一种振动压路机的振动频率控制系统及方法

    公开(公告)号:CN108824134A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810695826.2

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明属于振动压路机技术领域,公开了一种振动压路机的振动频率控制系统及方法,振动压路机包括发动机、振动泵、振动马达,发动机驱动振动泵产生的压力油输出到振动马达,以驱动振动马达旋转,该振动频率控制方法包括以下步骤:获取振动马达的实际振动频率;比较实际振动频率与预设振动频率,当实际振动频率小于预设振动频率且振动泵排量小于振动泵最大排量时,增加振动泵排量;当实际振动频率小于预设振动频率且振动泵排量等于振动泵最大排量时,增大发动机转速。采用该控制方法当启动压路机之后,自动调整到预设振动频率值工作,省去压路机下线后必须每台车都需要人工调节振动泵的环节,省时省力,并且减少了调频误差。

    离合器操纵装置、工程车辆及其换挡或换向的控制方法

    公开(公告)号:CN108691917B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201810487371.5

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本发明涉及工程车辆领域,具体公开了一种离合器操纵装置、工程车辆及其换挡或换向的控制方法。该离合器操纵装置包括离合按钮,设于换挡操作杆上;拨叉,能够作用于离合器的分离轴承使离合器的摩擦片与发动机的飞轮壳端面分离或向远离所述分离轴承的方向运动并与所述分离轴承分离;直线驱动部件,其能够驱动所述拨叉动作;控制器,所述离合按钮、所述直线驱动部件均电连接于所述控制器。本发明采用直线驱动部件、离合按钮以及控制器取代了传统的离合器踏板,无需踩踏离合器踏板,按压离合按钮能够实现控制直线驱动部件运动的速度不受操作者的影响,保证离合器的结合、分离速度,延长摩擦片的使用寿命,提高操作者的舒适度。

    一种铣刨机控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108004894B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201711235906.1

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开一种铣刨机控制系统及其控制方法,涉及工程机械技术领域。所述铣刨机控制系统包括设置于铣刨机上的铣刨仓和控制组件,位于所述铣刨仓内部的铣刨鼓,位于所述铣刨仓出料口处的接料机,与所述接料机连接的输料机,以及设置于所述接料机上的升降机构和传感机构,所述升降机构和所述传感机构均与所述控制组件电连接。本发明通过利用传感机构将检测到所述接料机所处的实时状态的信号发送给所述控制组件,所述控制组件控制所述升降机构升降,并带动所述接料机升降,解决了现有铣刨机的不能自动避让障碍物的问题。

    一种控制方法、双驱传动控制系统和压路机

    公开(公告)号:CN114675679B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202210369601.4

    申请日:2022-04-08

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种控制方法、双驱传动控制系统和压路机,双驱传动控制系统包括发动机;前驱动组件,所述前驱动组件与所述发动机的转轴传动连接;前轮行走机构;后驱动组件,所述后驱动组件与所述发动机的转轴传动连接;后轮行走机构;传感器组件,所述传感器组件用于采集所述前驱动组件以及所述后驱动组件的液压压力,所述前轮行走机构以及所述后轮行走机构的转速,以及整车相对水平面的倾角;控制器,所述控制器与所述传感器组件电连接,且与所述前驱动组件以及所述后驱动组件均电连接。本发明能够消除前后轮行走机构之间的寄生功率,提升整车的动力传递效率,延长使用寿命。

    一种平地机转向系统、平地机及其转向控制方法

    公开(公告)号:CN108951736B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN201810892328.7

    申请日:2018-08-07

    Abstract: 本发明涉及工程机械领域,公开了一种平地机转向系统、平地机及其转向控制方法,该转向系统包括用于控制平地机转向的转向组件,能够控制转向组件动作和控制铲刀工作的转向手柄组件,用于控制转向组件动作的方向盘;转向手柄组件包括转向手柄,及能够根据转向手柄的转向信号控制转向组件动作的驱动单元。转向手柄组件集成了转向组件动作和控制铲刀工作的功能,工作模式下能采用方向盘控制转向,同时转向手柄控制铲刀工作,还能通过转向手柄组件同时控制转向和铲刀工作,降低驾驶员劳动强度。

    一种压路机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110886173B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN201911240534.0

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种压路机。其包括:振动轮,其内设置有主激振器和至少一个副激振器;密实度检测仪,其用于检测压实后的路面密实度,密实度检测仪设置于振动轮一侧;传动机构,其设置于振动轮内,传动机构分别与主激振器和副激振器连接并驱动主激振器和副激振器转动;驱动机构,其设置于振动轮内,驱动机构与传动机构连接;调幅机构,其根据路面密实度调节主激振器和副激振器之间的角度。压路机压实至预设次数后,密实度检测仪即可检测路面密实度,调频机构根据检测获得的路面密实度调节主激振器和副激振器之间的角度,从而提升了压路机的压实范围,有效的防止路面过压实的情况产生。

    离合器操纵装置、工程车辆及其换挡或换向的控制方法

    公开(公告)号:CN108691917A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810487371.5

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本发明涉及工程车辆领域,具体公开了一种离合器操纵装置、工程车辆及其换挡或换向的控制方法。该离合器操纵装置包括离合按钮,设于换挡操作杆上;拨叉,能够作用于离合器的分离轴承使离合器的摩擦片与发动机的飞轮壳端面分离或向远离所述分离轴承的方向运动并与所述分离轴承分离;直线驱动部件,其能够驱动所述拨叉动作;控制器,所述离合按钮、所述直线驱动部件均电连接于所述控制器。本发明采用直线驱动部件、离合按钮以及控制器取代了传统的离合器踏板,无需踩踏离合器踏板,按压离合按钮能够实现控制直线驱动部件运动的速度不受操作者的影响,保证离合器的结合、分离速度,延长摩擦片的使用寿命,提高操作者的舒适度。

    一种控制方法、双驱传动控制系统和压路机

    公开(公告)号:CN114675679A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210369601.4

    申请日:2022-04-08

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种控制方法、双驱传动控制系统和压路机,双驱传动控制系统包括发动机;前驱动组件,所述前驱动组件与所述发动机的转轴传动连接;前轮行走机构;后驱动组件,所述后驱动组件与所述发动机的转轴传动连接;后轮行走机构;传感器组件,所述传感器组件用于采集所述前驱动组件以及所述后驱动组件的液压压力,所述前轮行走机构以及所述后轮行走机构的转速,以及整车相对水平面的倾角;控制器,所述控制器与所述传感器组件电连接,且与所述前驱动组件以及所述后驱动组件均电连接。本发明能够消除前后轮行走机构之间的寄生功率,提升整车的动力传递效率,延长使用寿命。

    一种压路机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110886173A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911240534.0

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种压路机。其包括:振动轮,其内设置有主激振器和至少一个副激振器;密实度检测仪,其用于检测压实后的路面密实度,密实度检测仪设置于振动轮一侧;传动机构,其设置于振动轮内,传动机构分别与主激振器和副激振器连接并驱动主激振器和副激振器转动;驱动机构,其设置于振动轮内,驱动机构与传动机构连接;调幅机构,其根据路面密实度调节主激振器和副激振器之间的角度。压路机压实至预设次数后,密实度检测仪即可检测路面密实度,调频机构根据检测获得的路面密实度调节主激振器和副激振器之间的角度,从而提升了压路机的压实范围,有效的防止路面过压实的情况产生。

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