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公开(公告)号：CN107945542B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201711179692.0
申请日：2017-11-23
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供一种基于浮动车技术的城市道路绿波带决策支持方法及终端，其方法包括以下步骤：根据获取得到的多个浮动车的数据信息，得到路口位置集合，所述路口位置集合中包括多个红绿灯的路口位置；根据所述路口位置集合，得到多个路段；根据所述多个浮动车的数据信息，计算通过每一个路段所有浮动车的平均用时，以及计算每一个路段的车流量；若两个相邻路段的平均用时的差值在预设第一时间范围内，且所述两个相邻路段车流量的差值在预设流量范围内，则判断所述两个相邻路段为适合实现绿波带的路段。本发明能够为各类交通信息服务系统提供准确的绿波带路段，有效提高城区主干道的通行能力，减少车辆的停车率和交通延误，以保障路网运行效率。
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公开(公告)号：CN109747460A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811511736.X
申请日：2018-12-11
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种带有基站功能的充电桩，设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，通过当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板，传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域能够正常进行数据传输，提升用户体验。并且具有普及度广、基站体积小，部署灵活，不用局限于宏基站的站址问题，可以有针对性的补充宏基站信号弱覆盖区域、覆盖盲点，保证信号质量的特点，利用充电桩的分布实现城市网络信号的全面覆盖。
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公开(公告)号：CN109741602A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910025990.7
申请日：2019-01-11
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 蒋新华 , 罗思杰 , 张茂林 , 张美润 , 陈必俊 , 甘振华 , 包琴 , 刘洁锐 , 高思琦 , 陈志辉 , 张涛 , 吴鑫珂 , 黄龙云 , 温金娟 , 许伟辉
Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域，公开了一种轻微交通事故辅助定责的方法及系统，方法包括：S10：接收车辆内车载信息终端在事故发生后第一时间发送的行车数据序列，接收车辆内车载信息终端发送的视频段，以及接收事故现场照片；S20：利用视频信息处理技术和图像识别技术对所述视频段和所述事故现场照片进行处理分析，判断交通事故的类型；S30：根据所述交通事故的类型和预设定责模型提取并分析所述视频段、所述事故现场照片以及所述行车数据序列中的关键信息以认定事故责任车辆。本发明主动融合多源数据进行事故有效内容挖掘，快速复现事故发生过程，科学且有针对性地依据事故类型进行事故责任认定，帮助减少警力支出，快速恢复道路畅通，减少后续纠纷。
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公开(公告)号：CN109598257A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811619411.3
申请日：2018-12-28
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及地铁人流调度领域，公开了一种均衡地铁车厢载客量的引导方法及系统，所述方法包括以下步骤：S10：获取车厢内当前乘客数量m、下一站会下车的乘客数量l以及下一站对应车厢外候车乘客数量n；S20：计算m-l+n的值，根据预设拥挤等级分类标准划分该车厢的拥挤等级并在下一站显示所述拥挤等级。本发明能够让乘客在上车前就知道本站点上下车后各车厢拥堵情况，进而引导乘客选择合适的候车点上车，达到充分合理利用车厢空间和缓解车厢拥挤问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109446960A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811218475.2
申请日：2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于区块链技术的路面养护信息采集与其推送方法和系统，涉及区块链技术领域，包括以下步骤，S1.当发现路面疑似故障，则令发现路面故障车辆数Y=1；S2.分享路面疑似故障视频至其他车辆，并调取该路段其他车辆记录仪的视频；S3.每当所调取的视频里存在路面疑似故障，则Y+1；S4.对发现路面故障车辆数Y与故障临界值N做比较，若Y>N，则通知相关部门对路面进行养护，并警告其他车辆避开；S5.令发现路面故障车辆数Y归零，返回S1。通过区块链技术将路面故障信息共享给其他所有的车辆，将路面需要养护的信息发送给有关部门，查看路面出现故障的全过程，从而为提高路面养护质量提出有用的建议。
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公开(公告)号：CN109410572A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811218562.8
申请日：2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0125 , G08G1/0137
Abstract: 本发明提供一种交通事故全过程还原方法与系统，涉及交通事故信息处理技术领域，一种交通事故全过程还原方法，包括以下步骤：S1：对交通事故信息进行接收；S2：当接收到交通事故信息之后，进行交通事故信息收集；S3：调取预定时间段内经过该交通事故区域的行车数据；S4：判断调取的数据是否记录该交通事故有效；若有效，则有效值加一；否则，继续执行步骤S3；S5：判断有效值是否不小于预定可信阈值；若不小于，则执行步骤S6；否则，继续执行步骤S3；S6：调取所有有效数据，进行事故过程解析。本发明一种交通事故全过程还原方法与系统简单实用，信息判断准确，数据实时收集和解析，可信度高，更全面的处理交通事故定责定损。
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公开(公告)号：CN109389700A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811218484.1
申请日：2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及城市实时交通通讯技术领域，具体为一种基于区块链技术的车辆可见性违法行为识别方法，包括以下步骤：S1，提取被举报车辆对应的车辆信息并计所述车辆的被举报次数计为1；S2，获取除所述车辆外的所有车辆行车记录仪中的行车记录视频；S3，判断所有的行车记录视频中所述车辆是否存在可见性违法行为，若判断结果为是，则每判断出一次所述车辆存在可见性违法行为后所述被举报次数加1；S4，判断所述被举报次数是否大于预设可信度阈值，若判断结果为是，则将所述车辆信息和含有所述车辆违法行为的行车记录视频发送至交警平台；若判断结果为否，则所述车辆不存在可见性违法行为。本发明能够实时多方的监测车辆违法行为，辅助交警管理。
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公开(公告)号：CN108962375A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810546489.0
申请日：2018-05-31
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于马桶使用时长的身体状态检测方法及智能马桶，方法包括：记录被监测者每次使用马桶时的马桶使用时长；对预设周期内被监测者的马桶使用时长进行分析，得到马桶使用时长范围；当检测到马桶使用者为被监测者时，获取使用时长；若所述使用时长不处于所述马桶使用时长范围内，则向客户端发送异常信息。本发明可实现低成本、高准确度的远程监控“空巢老人”的生活状态，从而可及时地做出救助措施，保障独居老人的安全。
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公开(公告)号：CN108961129A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810594296.2
申请日：2018-06-11
Applicant: 福建工程学院
CPC classification number: G06Q10/063 , G06K9/6201 , G06Q50/06 , G06Q50/265
Abstract: 本发明公开了一种基于水表用水的生活状态检测方法及存储介质，方法包括：采集被监测者每天的用水数据，所述用水数据包括每次用水的用水时间及用水时长；根据多天的用水数据，分析得到被监测者的用水情况特征模型；将一天划分为两个以上的时间段；获取当前时间段的用水数据；在当前时间段结束时，将当前时间段的用水数据与所述被监测者的用水情况特征模型进行比对；若不匹配，则发送异常信息至客户端。本发明可为老人的生命安全提供更好的保障。
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