊连接。本发明既能满足支撑要求，又能满足稳定性要求，提高汽车前端模块横向模态，使散热器托架不易脱落，而且外形美观。
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公开(公告)号：CN104986125A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510464330.0
申请日：2015-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
CPC classification number: B60R13/0846
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身空腔隔音胶块，包括隔音基体、设在隔音基体下表面的安装卡扣、穿过隔音基体且外壁与隔音基体联接的导引管、与导引管的出口配合用于打开/关闭导引管的堵盖和镶嵌在隔音基体周圈的发泡材料，所述隔音基体、安装卡扣、导引管和堵盖一体注塑成型；所述导引管具有位于隔音基体上表面的入口管和位于隔音基体下表面的出口管，所述入口管为上大下小的椭圆锥管。该隔音胶块能使天窗排水管安装更方便，同时避免发泡材料发泡后堵塞导引管。
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公开(公告)号：CN104820226A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510212254.4
申请日：2015-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01S19/23
CPC classification number: G01S19/23
Abstract: 本发明提供一种用于汽车导航系统导航信号强度的测试方法，该方法是通过将导航系统天线安装在预先选定设计位置来接收导航信号的强度，对比在汽车车身不同安装位置导航信号的强度大小，寻找导航系统天线接收到的导航信号强度最强的位置，以此确认该位置为导航系统天线最优安装位置。本方法可以保证导航系统能有效的接收到正确信号，从而保证导航系统稳定、可靠的运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101144356A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710092899.4
申请日：2007-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B65/12
Abstract: 本发明提出一种汽车油箱门开启机构，包括有操纵手柄、转动销、复位弹簧、开启手柄、转动销、开启手柄弹簧和开启活动杆和拉索，操纵手柄通过转动销安装在固定支架上，操纵手柄B端连接拉索，操纵手柄B端设有挂孔，操纵手柄复位弹簧一端挂在挂孔上，另一端连接在固定支架上，拉索的另一端连接开启手柄，开启手柄通过转动销安装在油箱门附近的固定支架上，开启手柄的另一端安装在开启活动杆的限位槽中，开启活动杆两端由固定支架支撑，开启活动杆的一端与油箱门弹簧相卡，开启活动杆距油箱门弹簧远端套有开启手柄弹簧，开启手柄弹簧一端抵在固定支架内侧，另一端抵在开启手柄弹簧上的挡块上。本发明油箱门开启机构结构简单、性能可靠、成本低。
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公开(公告)号：CN113734067B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202111093881.2
申请日：2021-09-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种车窗防夹控制器安装结构，包括防夹控制器本体，还包括安装支架和座椅滑轨安装前梁，所述防夹控制器本体安装在所述安装支架上，所述安装支架的前端与所述座椅滑轨安装前梁连接，所述安装支架的后端悬空。本发明能够充分利用副驾驶座椅下方的空间，防止乘客踩踏到防夹控制器本体，同时能够降低成本，简化装配过程，散热以及防水效果好。
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公开(公告)号：CN116080763A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211553099.9
申请日：2022-12-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车前端框架总成与其邻接件的安装结构。包括机舱总成、前端框架总成、前碰撞横梁总成和散热器，前端框架总成的左竖梁和右竖梁的外侧分别焊接有呈“几”字形左连接件和右连接件，机舱总成、前端框架总成、前碰撞横梁总成通过左连接件和右连接件连接。本发明能够使前端框架总成与机舱总成、前碰撞横梁总成之间，以及前端框架总成与散热器之间的安装结构更加优化。
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公开(公告)号：CN113635976B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202110676812.8
申请日：2021-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车前端结构，包括车体骨架、前碰撞横梁总成、水箱支撑梁总成、水箱立柱总成、水箱下横梁和水箱上横梁，其特征是：所述水箱立柱总成由大灯横梁、水箱立柱和第一支架连接构成，所述大灯横梁通过螺栓与车体骨架连接，所述水箱立柱通过螺栓与水箱支撑梁总成连接；所述第一支架通过螺栓与前碰横梁总成连接；所述水箱支撑梁总成由水箱支撑梁和端部安装板连接构成；还包括分别设在车体骨架下面的副车架，该副车架的前面两边分别通过一段纵向延伸梁与所述水箱支撑梁总成的后端连接。本发明不仅能够解决水箱框架的结构和支撑的问题，而且在高速碰撞时，降低动力总成侵入乘员舱内、造成乘员伤害的几率。
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公开(公告)号：CN115195882A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210726976.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车的动力电池安装保护结构，包括后地板总成,所述后地板总成由后地板面板和连接在后地板面板下面的后地板骨架梁构成；所述后地板面板由后地板前加强梁、后地板前段和后地板后段连接构成，其特征是：在所述后地板总成的前部设有第二排座椅支架，在所述第二排座椅支架的下方的后地板面板上固定连接有动力电池。其既能给第二排座椅提供稳固可靠的支撑力，又能够对布置在第二排座椅下方的动力电池提供安全保护，并且组装维修都非常方便。
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