一种空间翻转式箱盖
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115072161B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210808730.9

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明涉及一种空间翻转式箱盖,包括盖体和处于箱体内侧的开关盖机构,开关盖机构包括电机、减速器、左短摆杆和左长摆轩,减速器与电机连接并固定在箱体左侧壁上,左短摆杆包括连为一体的左短直杆和左U型杆,左短直杆的端部与减速器的输出轴垂直固定连接,左U型杆的端部通过第一转轴与盖体铰接,左长摆轩包括连为一体的左长直杆和左弧形杆,左长直杆的端部通过第二转轴与箱体左侧壁铰接,第二转轴处于减速器的输出轴下侧,左弧形杆的端部通过第三转轴与盖体铰接,第三转轴处于第一转轴的下侧。其具有结构简单、控制方便、占用空间小、锁紧可靠、适用性强的优点。

    电动缸支撑机构及电动缸
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116181881A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310011050.9

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种抗冲击支撑机构,具体涉及一种电动缸支撑机构及电动缸,包括内圈、外圈、滚针和保持架组件、第一推力圆柱滚子组件、第二推力圆柱滚子组件、第一推力轴承挡圈、第二推力轴承挡圈、轴承套、端套,所述外圈设置于所述内圈外,所述滚针和保持架组件设置于所述内圈和外圈之间,所述第一推力圆柱滚子组件、所述第二推力圆柱滚子组件套在所述内圈上,所述轴承套套接在所述外圈上,所述端套部分连接于所述轴承套内壁,所述端套另一部分伸出所述轴承套外。本发明既可以承受径向力又可以承受双方向轴向力,能够满足传动轴与丝杠在脱离和结合时的特殊需求。

    多容腔高可靠性油气弹簧

    公开(公告)号:CN114876999A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210354518.X

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明多容腔高可靠性油气弹簧涉及一种液压执行元件。其目的是为了提供一种承载刚性强的多容腔高可靠性油气弹簧。本发明多容腔高可靠性油气弹簧包括内缸筒和外缸筒,外缸筒的端部设置有端盖,内缸筒的一端穿过外缸筒的端盖后伸入到外缸筒内部,内缸筒伸入外缸筒内部一端的端部设置有活塞,活塞与外缸筒内壁形成密封,外缸筒和活塞围成无杆腔,内缸筒、活塞、外缸筒及其端盖围成有杆腔,有杆腔和无杆腔分别设置有进油口,内缸筒与有杆腔之间设置有单向阀和节流孔,单向阀的开口朝向有杆腔一侧。

    一种授时系统延时误差的补偿方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN110445571A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910705754.X

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本申请所提供的一种授时系统延时误差的补偿方法、系统、终端及存储介质,所述方法包括:获取授时源对系统进行时间同步后的系统时间及同一时刻对应的标准时间;根据系统时间与标准时间确定延迟时间;根据延迟时间对系统时间进行补偿;本申请通过将系统授时时间与标准时间进行比较确定延迟时间,通过延迟时间对系统授时进行补偿,解决了现有技术中授时系统产生延时误差造成的车载控制系统数据记录时间错乱、授时精度低等问题,实现授时系统延时误差的自动补偿,降低人工操作和计算的强度,有效纠正授时产生的延时误差,保证高精度授时。

    一种空间翻转式箱盖
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115072161A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210808730.9

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明涉及一种空间翻转式箱盖,包括盖体和处于箱体内侧的开关盖机构,开关盖机构包括电机、减速器、左短摆杆和左长摆轩,减速器与电机连接并固定在箱体左侧壁上,左短摆杆包括连为一体的左短直杆和左U型杆,左短直杆的端部与减速器的输出轴垂直固定连接,左U型杆的端部通过第一转轴与盖体铰接,左长摆轩包括连为一体的左长直杆和左弧形杆,左长直杆的端部通过第二转轴与箱体左侧壁铰接,第二转轴处于减速器的输出轴下侧,左弧形杆的端部通过第三转轴与盖体铰接,第三转轴处于第一转轴的下侧。其具有结构简单、控制方便、占用空间小、锁紧可靠、适用性强的优点。

    一种授时系统延时误差的补偿方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN110445571B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN201910705754.X

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本申请所提供的一种授时系统延时误差的补偿方法、系统、终端及存储介质,所述方法包括:获取授时源对系统进行时间同步后的系统时间及同一时刻对应的标准时间;根据系统时间与标准时间确定延迟时间;根据延迟时间对系统时间进行补偿;本申请通过将系统授时时间与标准时间进行比较确定延迟时间,通过延迟时间对系统授时进行补偿,解决了现有技术中授时系统产生延时误差造成的车载控制系统数据记录时间错乱、授时精度低等问题,实现授时系统延时误差的自动补偿,降低人工操作和计算的强度,有效纠正授时产生的延时误差,保证高精度授时。

    装填机构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105698594A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610099903.9

    申请日:2016-02-24

    CPC classification number: F41A9/38

    Abstract: 本发明装填机构涉及一种用于火箭弹的装填机构。其目的是为了提供一种能够实现火箭弹快速装填的装填机构。本发明装填机构包括支承架(1),支承架上设有支承导轨,支承导轨用来支承火箭弹(27),支承架上还设有滑轨(2),滑轨与支承导轨平行,滑轨上滑动连接有推弹装置(3),推弹装置上设有抓弹机构(4),支承架的一端设有链轮(5),另一端设有电机(6),电机的输出轴连接有减速器(7),减速器与扭矩限制器(8)连接,推弹装置的一侧连接有链条(9),链条的另一端依次绕过扭矩限制器、链轮后连接在推弹装置的另一侧,链条的两端分别位于推弹装置的相对两侧。

    一种液压悬架系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117885490A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311537627.6

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本申请公开了一种液压悬架系统,该系统选用双作用油气弹簧,交叉连通左右两侧悬架油路,提高了底盘抗偏载的能力。采用了高性能调高阀块,这样,通过第一油气弹簧、第二油气弹簧、调高阀块、第一蓄能器、第二蓄能器、进油截止阀、单向阀、电机泵、液压油箱、回油过滤器和回油截止阀可保证悬架高度的稳定性,也使得悬架具备行进过程中可以动态调高,这样,与传统液压悬架系统相比,本申请的液压悬架系统具备方便、可靠、精度高的特点。也就是说,本申请的液压悬架系统,既满足液压悬架系统的调高、缓冲、减震、调节车身固有频率等作用,又满足行车过程中车辆动态调高的要求,从而可以保证车辆的抗偏载能力,同时车辆具备行进过程中动态调高的能力。

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