配重滑轮组
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103318796B

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201310307797.5

    申请日:2013-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种配重滑轮组,其包括水平轮结构、吊具、起升机构,水平轮结构包括第一钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第二钢丝绳、销轴、螺旋扣、第五滑轮、第六滑轮,第二钢丝绳的一端与起重机主结构固定,第二钢丝绳的另一端通过第五滑轮、第四滑轮、第三滑轮、第六滑轮与一个平衡重相连;第一钢丝绳通过销轴、螺旋扣与吊具固定,并经过第一滑轮、第二滑轮缠绕在起升机构上。本发明可以与平衡重一起工作,来平衡非有效工作载荷的吊具的重量,这样不仅节能降耗效果好,而且适用性强、易于推广。

    带节能配重系统的位能型起重机

    公开(公告)号:CN103342293A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310307798.X

    申请日:2013-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种带节能配重系统的位能型起重机,其包括金属框架、大车行走机构、梯子平台、电气房、电缆卷筒、起升机构、司机室、钢丝绳、销轴、第一滑轮、吊具、第二滑轮和第三滑轮,大车行走机构位于电气房的下方,梯子平台、电气房、电缆卷筒都与金属框架连接,起升机构位于第一滑轮和第二滑轮之间,司机室位于第一滑轮的下方,钢丝绳的一端通过销轴与起重机主结构固定,钢丝绳的另一端通过第一滑轮、吊具、第二滑轮和第三滑轮与一个平衡重系统相连。本发明创新地在吊具和起升缠绕系统之间嵌入了一套配重平衡系统。本发明能够节约起重机在工作时的电能消耗,避免浪费。

    一种自动船舱定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN103336282A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310238403.5

    申请日:2013-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种自动船舱定位装置及其定位方法,定位装置安装在岸壁移机式装船机上。定位方法包括:步骤1、装船机悬臂收缩并升起,升至与地面呈70度角,将大车运行至船舶船头一侧,大车以给定速度从船舶船头运行至船舶船尾;步骤2、运行自动船舱定位装置,对船舶进行扫描,得到船舶的二维坐标信息;步骤3、工控机进行预处理,得到船舶的自适应灰度图像值;步骤4、工控机提取船舶的二维灰度图像特征,得到船舶靠海侧的边缘;步骤5、工控机对船舶的二维灰度图像进行二值化处理,得到船舶的船舱位置。本发明不受环境、温度的影响,能有效、准确地检测船舱的位置及相关信息,并对整个过程进行实时监控,装置结构简单,操作简单,成本低廉。

    配重滑轮组
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103318796A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310307797.5

    申请日:2013-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种配重滑轮组,其包括水平轮结构、吊具、起升机构,水平轮结构包括第一钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第二钢丝绳、销轴、螺旋扣、第五滑轮、第六滑轮,第二钢丝绳的一端与起重机主结构固定,第二钢丝绳的另一端通过第五滑轮、第四滑轮、第三滑轮、第六滑轮与一个平衡重相连;第一钢丝绳通过销轴、螺旋扣与吊具固定,并经过第一滑轮、第二滑轮缠绕在起升机构上。本发明可以与平衡重一起工作,来平衡非有效工作载荷的吊具的重量,这样不仅节能降耗效果好,而且适用性强、易于推广。

    一种自动船舱定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN103336282B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201310238403.5

    申请日:2013-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种自动船舱定位装置及其定位方法,定位装置安装在岸壁移机式装船机上。定位方法包括:步骤1、装船机悬臂收缩并升起,升至与地面呈70度角,将大车运行至船舶船头一侧,大车以给定速度从船舶船头运行至船舶船尾;步骤2、运行自动船舱定位装置,对船舶进行扫描,得到船舶的二维坐标信息;步骤3、工控机进行预处理,得到船舶的自适应灰度图像值;步骤4、工控机提取船舶的二维灰度图像特征,得到船舶靠海侧的边缘;步骤5、工控机对船舶的二维灰度图像进行二值化处理,得到船舶的船舱位置。本发明不受环境、温度的影响,能有效、准确地检测船舱的位置及相关信息,并对整个过程进行实时监控,装置结构简单,操作简单,成本低廉。

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