-
公开(公告)号：CN119778085A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411975430.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 湖南天雁机械有限责任公司 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种可控性能的液冷增压装置，包括压气机、输送主管路、回流主管路和温度调节管路，所述压气机上设有用于与压气机的气道中气体进行热交换的冷却流道，所述冷却流道连接所述输送主管路和回流主管路，所述输送主管路和回流主管路之间设有温度调节管路，所述温度调节管路用于调整进入到冷却流道中冷却液的温度。本发明的可控性能的液冷增压装置通过调整进入到冷却流道中冷却液的温度，可以改变压气机出口气体温度，从而影响压气机的效率，可以兼顾发动机全工况的运行效率，在保证发动机的低速性能的前提下，通过控制温度提升了发动机中高速的经济性和动力性，克服了现有压气机无法兼顾发动机全工况的运行效率的问题。
-
公开(公告)号：CN104251151A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310266004.X
申请日：2013-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N1/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车排气消声器，包括壳体（2）、封闭壳体（2）前、后端的前、后端盖（1）和（3），在壳体内依次分隔形成第二、一扩张腔（3）、（7）和阻流腔（5）的均分布有气孔（15）的阻流板（4）和分流板（6）、平行安装于壳体内的进气管（9）、调压管（10）和出气管（11）；阻流腔内填充有消音棉14，其特征是；在壳体内的端盖与阻流板之间增设分布有气孔的稳流板（13），其将端盖与阻流板之间的空间分隔成稳流腔（12）和第二扩张腔；出气管从稳流腔穿过第二扩张腔、阻流腔至第一扩张腔，其进气口（11-3）位于稳流腔中，出气口（11-4）连接于后端盖上；进气管也穿过稳流腔；因而具有噪声低的有益效果。
-
公开(公告)号：CN118423170A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410522012.4
申请日：2024-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电动增压系统及发动机。系统包括电动增压器、集成电机控制器及冷却回路；集成电机控制器包括电机主控板和增压器控制板，其中，电机主控板与增压器控制板中的驱动电路板共用支撑电容和滤波组件，冷却回路用于对电动增压器进行冷却，增压器控制板用于控制电动增压器的工作状态，电动增压器用于向发动机输入压缩空气。如此，通过集成化设计，共用支撑电容和滤波组件等电子元件，能减少系统中的电子元件，降低系统成本。
-
公开(公告)号：CN109611192A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811597794.9
申请日：2018-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽油机高压喷入气体的装置，包括增压器和稳压箱，所述增压器的输入口与气源连接，输出口与稳压箱的输入口连接，所述稳压箱的输出口连接多个高压喷头，所述多个高压喷头分别与发动机缸体对应连接，高压喷头的输出口伸入发动机缸体内，在活塞运行至上止点附近接近着火点之前，高压喷头向发动机缸体内喷入压缩气体，或者高压喷头的压缩气体随发动机喷油一起喷入发动机缸体。其能够提高燃效、降低排放污染物，有限抑制汽油机早燃和爆震，结构简单，性能稳定可靠。本发明还公开了一种发动机及汽车。
-
公开(公告)号：CN102536411A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210049046.3
申请日：2012-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N13/10
Abstract: 本发明公开了一种直列四缸涡轮增压发动机排气歧管，包括第一缸气道、第二缸气道、第三缸气道、第四缸气道和排气出口，排气出口上设置有出气法兰，排气出口由呈半圆形的第一排气出口和呈半圆形的第二排气出口构成，其中，第一排气出口为第一缸气道和第四缸气道的出口，第二排气出口为第二缸气道和第三缸气道的出口。该排气歧管总成能减少排气扰流，降低排气能量损失。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102425479A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110383301.3
申请日：2011-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机排气歧管隔热罩总成，包括冲压成型的由隔热罩内层、隔热罩中间层和隔热罩外层组成的隔热罩本体，隔热罩本体上开设有安装孔，在所述安装孔中设置有具有中心孔的钢丝网，钢丝网的外边缘与隔热罩本体安装孔的边缘固定连接，钢丝网中心孔中设置有安装垫圈，安装垫圈与钢丝网中心孔边缘固定连接。该隔热罩总成能有效降低由发动机引起的隔热罩总成所产生的振动噪音和辐射噪音。
-
公开(公告)号：CN110259559A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910568247.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车消音器的悬挂结构，包括橡胶体，还包括供橡胶体嵌入安装的衬套安装骨架，衬套安装骨架嵌入式地安装在安装支架内，安装支架可拆卸地安装在车架上。橡胶体的中轴线上具有一个供消声器挂钩插入的衬套安装孔，在衬套安装孔的周围以衬套安装孔的圆心为中心呈圆形阵列地开设有四个衬套镂空孔。其悬挂结构简单、稳定性好、不易变形和耐久强，且安装方便通用性强。
-
公开(公告)号：CN106870069A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710071893.2
申请日：2017-02-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种消声器气动阀门总成，包括气动阀门片，所述气动阀门片的中部设有径向贯通并与其一体的轴套，所述轴套将气动阀门片间隔为左右两部分，还包括穿过气动阀门片上的轴套的支撑轴，分别设置在支撑轴两端的止推轴承和限位螺母，以及固定支撑轴的支撑轴紧固螺母。本发明的消声器气动阀门总成，首次运用气动谐波式消声思路，通过在气流推动气动阀门片运转的过程中，由于气动阀门片本身具备的质量特性而导致高速脉动气流受到气动阀门片的迟滞，实现改善气流脉动，消减噪声的目的。
-
公开(公告)号：CN102287257A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110216164.4
申请日：2011-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 本发明公开一种汽车排气系统的双后消声器管路连接构件，本体为冲压钣金件，由上壳体和下壳体对合焊接构成，其特征是：上壳体和下壳体均呈“人”字形，对合焊接形成的三个相通的进/出口，一个进/出口与进气管连接，另外两个进/出口分别与第一出气管、第二出气管连接。本发明的上、下壳体的上下表面冲压成为平面，保证了整车底盘零部件的布置方便性及加大了离地间隙；连接的管路平缓过渡，减小的排气管路的背压，提高了整车的动力性，降低了整车的油耗；在上下壳体的连接处进行吊钩及吊钩加强筋的焊接保证了排气系统的装配性，增加了吊钩的强度；采用冲压焊接方式是制造工艺简单，成本下降。
-
公开(公告)号：CN106285872A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610716223.7
申请日：2016-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: F01N13/008 , F01N13/16 , F01N2560/025
Abstract: 本发明涉及一种氧传感器的安装座，包括氧传感器座本体，其特征是：所述氧传感器座本体为冲压成型的钣金件，其中心部位为连接套，在所述连接套的内圆周面H上设有螺纹，所述连接套的上端与一环形端面E相连，该环形端面E的外圆周与一向下弯折的裙边F相连，该裙边F的长度较所述连接套的长度短。本发明能够适用于与所有三元催化器连接管路固定连接，不仅密封可靠，而且通用化程度高，并能够节约材料，减轻重量，降低制造成本，提高生产效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.046 seconds)
