一种激光雷达标定点确定方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115032615B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202210612070.7

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种激光雷达标定点确定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:通过获取待处理二维点云图像,待处理二维点云图像为激光雷达针对预设标靶采集的点云图像;根据预设行填充模板对待处理二维点云图像进行遍历赋值,确定中间二维点云图像;根据预设圆轮廓填充模板对中间二维点云图像进行遍历赋值,确定目标二维点云图像;对目标二维点云图像进行霍夫变换,根据变换结果确定激光雷达的标定点;其中,预设标靶为包括圆轮廓的标靶。本发明实施例的技术方案,解决了激光雷达针对标靶采集数据过于稀疏,难以准确进行标定点确定的问题,使得赋值后的点云图像更加完整,霍夫变换后所得到的圆轮廓更加清晰,提升了激光雷达标定点确定的准确性。

    一种基于云服务器的开门预警方法及装置

    公开(公告)号:CN113104046B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202110467071.2

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本发明是一种基于云服务器的开门预警方法及装置。包括以下步骤:获取车载摄像机的视频码流;将视频码流上传至云服务器;云服务器对视频码流进行解码得到原始的鱼眼图像;对鱼眼图像进行畸变矫正,将畸变后的鱼眼图像流向云服务器,云服务器从鱼眼图像中提取运动目标;云服务器对运动目标进行检测;云服务器对检测到的运动目标进行跟踪并且得到运动目标轨迹;云服务器对标定的感兴趣区域内的运动目标轨迹进行分析,对检测得到的目标轨迹速度进行阶梯式警报;实时回送警报信息给车载主机,以供车载主机进行控制。本发明能实现车辆开门的预警功能,相比较依靠毫米波传感器的检测方式大大降低系统总体成本,执行效率和精度有很大的提高。

    用于感知融合算法的评价方法以及评价装置

    公开(公告)号:CN114764876A

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202210467693.X

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本公开实施例提供一种用于感知融合算法的评价方法、装置、存储介质以及电子设备,所述评价方法包括:对设置在车辆上的真值传感模块以及被测传感模块进行同步;获取所述真值传感模块的第一采集结果数据以及所述被测传感模块的第二采集结果数据;基于所述第一采集结果数据和所述第二采集结果数据获取待测的感知融合算法的评价结果。本公开实施例能够针对被测的感知融合系统的感知结果给出评价,从而应用于车载被测感知系统开发测试中用以评价或验收所开发的车载被测感知系统的感知以及融合算法的性能。

    一种白平衡调节方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112584117B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202011457710.9

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种白平衡调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取待处理彩色图像的每一个像素点的R通道值、B通道值和G通道值;根据所述待处理彩色图像确定第一比值和第二比值;将所述待处理彩色图像的每一个像素点的R通道值矫正为第一比值和R通道值的乘积,将所述待处理彩色图像的每一个像素点的B通道值矫正为第二比值和B通道值的乘积,通过本发明的技术方案,以实现提高白平衡调节效率和调节精度,进而获得较现有技术更明显的图片白平衡调节效果,为后面的模型处理提供更高质量的图片,从而提高了整个自动驾驶视觉感知的准确率。

    数据通信异常恢复方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113296998A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110695055.9

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 本发明实施例公开了一种数据通信异常恢复方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:当第一芯片接收到第二芯片发送的目标数据且所述目标数据异常时,则基于所述第一芯片检测所述第二芯片的目标引脚信息;根据所述目标引脚信息与预设引脚集合中的信息匹配关系,确定对所述第二芯片的目标处理方式;基于所述目标处理方式,对所述第二芯片进行处理,以使数据通信正常。本发明实施例的技术方案实现保证第一芯片和第二芯片之间的数据通信正常。

    一种车辆的时钟同步方法、装置、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN111049607B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201911119886.0

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种车辆的时钟同步方法、装置、系统和存储介质。该车辆的时钟同步方法,包括:车辆上电后,经由第二主时间节点接收第一主时间节点的第一同步报文和第一跟随报文;判断所述第一主时间节点是否失效;若是,则经由所述第二主时间节点向各个从时间节点和所述第一主时间节点发送同步请求、第二同步报文和第二跟随报文,以使各个所述从时间节点和所述第一主时间节点在接收到所述同步请求后,根据所述第二同步报文和第二跟随报文进行时钟同步。本发明实施例的技术方案,通过设置双主时间节点进行时钟同步,克服了传统同步中单点失效的弊端,时钟同步可靠、准确度高。

    一种车辆的时钟同步方法、装置、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN111049607A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911119886.0

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种车辆的时钟同步方法、装置、系统和存储介质。该车辆的时钟同步方法,包括:车辆上电后,经由第二主时间节点接收第一主时间节点的第一同步报文和第一跟随报文;判断所述第一主时间节点是否失效;若是,则经由所述第二主时间节点向各个从时间节点和所述第一主时间节点发送同步请求、第二同步报文和第二跟随报文,以使各个所述从时间节点和所述第一主时间节点在接收到所述同步请求后,根据所述第二同步报文和第二跟随报文进行时钟同步。本发明实施例的技术方案,通过设置双主时间节点进行时钟同步,克服了传统同步中单点失效的弊端,时钟同步可靠、准确度高。

    障碍物的检测定位方法、检测定位装置与车辆

    公开(公告)号:CN114821527B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202210415085.4

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本申请提供了一种障碍物的检测定位方法、检测定位装置与车辆,该方法包括:采用目标训练集对具有目标损失函数的初始检测网络进行训练,得到目标检测网络,其中,目标损失函数至少包括距离损失函数,距离损失函数为计算实际距离与预测距离之间的差值的公式,目标训练集包括目标图像集以及对应的目标标签信息,目标图像集包括含有目标障碍物的图像;采用目标检测网络对目标图像进行检测,根据检测结果中的目标障碍物的类别信息确定目标图像是否含有目标障碍物,在目标图像含有目标障碍物的情况下,至少将目标障碍物与车辆之间的距离信息显示在对应的目标图像上,从而解决了现有技术中难以较为精确地计算车辆与障碍物之间的距离的问题。

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