用于调节风力发电机组桨距角PID控制器输出量的方法

    公开(公告)号:CN113864117B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202111166956.5

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 一种用于调节风力发电机组桨距角PID控制器输出量的方法,包括以下步骤:1)设置转速增益参数值,桨距角增益参数值,桨距角偏置值;2)简化风力机Cp‑λ曲线,得到对应桨距的非线性桨距角增益GNLPG;3)计算发电机转速增益GSpeed;4)根据叶片桨距角β计算桨距角增益GPitch;5)计算PID控制器采样周期比例增益GVariablePerTs;6)计算t时刻的PID控制器比例增益调节量VariableKP;7)计算t时刻的PID控制器总调节量Δu(t);8)根据t时刻的PID控制器总调节量Δu(t),计算t时刻的PID控制器总输出量u(t)。

    一种基于变桨变速风力发电机组的冗余控制方法

    公开(公告)号:CN114000974A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111278769.6

    申请日:2021-10-31

    Abstract: 一种基于变桨变速风力发电机组的冗余控制方法,包括以下步骤:1)分别设置正常模式和冗余模式下的最优转矩转速曲线、最小桨距角设定值,以及控制区一、二、三中桨距控制器的目标转速、转距控制器的参考转速;2)判断风电机组的控制运行区间和需要转换的目标模式,选择目标模式下桨距控制器的目标转速、转矩控制器的参考转速;3)将当前模式下桨距控制器的目标转速按固定速率转换至目标模式下桨距控制器的目标转速;4)将当前模式下的最优转矩转速曲线、最小桨距角设定值按转换比率转换至目标模式下;5)将当前模式下转矩控制器的参考转速按固定速率转换至目标模式下;6)风电机组的桨距控制器和转矩控制器在目标模式下运行。

    一种双馈型风力发电机组降容控制策略算法

    公开(公告)号:CN113972866A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111278780.2

    申请日:2021-10-31

    Abstract: 一种双馈型风力发电机组降容控制策略算法,包括以下步骤:1)设置变频器降容参考值、发电机轴承降容参考值、发电机绕组降容参考值、齿轮箱轴承降容参考值、齿轮箱油温降容参考值、风速降容参考值;2)采集变频器实时温度、发电机轴承实时温度、发电机绕组实时温度、齿轮箱轴承实时温度、齿轮箱实时油温、实时风速;3)计算变频器降容控制量;4)计算发电机轴承降容控制量;5)计算发电机绕组降容控制量;6)计算齿轮箱轴承降容控制量;7)计算齿轮箱油温降容控制量;8)计算风速降容控制量;9)设风力发电机组降容控制量;10)计算出变频器输出转矩减少量;11)计算变频器降容目标转矩;12)风力发电机组按变频器降容目标转矩进行运行。

    一种基于多机组协同的并网风电机组健康状态评估方法

    公开(公告)号:CN113111314B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110419562.X

    申请日:2021-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于多机组协同的并网风电机组健康状态评估方法,属于大功率风电机组状态监测技术领域。该方法包括:S1:从风电机组SCADA监测特征量中提取评估指标,结合评估指标预警阈值计算出评估指标劣化度;S2:确定各评估指标的常权权重,结合评估指标劣化度确定各个评估指标的变权权重;并采用加权相加方法计算得到单台风电机组的劣化指数;S3:采用多机组协同思想,利用四分位法对风电场内的风电机组劣化指数进行划分,确定各个风电机组的健康状态。本发明提高了风电机组健康状态评估的准确度,为风电场智能运维和健康管理提供技术支撑,对减少风电机组运维费用和确保并网风电机组高效、可靠、安全运行具有重要的应用价值。

    一种PLC控制柜结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216123305U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122802382.8

    申请日:2021-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种PLC控制柜结构,包括柜体,所述柜体内设有PLC模组,所述柜体内还设有若干个转接端子排,所述转接端子排上设有若干个外连接接口和若干个内连接接口,所述外连接接口用于与外部设备进行通讯连接,所述内连接接口用于与所述PLC模组通讯连接。本方案利用转接端子排预先完成对外部设备的接线,由此使得在现场仅仅需要对PLC模组进行接线即可,大大减少了现场接线的工作量;同时利用转接端子排来实现外部设备与PLC模组之间的连接,与外部设备和PLC模组直接连接的接线方式相比,本方案也大大降低了在PLC控制柜内进行布线的难度。

    风机偏航校航电路
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217741601U

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202221956760.6

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种风机偏航校航电路,包括偏航电机主电路和偏航电机控制电路;偏航电机主电路控制输出端用于连接偏航电机,偏航电机主电路内设置有变频器,该变频器的控制输入端用于与PLC控制器的电机校航控制输出端连接;所述偏航电机控制电路包括供电主线、塔箱控制电路和塔基控制电路;所述塔箱控制电路、塔基控制电路的电源端均与所述供电主线连接,塔箱控制电路、塔基控制电路的顺时针校航输出端均用于与PLC控制器的电机顺时针校航控制输入端连接,所述塔箱控制电路、塔基控制电路的逆时针校航输出端均用于与PLC控制器的电机逆时针校航控制输入端连接。机舱偏航校准更加可靠,设计灵活,多处控制,节约时间,提高了安全性能。

    风电机组电控柜内端子线槽安装支架和安装结构

    公开(公告)号:CN209472870U

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201821615895.X

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电机组电控柜内端子线槽安装支架,具有线槽安装用支架和安装端子的导轨用支架,其特征在于:包括一体成型的钣金件,钣金件整体呈横向的长条形结构,钣金件具有线槽安装部和导轨安装部,其中,线槽安装部用于构成线槽安装用支架,导轨安装部用于构成导轨用支架;线槽安装部的断面为L型,且该L型的横边上远离竖边的一端边缘整体向下延伸形成有导轨安装部;线槽安装部的上端上凸形成有上安装块,导轨安装部的下端下凸形成有下安装块。本实用新型还公开了采用上述安装支架的端子线槽安装结构。上述端子线槽安装支架和安装结构能够帮助提升线槽和端子的安装和接线效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种柴油发电机接线端子断路检测系统

    公开(公告)号:CN216248203U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122801721.0

    申请日:2021-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油发电机接线端子断路检测系统,包括柴油发电机和控制柜,控制柜包括柜体和柜门,柴油发电机定子绕组引出三个相电压引出线U、V、W和一个中性引出线N,控制柜内设有四个接线端子,柴油发电机定子绕组引出的四个引出线分别连接在四个接线端子上,且在柴油发电机定子绕组三个相电压引出线U、V、W和中性引出线N所在的线路之间分别串联连接有指示灯,且指示灯通过连接导线引出并向外凸出安装在控制柜的柜门上。本方案当接线端子处出现断路时能够及时被操作人员发现,同时能准确判断出出现断路情况的接线端子的具体位置,大大提高效率。

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