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公开(公告)号：CN111779208A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010596257.3
申请日：2020-06-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E04F13/072 , E04F13/076 , E04G21/14
Abstract: 本发明涉及基于锚固端板预应力张拉的装配式外挂墙板拼接件，所述拼接件包括锚固端板、预应力件和锚固件；在两块相邻拼接的装配式墙板中沿板面方向对应开设预留管道，预应力件插入预留管道后，两端通过锚固件固定到装配式墙板外侧端面的锚固端板上。本发明在可以将多块预制外挂墙板可靠地连接为一个整体的基础上，基本上保证了承载力和正常使用的要求，同时又可以灵活的将多块小型装配式预制外挂墙板拼接为一个整体，减少大型装配式预制构件和配件的运输成本和降低运输难度，加快装配式建筑的推广和应用。
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公开(公告)号：CN111305065A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010248266.3
申请日：2020-04-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D2/04 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及拼装式桥梁护板结构体系及其施工方法，所述体系包括箱梁和护板，护板直立并纵向布置于箱梁两侧翼缘端部的上方，护板底端插入箱梁翼缘板，通过螺栓固定组装。本发明结构型式简明，受力合理，通用性强，充分利用了工厂化加工、拼装快速、可拆卸更换等特点，巧妙利用凹凸榫卯结构的优势，有效提高护板整体性与相对密闭性，提高了运营期的使用效果；该结构具有很强的可操作性，可实现工厂化作业，可拆卸更换，具有较高的经济效益和社会效益，在桥梁工程领域中有广泛的应用价值。
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公开(公告)号：CN110985054A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911326591.0
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及暗挖通道下穿重要管线的综合支护体系及其施工方法，所述支护体系包括抬高段和标准段，抬高段顶部高于标准段，断面大于标准段；抬高段和标准段均包括初期支护和二次衬砌，内部设置临时支护，顶部打设超前支护；超前支护包括注浆小导管和槽钢；槽钢为半封闭空心长方体结构，纵向一正一反内咬式搭接，端部焊接成一体，注浆小导管位于槽钢开槽内。本发明在暗挖通道紧邻高风险源管线的情况下能保证既有管线以及新建暗挖通道本身的结构安全。同时施工工序简单、相比于其他支护材料性价比高，对施工进度的影响小。
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公开(公告)号：CN110566224A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910995610.2
申请日：2019-10-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明涉及地下工程转动隐蔽式洞门系统，包括洞门结构和洞门底盘；洞门结构上部为圆锥形的洞门主体，洞门主体上设置有水平贯通的洞门通道，洞门通道两端为洞门出入口；洞门主体顶部设置有轴向竖直的洞门顶部从动齿轮，由驱动系统带动从而实现洞门结构绕竖直轴的转动；洞门结构下部为向下凸出的球面底座，置于顶面为凹球面的洞门底盘中。本发明的洞门施工时，可根据山体坡度设置洞门主体的侧边角度，洞门外观顺应山体的形态，具有较好隐蔽性；洞门开合设置有两套动力系统，提供洞门主体转动力，洞门底盘设置的防滑滚轮，可以减小洞门底部转动时时的阻力。
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公开(公告)号：CN110439000A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910727921.0
申请日：2019-08-08
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 胡瑞青 , 王俊 , 李谈 , 高志宏 , 王立新 , 李润轩 , 马晓波 , 康华 , 郭亮 , 王天明 , 李储军 , 贾少春 , 曹伟 , 王博 , 杨沛敏 , 翁木生 , 毛念华 , 张海 , 汪珂 , 段亚刚 , 王春希
Abstract: 本发明涉及基于板下滑槽的地下结构内部运输系统及其构建方法，于结构顶板和结构中板底部设置纵横交错的下翻梁，下翻梁的梁底设置预埋滑槽，T型锚栓可方便地固定于滑槽内，T型螺栓与滑槽之间利用滚珠实现无摩擦滑动，T型锚栓提供站内物资运输需要的锚固点。本发明由板下结构下翻梁内预埋滑槽与T型锚栓形成受力体系，满足基坑盖挖区域物质的运输需要，基于基坑明挖部分龙门吊与盖挖部分结构板下运输系统，实现基坑开挖与主体结构浇筑期间各类物资的高校运输，有效避免常规基坑开挖与主体结构浇筑期间，站内物资运输路径与基坑内支撑空间冲突，可显著提高地下工程施工效率，节约工期与工程投资，可为地下结构施工提供借鉴参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110424631A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910700702.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自控抗震耗能雨棚柱，包括内柱及其外周的外柱，均为钢筋混凝土柱，内柱和外柱组成同轴的双层柱结构；内柱与外柱之间为内柱的模板，模板上自上而下环周设置有销键孔，利用混凝土浇筑内柱与外柱时在销键孔处形成内外柱之间横向的连接销键。本发明的内、外柱间能通过连接销键传递内力，保持内、外柱的整体性和共同工作性能，当连接销键因传递剪力过大而失效后，雨棚柱变成内柱和外柱两根独立受力柱，传递接触压力，具有相同的水平位移，柱竖向可自由滑动，提高了结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN109404005A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811332171.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及暗挖隧道小洞进大洞预加固体系及施工方法，位于隧道小洞进大洞的变截面处，包括大管棚、超前小导管和深孔注浆管；大管棚从小断面隧道掌子面拱顶向地层内打设至大断面隧道拱顶地层范围，并注浆加固周围地层；超前小导管从小断面隧道拱顶向地层内打设至隧道变截面地层范围，并注浆加固隧道变截面节点地层；深孔注浆管从小断面隧道掌子面变截面处向地层内打设至大断面隧道洞顶及洞身地层范围，并注浆加固周围地层。结构成型后，可满足一般地层隧道小洞进大洞的相关功能要求，确保隧道小洞进大洞安全施工，同时加大地层加固区对地面及周围重要建筑的影响较小，解决了隧道小洞进大洞施工难、效果差的问题。
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公开(公告)号：CN109374463A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811504181.6
申请日：2018-12-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水平冻结法冻胀融沉受力实验模拟装置，包括模拟试验箱体、加压传力机构以及液压动力系统；所述模拟试验箱体内设置有水平的联络通道，联络通道中轴为模拟施工隧道，模拟施工隧道外围的联络通道空间内放置待试验材料并均匀布置多个冻结管，冻结管外围设置有多个用于检测冻结温度的热电偶和多个用于检测冻胀融沉压力的压力传感器；加压传力机构从模拟试验箱体上方向下施压模拟隧道施工上覆地层自重，加压传力机构的压力由液压动力系统提供。本发明结构简单，设计合理，模拟程度高，能够为水平冻结法形成的冻结壁的稳定性和可靠性评价提供可靠的数据支持，使用效果好，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN109341997A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811418511.X
申请日：2018-11-26
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种完全非对称十字形型钢混凝土节点抗震性能试验装置，所述装置包括反力墙，十字节点构件垂直于反力墙竖向布置；十字节点构件顶端侧面通过垂直于反力墙且水平的一号伺服作动器连接到反力墙，十字节点构件顶端顶面连接到其上方设置的二号门式反力架上的的一号滑动支座；十字节点构件底端侧面通过垂直于反力墙且水平的二号伺服作动器连接到反力墙，十字节点构件底端底面连接到地面上设置的二号滑动支座；十字节点构件外端底面通过竖直的连杆连接到地面上；十字节点构件内端固定到其内侧设置的一号门式反力架上。本发明对十字节点构件进行多点约束，既能提供试验所需要的边界条件，又能准确定的测得构件的支反力。
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公开(公告)号：CN109208654A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811259148.1
申请日：2018-10-26
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及牛腿式冠梁与斜型压顶梁组合的抗浮体系及其施工方法，所述抗浮体系设置于围护桩的桩顶，包括牛腿式冠梁和斜型压顶梁；牛腿式冠梁位于围护桩桩顶，牛腿式冠梁宽度大于围护桩，悬出端部分的底部向下设置有扩大端，扩大端底部呈倾斜面；斜型压顶梁位于围护桩内侧的混凝土结构顶部，并位于牛腿式冠梁的扩大端倾斜面下方，斜型压顶梁顶面也呈倾斜面，与牛腿式冠梁扩大端的倾斜面对应相接。本发明利用围护结构、牛腿式冠梁、斜型压顶梁组成抗浮体系，既能有效抵抗水浮力，又能避免大范围植筋，同时在施工斜型压顶梁时，绑扎钢筋及浇筑混凝土更加方便快捷，从而可确保压顶梁浇筑质量。
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