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公开(公告)号：CN110398381A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201810358939.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可模拟轨道曲线超高的试验装置，包括基座和位于基座上方的试验平台，所述基座上表面固设有一对下凹的第一圆弧支撑座，所述试验平台下表面固设有一对下凸的第二圆弧支撑座，一对所述第二圆弧支撑座一一对应地布置于一对所述第一圆弧支撑座上，所述基座上安装有用来驱动所述第二圆弧支撑座沿所述第一圆弧支撑座滑动的超高驱动件。本发明具有结构简单、使用方便、能够模拟车辆直线运行和曲线运行等优点。
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公开(公告)号：CN106533221B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201611122975.7
申请日：2016-12-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/40
Abstract: 本发明公开了一种大功率通用型PWM整流器及其控制方法，PWM整流器包括控制单元和依次相连的分档变压器、可调电感单元、预充电单元、变流器单元、可调直流单元，分档变压器为Y/dd联结结构且副边带有两个独立绕组，可调电感单元包括和两个独立绕组一一对应的两个三相铁芯式电抗器，三相铁芯式电抗器包括两个以上抽头以及用于电动切换电抗等级的无励磁分接开关，三相铁芯式电抗器串接在对应的独立绕组的后端；控制方法包括采用电压外环和电流内环的双环控制。本发明能够方便地匹配不同的电压等级及功率等级的电压型逆变器负载，而且由于能量可双向流动能够广泛应用于各类变频器作为整流单元，或为逆变器和其他直流负载提供高品质的直流电源。
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公开(公告)号：CN107796616A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610776061.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种用于传动试验中的传动安全装置，包括第一轴承箱、第二轴承箱、联轴器和扭矩转速传感器，所述第一轴承箱安装于传动轴的输入侧，所述第二轴承箱安装于传动轴的输出侧，所述扭矩转速传感器安装于第一轴承箱与第二轴承箱之间的传动轴上，所述扭矩转速传感器的一侧通过所述联轴器与所述第二轴承箱对接，所述扭矩转速传感器的另一侧与第一轴承箱之间设置有扭矩限制器。本发明的用于传动试验中的传动安全装置具有结构简单、传动安全可靠以及防冲击及振动等优点。
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公开(公告)号：CN113324771A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010127097.8
申请日：2020-02-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08 , G01M13/026 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种列车线路阻力模拟试验系统，包括控制单元、负载单元、惯量飞轮和信号采集单元，惯量飞轮的一端通过轨道轮与被测列车相连，负载单元与惯量飞轮的另一端相连；信号采集单元用于采集轨道轮的状态信息，控制单元根据状态信息控制负载单元输出与列车线路阻力相匹配的负载值。本发明还公开了一种试验方法，包括：S01、选择与列车相匹配的惯量飞轮；S02、列车按预设速度曲线运行，采集列车轨道轮的状态信息，并根据状态信息得到列车的运行阻力；S03、根据列车预设运行阻力与步骤S02得到的运行阻力之间的差值，控制所述负载单元输出与列车预设运行阻力相匹配的负载。上述方案具有结构简单、试验结果精准度高、安全可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN106402631B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201610954197.1
申请日：2016-11-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于CCD的电机轴承润滑油量监控方法及系统，监控方法步骤包括：通过CCD摄像机采集电机轴承油量视窗的图像,根据所述电机轴承油量视窗的图像识别计算出油量百分比K,根据所述油量百分比K控制电机的稀油站油量阀门的调节、电机的变频器进线电源以及电机的变频器启停控制；监控系统包括与监控方法完全对应的图像采集模块、图像识别模块和电机控制模块。本发明通过使用CCD摄像机监视电机轴承润滑油视窗来监测润滑油量的情况进而对电机的运行以及润滑油路进行控制，对变频器进行停机或断电处理，能够防止滑动轴承由于油量不足造成损坏，具有轴承保护效果好，实施简单方便的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117269630A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210662415.X
申请日：2022-06-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G05B19/05 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种交流传动系统试验台用变流器通用控制接口系统，包括控制单元、主断状态信号回路、同步信号回路、网流信号回路和VCB使能信号回路；主断状态信号回路包括常开触点状态回路、常闭触点状态回路、第二开关、第一旋钮开关和第二旋钮开关，常开触点状态回路的一端接入多个并联的常开主断触点，常闭触点状态回路的一端接入多个串联的常闭主断触点，第二开关的常开触点并联接入常开触点状态回路中，常闭触点串联接入常闭触点状态回路中；第二旋钮开关位于常闭触点状态回路中，与其中一个或多个常闭主断触点并联。本发明具有实现不同试验台主回路拓扑和不同被试品的接口转换、提升试验效率以及提升试验台设计模块化等优点。
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公开(公告)号：CN106546337B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201610938301.8
申请日：2016-10-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01J5/00
Abstract: 本发明公开了一种城轨列车直线电机温度检测方法、装置及其控制方法，检测方法包括预先在城轨列车的轨道上布置温度传感器，当城轨列车经过时通过温度传感器检测布置于城轨列车底部的直线电机表面的温度得到连续的温度曲线；检测装置包括车轮传感器、现场检测站、车号识别单元和温度检测单元；控制方法步骤包括通过车轮传感器检测城轨列车是否经过，当有城轨列车经过时通过车号识别单元识别城轨列车的车号、温度检测单元检测城轨列车底部的直线电机的温度。本发明能够准确提供直线电机的温度，在温度值过高的情况下精确的预警及报警，减少对直线电机维护的人力成本和预防因为列车电机停止运转而造成停车事故的发生。
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公开(公告)号：CN106411146B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201611009580.6
申请日：2016-11-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M5/45
Abstract: 本发明公开了一种十二脉波电压型可逆整流装置及其控制方法，可逆整流装置包括主电路单元和控制单元，主电路单元包括次边两绕组Y‑△移相变压器、整流逆变桥I和整流逆变桥II，两绕组Y‑△移相变压器的次边两绕组输出端分别与整流逆变桥I和整流逆变桥II相连，整流逆变桥I和整流逆变桥II两者串联布置；控制方法包括采用恒压限流的工作模式，数据内部标幺化、PLL相位计算、直流滤波、给定与反馈差值死区限定、工况判定、数字离散PI处理与叠加、输出幅值限定和脉冲生成整流逆变桥I和整流逆变桥II的晶闸管控制脉冲信号。本发明晶闸管可承受电压等级高、能够有效降低系统纹波和总谐波畸变，具有适用范围广、成本较低、模块可简化的优点。
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公开(公告)号：CN117747227A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211132827.9
申请日：2022-09-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电气试验的无级调节负载电阻装置及调节方法，此装置包括负载电阻单元和控制保护单元，所述负载电阻单元包括多个相互并联的电阻回路，各电阻回路中均包括相互串联的开关模块和电阻模块；其中部分电阻回路中的电阻模块为干式电阻，其它电阻回路中的电阻模块为水电阻；所述控制保护单元与各电阻回路的开关模块相连，用于控制各开关模块的通断以实现负载电阻的无级调节。本发明能以较小容量水电阻实现电阻的无级可调，使用维护方便，占地面积小，成本低，环境污染小，控制电路简单且不会对被试品电源造成污染。
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公开(公告)号：CN110398381B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201810358939.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可模拟轨道曲线超高的试验装置，包括基座和位于基座上方的试验平台，所述基座上表面固设有一对下凹的第一圆弧支撑座，所述试验平台下表面固设有一对下凸的第二圆弧支撑座，一对所述第二圆弧支撑座一一对应地布置于一对所述第一圆弧支撑座上，所述基座上安装有用来驱动所述第二圆弧支撑座沿所述第一圆弧支撑座滑动的超高驱动件。本发明具有结构简单、使用方便、能够模拟车辆直线运行和曲线运行等优点。
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