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公开(公告)号：CN109057909A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811013280.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车发动机的润滑，具体涉及一种多功能机油盘总成。包括安装于发动机缸体上的机油盘，所述机油盘具有一用于盛放机油的容纳腔，所述容纳腔与润滑系统连通；所述机油盘上还设有位于容纳腔下方并与之隔离的加热腔；所述加热腔的侧壁上开设有一进气口和一排气口；所述进气口上连接有进气管，所述进气管与三元催化器总成连通；所述排气口上连接有排气管，所述排气管与消音器总成连通。本发明对现有机油盘的结构进行改进，提高机油盘中机油的升温速度，以解决车辆在寒冷环境下润滑效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN101713307A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910191930.9
申请日：2009-12-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L3/20
Abstract: 本发明提出一种发动机气门结构，其在保留气门杆、气门头部和气门盘锥面三个部分基本结构的前提下，将气门盘锥面与气门头部的R面之间增加一道机加平台，通过该机加平台进行气门盘锥面与气门头部的R面之间的平滑过渡连接。在气门盘锥面与气门头部的R面之间增加该平台后，就避免在加工气门盘锥面时碰到气门头部的R面，造成气门盘锥面带宽L的增大，使气门盘锥面带宽L被控制在设计的尺寸范围，由此又可保证气门头部的厚度T也在合理的范围内。因此，该气门结构具有更好的密封性，可以在提高头部刚度，增加热容量，利于传递热量的同时，最大限度地保持气门的轻量化，使气门整体结构得到优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101749081A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910191233.3
申请日：2009-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明提出一种旋风式油气分离器，其具有圆锥腔体，在圆锥腔体上部侧壁上设有混合油气入管，顶部有排气口，底部有回油口。在所述圆锥腔体内壁上由上至下设置有螺旋形迷宫分离道，所述螺旋形迷宫分离道为形成在圆锥腔体内壁表面的凸条，在圆锥腔体内壁上呈螺旋状下行，并且螺旋形迷宫分离道为间断式的。本发明采用圆锥腔体结合螺旋形迷宫结构，在采用同样的制造工艺条件下，可提高油气离心旋转时的碰壁效果，能够提高油气的附着能力，更好的减少混合气进入发动机的燃烧室中，降低排放，减少机油消耗量。
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公开(公告)号：CN201603627U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200920206822.X
申请日：2009-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种具有螺旋式迷宫结构的旋风式油气分离器，其具有圆锥腔体，在圆锥腔体上部侧壁上设有混合油气入管，顶部有排气口，底部有回油口。在所述圆锥腔体内壁上由上至下设置有螺旋形迷宫分离道，所述螺旋形迷宫分离道为形成在圆锥腔体内壁表面的凸条，在圆锥腔体内壁上呈螺旋状下行，并且螺旋形迷宫分离道为间断式的。本实用新型采用圆锥腔体结合螺旋形迷宫结构，在采用同样的制造工艺条件下，可提高油气离心旋转时的碰壁效果，能够提高油气的附着能力，更好的减少混合气进入发动机的燃烧室中，降低排放，减少机油消耗量。
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公开(公告)号：CN212898737U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021879873.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M25/028
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于喷水燃烧的气道结构，包括主进气道和两条位于主进气道下游的分衩进气道，主进气道上设有喷水嘴安装凸台，分衩进气道上设有气门导管凸台，喷水嘴安装凸台的内壁围成与主进气道相连通的喷水空腔，喷水空腔相对于主进气道向外凹陷。本实用新型的优点在于能实现布置水冷却喷嘴，冷却水在高温条件下快速气化，吸收缸内残余热量，降低燃烧室温度，提升充气效率，降低排气温度，从而明显提高发动机的动力性和降低燃油消耗率及有害废气排放；喷水嘴安装凸台为发动机布置喷水嘴预留了安装点，为喷水束提供了喷水空腔，有利于减少液态水集聚，有利于减少冷却水附着在气道内壁的情况出现。
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公开(公告)号：CN209195558U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822185798.8
申请日：2018-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种塑料件安装结构，包括与塑料件一体成型的安装部，该安装部上设有安装通孔，还包括轴向设有螺纹孔的金属嵌件，该螺纹孔用于与螺栓配合，实现待安装零部件与塑料件的固定连接，所述金属嵌件包括与安装通孔间隙配合的连接段和设于连接段端部的防转块，所述安装通孔的端部设有与防转块对应配合的凹槽，所述连接段的长度不大于安装通孔的长度。其连接性能稳定可靠，成本低，装配简单。本实用新型还公开了一种汽车，所述汽车包括塑料零部件，所述塑料零部件上具有上述的塑料件安装结构。
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公开(公告)号：CN207554184U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721643311.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机组件，包括往复式发动机和转子发动机，所述往复式发动机为三缸四冲程发动机，所述往复式发动机上装配有用于进气的进气歧管，所述转子发动机的排气口与所述进气歧管相连通。本实用新型在往复式发动机的基础上增设转子发动机来提升热效率，且能够解决转子发动机排放不达标的问题。
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