-
公开(公告)号：CN110886334B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201911235149.7
申请日：2019-12-05
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分离式推土机散热装置，包括：空空中冷散热器、至少一个电子风扇和电子开关，其中，所述空空中冷散热器设置在所述推土机的机罩外；每个所述电子风扇用于对所述空空中冷散热器进行冷却，所述电子风扇安装于所述空空中冷散热器和机罩之间，所述电子风扇通过所述电子开关与所述推土机的发电机相连；所述电子开关用于控制所述电子风扇启动或者停止，当所述推土机的发电机启动时，所述电子开关闭合，所述电子风扇启动工作。本发明提出的分离式推土机散热装置，安装在机罩外，尺寸不受机罩限制，可设计大片距的散热器，提高了散热效率，增强了推土机对工作温度的耐受度，降低了在恶劣的工况下推土机高温停机的故障率。
-
公开(公告)号：CN110886173B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201911240534.0
申请日：2019-12-06
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种压路机。其包括：振动轮，其内设置有主激振器和至少一个副激振器；密实度检测仪，其用于检测压实后的路面密实度，密实度检测仪设置于振动轮一侧；传动机构，其设置于振动轮内，传动机构分别与主激振器和副激振器连接并驱动主激振器和副激振器转动；驱动机构，其设置于振动轮内，驱动机构与传动机构连接；调幅机构，其根据路面密实度调节主激振器和副激振器之间的角度。压路机压实至预设次数后，密实度检测仪即可检测路面密实度，调频机构根据检测获得的路面密实度调节主激振器和副激振器之间的角度，从而提升了压路机的压实范围，有效的防止路面过压实的情况产生。
-
公开(公告)号：CN110886334A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911235149.7
申请日：2019-12-05
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分离式推土机散热装置，包括：空空中冷散热器、至少一个电子风扇和电子开关，其中，所述空空中冷散热器设置在所述推土机的机罩外；每个所述电子风扇用于对所述空空中冷散热器进行冷却，所述电子风扇安装于所述空空中冷散热器和机罩之间，所述电子风扇通过所述电子开关与所述推土机的发电机相连；所述电子开关用于控制所述电子风扇启动或者停止，当所述推土机的发电机启动时，所述电子开关闭合，所述电子风扇启动工作。本发明提出的分离式推土机散热装置，安装在机罩外，尺寸不受机罩限制，可设计大片距的散热器，提高了散热效率，增强了推土机对工作温度的耐受度，降低了在恶劣的工况下推土机高温停机的故障率。
-
公开(公告)号：CN118187022A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410151945.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压实材料密实度检测方法及压路机，涉及压路机技术领域，方法包括：在施工区域选取试验区域进行压实试验，根据试验得到压实材料的目标密实度和压路机驱动系统目标压力#imgabs0#；实时检测压路机的位置信息、工作面的纵向坡度、驱动系统压力以及速度；根据实时采集的位置信息、工作面的纵向坡度、驱动系统压力以及速度，计算当前区域下压路机驱动系统实际压力#imgabs1#；根据压路机驱动系统实际压力#imgabs2#和压路机驱动系统目标压力#imgabs3#，判断当前区域的压实材料密实度是否达标；基于判断结果，根据采集的位置数据，在地图上显示对应的颜色。本发明能够不受压路机种类和施工环境限制，通过检测压路机驱动系统实际压力，判断压实材料密实度是否达标。
-
公开(公告)号：CN112268028A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011119665.6
申请日：2020-10-19
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B11/17 , F15B11/042 , F15B21/02 , F15B21/041 , E01C19/28
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种压路机行走系统及行走控制方法，压路机行走系统包括车架，于所述车架上设置有电机；变量泵，所述变量泵与液压油箱连通，且与所述电机传动连接；左行走马达，所述左行走马达的进油口与所述变量泵的高压出油口连通，所述左行走马达的回油口与所述变量泵的低压回油口连通，所述左行走马达与左行走系统传动连接；右行走马达；补油泵，所述补油泵的出油口与所述变量泵的控制口、所述左行走马达的控制口和所述右行走马达的控制口均连通；控制器，与所述电机电连接。本发明能够无需使用液力变矩器和变速箱即可在压路机行走系统行走时实现无级变速控制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108909712A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810688728.6
申请日：2018-06-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆设备的控制系统及方法，该控制系统包括：储气设备和制动器；第一压力开关和第二压力开关，第一压力开关用于在检测到输气管路的气体压力值大于或等于第一压力阈值时闭合，第二压力开关用于在检测到输气管路的气体压力值大于或等于第二压力阈值时闭合，第一压力阈值小于第二压力阈值、以及第二压力阈值小于储气设备的压力值；档位控制器用于根据第一压力开关和第二压力开关的通断状态判定制动器的工作状态，并根据制动器的工作状态控制导通或断开动力传递。本发明实施例，提高了动力传递系统和行车制动系统的工作匹配度，避免了车辆设备中压力开关断开不及时造成的坡道起步溜车问题。
-
公开(公告)号：CN117841797A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410060732.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于压路机技术领域，提供了一种座椅可旋转的压路机及其座椅旋转控制方法，整机控制器实时采集压路机操作手柄的控制档位以及角度传感器检测到的旋转角度，并分析所述控制档位与所述旋转角度是否匹配，在匹配时不对支撑台进行转动控制，在不匹配时，若采集的控制档位为后退档位，则通过驱动机构驱动回转机构带动支撑台向后转动180度，若采集的控制档位为前进档位，则通过驱动机构驱动回转机构带动支撑台反向转动180度。本发明能够通过座椅的旋转，实现座椅的朝向(驾驶员朝向)与压路机行驶方向始终一致，提升压路机施工的安全性及操纵的舒适性。
-
公开(公告)号：CN112268028B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202011119665.6
申请日：2020-10-19
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B11/17 , F15B11/042 , F15B21/02 , F15B21/041 , E01C19/28
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种压路机行走系统及行走控制方法，压路机行走系统包括车架，于所述车架上设置有电机；变量泵，所述变量泵与液压油箱连通，且与所述电机传动连接；左行走马达，所述左行走马达的进油口与所述变量泵的高压出油口连通，所述左行走马达的回油口与所述变量泵的低压回油口连通，所述左行走马达与左行走系统传动连接；右行走马达；补油泵，所述补油泵的出油口与所述变量泵的控制口、所述左行走马达的控制口和所述右行走马达的控制口均连通；控制器，与所述电机电连接。本发明能够无需使用液力变矩器和变速箱即可在压路机行走系统行走时实现无级变速控制。
-
公开(公告)号：CN107972654B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201711165867.2
申请日：2017-11-21
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种制动方法及压路机，涉及机械设备的制动技术领域。所述制动方法包括控制手柄对液压驱动的车辆进行制动，将控制手柄从起始位置滑动到终止位置时产生的实际时间的信号发送给控制器；控制器对实际时间与预设时间进行比较；若实际时间小于或等于预设时间，则进行气液制动，其中液压驱动的动力元件为发动机。本发明通过提供一种制动方法，将控制手柄从起始位置滑动到终止位置时产生的实际时间的信号发送给控制器，控制器对实际时间与预设时间进行比较，若实际时间小于或等于预设时间，则进行气液制动，从而解决了现有技术不能同时解决液压驱动车辆制动距离过长以及发动机反拖的问题。
-
公开(公告)号：CN108909712B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810688728.6
申请日：2018-06-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆设备的控制系统及方法，该控制系统包括：储气设备和制动器；第一压力开关和第二压力开关，第一压力开关用于在检测到输气管路的气体压力值大于或等于第一压力阈值时闭合，第二压力开关用于在检测到输气管路的气体压力值大于或等于第二压力阈值时闭合，第一压力阈值小于第二压力阈值、以及第二压力阈值小于储气设备的压力值；档位控制器用于根据第一压力开关和第二压力开关的通断状态判定制动器的工作状态，并根据制动器的工作状态控制导通或断开动力传递。本发明实施例，提高了动力传递系统和行车制动系统的工作匹配度，避免了车辆设备中压力开关断开不及时造成的坡道起步溜车问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.031 seconds)
