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公开(公告)号：CN103336282A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310238403.5
申请日：2013-06-17
Applicant: 上海海事大学
Inventor： 宓超 , 刘海威 , 沈阳 , 赵宁 , 舒帆 , 宓为建 , 吴钢 , 嘉红霞 , 陈敏 , 孔凡娟 , 黄津津 , 何鑫 , 薛润 , 姜军 , 金晶 , 王玉宝 , 凤宇飞 , 沈燕 , 岳美玲
IPC: G01S17/06
Abstract: 本发明公开了一种自动船舱定位装置及其定位方法，定位装置安装在岸壁移机式装船机上。定位方法包括：步骤1、装船机悬臂收缩并升起，升至与地面呈70度角，将大车运行至船舶船头一侧，大车以给定速度从船舶船头运行至船舶船尾；步骤2、运行自动船舱定位装置，对船舶进行扫描，得到船舶的二维坐标信息；步骤3、工控机进行预处理，得到船舶的自适应灰度图像值；步骤4、工控机提取船舶的二维灰度图像特征，得到船舶靠海侧的边缘；步骤5、工控机对船舶的二维灰度图像进行二值化处理，得到船舶的船舱位置。本发明不受环境、温度的影响，能有效、准确地检测船舱的位置及相关信息，并对整个过程进行实时监控，装置结构简单，操作简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN101329166B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200710042453.0
申请日：2007-06-22
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明提供了一种散货自动化装船检测装置及其方法。一种散货自动化装船检测装置，包括扫描仪及其运动控制系统，所述的运动控制系统包含两个自由度，由垂直轴驱动和水平轴驱动两部分组成，可使扫描仪分别绕垂直相交的两轴转动。本发明采用由二维扫描仪及其运动控制系统构成的三维检测装置，优点在于，能有效检测装船系统和船之间的位置关系及物料添加情况，并对整个过程进行实时监控，且操作方法简单有效，易于实现。
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公开(公告)号：CN118393917A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410497722.6
申请日：2024-04-24
Applicant: 上海海事大学
IPC: G05B17/02 , G06T15/00 , H04N21/43 , H04N21/431 , H04N23/695
Abstract: 本发明涉及一种岸边集装箱起重机远程操作模拟仿真系统、方法、介质，系统包括：操作信号采集模块，用于采集虚拟岸边集装箱起重机的远程操作信号；操作信号处理模块，用于基于OPC UA协议获取所述远程操作信号，基于控制逻辑得到控制信号；虚拟仿真计算模块，用于基于所述控制信号，在计及风阻和防摇作业模式类型的前提下，利用预先构建的运行模型，得到岸边集装箱起重机大车、小车和吊具各自的实时速度，完成对岸边集装箱及作业环境的三维虚拟场景渲染；虚拟仿真呈现模块，用于基于三维虚拟场景渲染的结果，分屏输出至多个显示器。与现有技术相比，本发明具有仿真的真实性高、结构简单、兼容性强等优点。
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公开(公告)号：CN117395377A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311660163.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 上海海事大学
IPC: H04N7/18 , H04N23/61 , H04N23/695 , H04N5/14 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及一种基于多视角融合的岸桥海侧安全监控方法、系统、介质，方法包括如下步骤：多个不同视角的岸桥海侧固定式摄像头通过帧间差分方法判断各自拍摄范围内是否出现运动目标；当运动目标出现后，获取各个摄像头的视频数据，利用基于RFLA策略的神经网络得到目标识别结果；通过特征提取和特征匹配为每个运动目标分配唯一的标签，基于预先获取的各个摄像头的坐标，以两个或两个以上的摄像头为一组，通过视觉定位分别计算各组下运动目标的坐标，通过计算置信度得到运动目标的最终坐标，实现监控。与现有技术相比，本发明有效提高港口全方位监控应对高速小艇入侵威胁时的及时发现、及时响应能力，提高港口的安全性和应急响应能力。
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公开(公告)号：CN115657050A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211393338.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 上海海事大学
IPC: G01S17/06
Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达的自动化铁路集装箱堆场火车定位方法，包括：S1、通过激光雷达扫描火车侧面；S2、通过判断是否扫描到火车车皮位置，当判断扫描到火车车皮位置时输出“0”信号，记录低脉冲信号时的长度为单节车皮的长度；当判断没有扫描到火车车皮位置时，信号“0”转为“1”，进行记录高脉冲信号时的长度为车钩的长度以及经过激光雷达的车皮的数量；S3、进行累加车皮长度与车钩长度；S4、通过比较各个龙门吊激光雷达经过的火车车皮的数量；S5、记录经过激光雷达火车车皮数量最少的龙门吊的位置；S6、得到火车首节车皮的位置及其他车皮的位置，实现火车定位。根据本发明，具有精度高、可长时间工作，模型较为简单，兼顾到各种设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113065531A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110523304.6
申请日：2021-05-13
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种面向高速公路服务区三维拼接视频的车辆识别方法，包括如下步骤：S1，于三维拼接视频中选取三维帧图像，并对所述的三维帧图像进行UV展开，对展开后的平面选择一个最小矩形框对其框选作为待检测平面M；S2，对待检测平面M下采样得到多级采样平面，将多级采样平面分割成若干小图像块以确定每个小图像块的特征点及特征点内方向，并对特征点进行聚类，聚类后得到多级采样平面的关键特征点，筛选相关性高的关键特征点，且对筛选后的关键特征点进行匹配；S3，标定采样平面中检测到的车辆，通过UV贴图到原三维帧图像中，实现对车辆识别。
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公开(公告)号：CN103345672B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310280358.X
申请日：2013-07-05
Applicant: 上海海事大学
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种基于工作流引擎的集装箱堆场车载任务控制系统，该控制系统核心架构分为两大部分，控制层和逻辑层。控制层包括生产数据库，任务发布模块，任务处理模块以及任务变异模块；逻辑层主要由逻辑规则服务器和工作流模型组成。控制层调用逻辑层中的逻辑库相关规则；逻辑层将处理结果反馈于控制层，控制层根据反馈结果驱动逻辑层中的工作流的运转，最后工作流将运转后的结果反馈于控制层。本发明对集装箱堆场内的作业流程进行分析，实现了对集装箱堆场内车载作业的自动控制，合理分配堆场内的资源，减少任务传达的层次，缩短信息传递的时间，降低作业的差错率，同时整个控制系统具有较好的可维护性。
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公开(公告)号：CN103588122B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310655811.0
申请日：2013-12-06
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种起重机的平衡重装置，其包括门架脚、导轨支架、顶重系统、导轨、钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、平衡重结构架、安全护栏，导轨支架固定在门架脚的侧面，导轨位于顶重系统的侧面，钢丝绳的一端与起重机主结构固定，平衡重结构架中设有配重块，钢丝绳通过第一滑轮、第二滑轮与配重块连接，平衡重结构架套在导轨上，安全护栏位于导轨的底端，顶重系统固定在门架脚上且位于导轨的侧面。本发明在保证起重机作业速度和起重能力的前提下，节能降耗效果好。
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公开(公告)号：CN103318796B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310307797.5
申请日：2013-07-22
Applicant: 上海海事大学
IPC: B66D3/06
Abstract: 本发明公开了一种配重滑轮组，其包括水平轮结构、吊具、起升机构，水平轮结构包括第一钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第二钢丝绳、销轴、螺旋扣、第五滑轮、第六滑轮，第二钢丝绳的一端与起重机主结构固定，第二钢丝绳的另一端通过第五滑轮、第四滑轮、第三滑轮、第六滑轮与一个平衡重相连；第一钢丝绳通过销轴、螺旋扣与吊具固定，并经过第一滑轮、第二滑轮缠绕在起升机构上。本发明可以与平衡重一起工作，来平衡非有效工作载荷的吊具的重量，这样不仅节能降耗效果好，而且适用性强、易于推广。
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公开(公告)号：CN103308920A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310266307.1
申请日：2013-06-28
Applicant: 上海海事大学
Inventor： 赵宁 , 宓超 , 刘海威 , 沈阳 , 舒帆 , 宓为建 , 吴钢 , 嘉红霞 , 陈敏 , 孔凡娟 , 黄津津 , 何鑫 , 薛润 , 姜军 , 金晶 , 王玉宝 , 凤宇飞 , 沈燕 , 岳美玲
Abstract: 本发明公开了一种岸壁移机式装船机自动进舱辅助检测装置，设置在岸壁移机式装船机上，其包含依次连接的激光雷达阵列、雷达运动机构、工控机；所述雷达运动机构包含伺服电机和与伺服电机连接的激光雷达控制系统，所述伺服电机与激光雷达阵列连接，所述激光雷达控制系统分别与激光雷达阵列、工控机连接。本发明公开了一种岸壁移机式装船机自动进舱辅助检测方法，使用自动进舱辅助检测装置实时扫描船舱，并计算进舱过程中大臂与船舱边缘之间的安全距离、最小角度以及溜筒在船舱内的合适位置，本发明能够为自动化装船做好准备，使得岸壁移机式装船机能够在检测数据的基础上自动完成散货装船操作。
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