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公开(公告)号:CN110262280A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910140961.5
申请日:2019-02-26
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B17/02 , G06F16/2458 , G06F17/50 , G06Q10/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种航天器交会对接飞行控制智能数据分析与决策支持系统,包括:飞行控制实时数据采集处理模块、飞行控制仿真与验证模块、多源数据融合与处理模块、内存数据库处理模块、飞行控制智能分析模块和飞行控制决策支持模块。本发明实现了航天器在轨交会对接等飞行控制任务过程中飞行控制任务的安全性的确认;对于实时飞控数据监视判读、分析比对和预估预报,提供给飞行控制决策者航天器当前的飞行状态信息与未来运行状态的预估预报信息,便于其更加快速准确地对于飞行控制事件做出准确地判断;为航天器的飞行控制决策提供重要依据,确保了交会对接的安全性。
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公开(公告)号:CN106326114A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610677177.4
申请日:2016-08-16
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G06F11/36
CPC classification number: G06F11/3684 , G06F11/3688
Abstract: 一种近自然语言测试用例脚本的航天软件自动测试方法,首先定义近自然语言规则中数值判读条件描述、执行开始条件、指令描述、预期结果判读描述,然后监测执行开始条件,当待检测航天软件达到执行开始条件时,令待检测航天软件执行指令描述语句,得到待判读数据,最后监测预期结果判读描述中的判读开始条件,当待检测航天软件达到判读开始条件时,在持续时间条件内根据判读内容条件对比待判读数据,完成航天软件测试。本发明通过使用近自然语言规则描述测试操作、结果判读过程,避免了传统航天软件测试中需要首先编写测试用例,然后将测试用例翻译为某种自动测试脚本的重复性工作,具有测试用例既可以归档保持,又可以执行自动测试的优点。
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公开(公告)号:CN119473132A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411469989.0
申请日:2024-10-21
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor: 吴倩 , 董晓刚 , 李晓锋 , 傅秀涛 , 李鹤 , 李川 , 王同磊 , 齐天翼 , 杨晓龙 , 刘彤 , 王佳佳 , 索旭华 , 谌颖 , 张万利 , 张晋 , 赵雪婷 , 李博文 , 张晓文 , 胡萌
IPC: G06F3/06
Abstract: 本发明涉及一种基于分区策略的自主任务规划数据存储管理方法,属于异构数据存储技术领域;设置计算机内存空间的4种数据存储机制,包括环形存储机制、反复擦写机制、写满即停机制和递进存储机制;每次存储数据时根据需求选择1种分区机制进行数据存储;针对各数据存储机制建立统一的地址分配机制;针对各数据存储机制建立统一的存储处理方式;针对各数据存储机制建立统一的计算机内存分区状态查询机制;建立计算机内存分区资源回收机制;实现注销当前分区,释放本区的内存空间,用于新区的开辟使用;完成自主任务规划数据存储管理设计;本发明通过调用统一的注册、存储、查询、注销服务函数实现统一的实时数据存储管理功能。
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公开(公告)号:CN116860331A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310464656.8
申请日:2023-04-26
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种星载软件在轨维护方法,建立软件在轨注入三级索引管理模型,三级索引分别对应三个层次的模型形式:最上层为在轨注入统一管理模型,中间层为注入函数模块数据结构模型,最下层为注入指令数据结构模型。本方法有效解决现有星载软件SRAM程序注入方式缺乏监控及规范问题,提供了良好的在轨注入程序记录、恢复以及注入程序回写EERPOM等操作,使得在轨维护操作更加自动化,简化了在轨维护流程,提高星载软件在轨维护能力;降低地面人员在轨维护操作复杂度,降低由于人员操作失误所造成的事故风险。
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公开(公告)号:CN113055081B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202110369120.9
申请日:2021-04-06
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明提供一种高可靠低开销的数据处理方法,发送端按照设定的采样周期对指令Cmd和数据进行采集,并打包形成数据包,发送给接收端;接收端按照设定的控制周期,接收数据包存入缓存Buffer;当一个控制周期接收后,计算当前控制周期接收到数据包的个数N;从缓存Buffer中提取本控制周期内第i个数据包,作为当前数据包,得到所有有效指令;本发明针对在数据发送端对指令打包后进行多次发送,在数据接收端对接收到的多个数据包进行一致性判断后确认指令是否有效的情况,通过缓存当前控制周期中的所有数据包以及上一控制周期的最后一个数据包和连续包计数器,解决了对包含相同指令的多个数据包进行跨周期接收和处理的问题,确保了接收指令的高可靠性。
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公开(公告)号:CN114625024A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210112578.0
申请日:2022-01-29
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 一种基于软总线的组件式控制系统仿真平台及方法,将仿真软件划分为硬件抽象层、应用层、模型仿真层和管理层四个层次,硬件抽象层实现对接口资源的统一管理,应用层实现各部件单机数据及协议处理,并在应用层划分为多个功能模块并将功能模块封装,对外屏蔽功能模块的具体内容,仅通过标准接口与外界相互访问,模型仿真层实现控制系统轨道和姿态运动规律的计算,管理层通过软总线对各功能模块进行统一管理调度,并实现仿真系统的时序管理。
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公开(公告)号:CN114625023A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210112577.6
申请日:2022-01-29
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 一种基于windows系统的分布式实时协同仿真系统及方法,系统由强实时数据共享网络、目标机仿真系统、动力学仿真系统、进程通讯和同步模块、实时周期运行内核和初始化设置模块组成。其中强实时数据共享网络,在所有互连的节点中虚拟出一段全局共享的网络内存,在分布系统中实现内存至内存的通信,在互连的计算机间提供高效的数据传输;目标机仿真系统是仿真系统的核心组成,被测目标软件,不需要任何修改就可以在目标机仿真系统中运行;动力学仿真系统完成控制系统轨道动力学和姿态动力学的计算;进程通讯和同步实现多台模拟器之间的通讯、管理以及对不同进程的本地同步控制;实时周期运行时内核控制整个系统的运行。
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公开(公告)号:CN109839940B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201910141164.9
申请日:2019-02-26
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开了一种基于在轨数据融合的轨迹预报处理方法,包括:根据从遥测数据中提取得到的第一相对位置、第一相对速度、第二相对位置、第二相对速度和预报终点信息,确定初始脉冲和终端制动脉冲;根据第一相对速度、第二相对速度、初始脉冲和终端制动脉冲,确定第一矢量速度和第二矢量速度;根据各解算步长时间点下的第一相对位置、第一相对速度、第一矢量速度和第二矢量速度确定的运动状态序列,得到轨迹预报结果,并生成轨迹预报曲线。通过本发明实现了航天器交会对接飞行控制任务过程中对于轨迹预报特有的实时性、准确性、可定制性、与在轨状态一致性的要求,在准确预报轨迹的同时能够清晰有效的进行显示,为地面飞行控制监视和决策提供参考。
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公开(公告)号:CN110262280B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201910140961.5
申请日:2019-02-26
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种航天器交会对接飞行控制智能数据分析与决策支持系统,包括:飞行控制实时数据采集处理模块、飞行控制仿真与验证模块、多源数据融合与处理模块、内存数据库处理模块、飞行控制智能分析模块和飞行控制决策支持模块。本发明实现了航天器在轨交会对接等飞行控制任务过程中飞行控制任务的安全性的确认;对于实时飞控数据监视判读、分析比对和预估预报,提供给飞行控制决策者航天器当前的飞行状态信息与未来运行状态的预估预报信息,便于其更加快速准确地对于飞行控制事件做出准确地判断;为航天器的飞行控制决策提供重要依据,确保了交会对接的安全性。
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公开(公告)号:CN110703725A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910896583.3
申请日:2019-09-23
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明一种适用于航天姿态轨道控制系统的路径优化方法。所述路径优化方法将航天姿态轨道控制系统中的各种模式抽象成为有向图中的节点,模式转换条件抽象成为有向图中的节点间的连接路径,利用多项式原理筛选出所有模式转换条件的组合,保证这些条件连接所有模式,在该条件组合的基础上划分联通区域,然后增加最短的路径将所有子联通区域再进行联通,针对不同的转换条件组合形成不同的测试路径成本,最终从中选择成本最低的一条,方法简单,计算成本低,可在多项式时间内完成。运用得当将会节省大量的测试成本,同时针对所有需遍历类的测试路径规划中,无论其测试路径是有向还是无向,该方法均适用。
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