公开(公告)号：CN115238984A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210846272.8

申请日：2022-07-19

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 蔡岗 ,  黄淑兵 ,  童刚 ,  孔晨晨 ,  张沛 ,  张东辉 ,  周云龙

IPC: G06Q10/04 ,  G08G1/01 ,  G08G1/065 ,  G06N3/08 ,  G06N3/04

Abstract: 本发明提供的一种场景自适应的交通流量预测方法，将交通状态分为三类场景，针对每个场景的特点选用不同的交通流量算法，分别构建交通流量预测模型，确保能够覆盖到所有的交通状态；交通流量预测时，将当前时刻的交通流量与指定监测周期的历史数据进行比较，通过同期流量合集的流量对比上限阈值和流量对比下限阈值，来判断当前时刻的交通流量所处的交通状态，然后使用不同的交通流量预测模型进行下一时刻的交通流量预测，确保在任何一种场景下都能得到准确的交通流量预测结果。

公开(公告)号：CN115100856A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210695137.8

申请日：2022-06-20

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孔晨晨 ,  姜鉴铎 ,  张森 ,  童刚 ,  张东辉 ,  李小武 ,  黄辉

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供的一种从多个出发地到多个目的地的车辆流向分析方法，其预设需要进行车辆流向分析的来源地、目的地和分析时间段后，根据来源地、目的地包括的不同的行政区级别的地区与卡口备案信息的对应关系，找到来源地、目的地中所有的卡口设备，在全国车辆通行记录数据中提取来源地、目的地对应的待操作数据；再通过待操作数据包括的号牌种类和号牌号码，统计待分析的来源地、目的地车辆通行基本信息；进而针对每辆目标车辆，得到从来源地到目的地的车辆流向分析基础结果，将异常数据过滤后，得到车辆流向分析结果，将车辆流向分析结果按照所述目的地分组后，分别推送到所述目的地。

公开(公告)号：CN115100856B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202210695137.8

申请日：2022-06-20

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孔晨晨 ,  姜鉴铎 ,  张森 ,  童刚 ,  张东辉 ,  李小武 ,  黄辉

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供的一种从多个出发地到多个目的地的车辆流向分析方法，其预设需要进行车辆流向分析的来源地、目的地和分析时间段后，根据来源地、目的地包括的不同的行政区级别的地区与卡口备案信息的对应关系，找到来源地、目的地中所有的卡口设备，在全国车辆通行记录数据中提取来源地、目的地对应的待操作数据；再通过待操作数据包括的号牌种类和号牌号码，统计待分析的来源地、目的地车辆通行基本信息；进而针对每辆目标车辆，得到从来源地到目的地的车辆流向分析基础结果，将异常数据过滤后，得到车辆流向分析结果，将车辆流向分析结果按照所述目的地分组后，分别推送到所述目的地。