-
公开(公告)号:CN113096019A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110470535.5
申请日:2021-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种图像重建方法、装置、图像处理设备及存储介质。该方法包括:基于预设的去压缩效应网络,分别从离散余弦变换域和像素域对输入图像进行处理,得到对应的第一去压缩图像和第二去压缩图像;基于预设的超分辨率重建网络,对所述第一去压缩图像和所述第二去压缩图像的融合图像进行处理,输出重建图像,所述重建图像的分辨率高于所述输入图像的分辨率。上述技术方案通过对低分辨率的输入图像进行双域的去压缩以及特征融合,抑制了压缩效应,充分提取和复用输入图像的特征,在此基础上对输入图像进行超分重建,提高了重建图像的质量。
-
公开(公告)号:CN113096019B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202110470535.5
申请日:2021-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06T3/40 , G06T5/50 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种图像重建方法、装置、图像处理设备及存储介质。该方法包括:基于预设的去压缩效应网络,分别从离散余弦变换域和像素域对输入图像进行处理,得到对应的第一去压缩图像和第二去压缩图像;基于预设的超分辨率重建网络,对所述第一去压缩图像和所述第二去压缩图像的融合图像进行处理,输出重建图像,所述重建图像的分辨率高于所述输入图像的分辨率。上述技术方案通过对低分辨率的输入图像进行双域的去压缩以及特征融合,抑制了压缩效应,充分提取和复用输入图像的特征,在此基础上对输入图像进行超分重建,提高了重建图像的质量。
-
公开(公告)号:CN112837376B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202110037177.9
申请日:2021-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T7/80
Abstract: 本发明公开了一种车辆摄像头传感器标定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:对车辆摄像头传感器进行标定,得到标定参数;将所述标定参数存储至本地,且将所述标定参数和车辆身份信息通过TBOX发送至云端服务器,通过本发明的技术方案,以实现能够解决当汽车车载控制器损坏需要更换、车载控制器标定参数丢失、摄像头损坏需要更换以后需要重新标定的问题,降低了售后标定难度以及节省了标定场地的建设费用。
-
公开(公告)号:CN112528859A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011458963.8
申请日:2020-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车道线检测方法、装置、设备及存储介质。包括:提取当前图像中梯度大于第一阈值的像素点,作为候选点集;对候选点集进行连通域搜索,获得多组第一子点集;对多组第一子点集分别进行车道线特征提取,获得第一车道线信息;对多组第一子点集进行聚类,获得多组第二子点集,并更新第二车道线信息;根据缓存中的设定车道线信息和第二车道线信息确定候选车道线信息;将候选车道线信息与缓存中的第三车道线信息进行匹配,根据匹配结果确定可显示车道线;从候选点集或备选点集中确定可选取点,将可选取点添加至可显示车道线对应的点集中,获得目标点集;对目标点集进行曲线拟合,获得目标车道线。可以降低计算资源量及成本。
-
公开(公告)号:CN112837376A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110037177.9
申请日:2021-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T7/80
Abstract: 本发明公开了一种车辆摄像头传感器标定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:对车辆摄像头传感器进行标定,得到标定参数;将所述标定参数存储至本地,且将所述标定参数和车辆身份信息通过TBOX发送至云端服务器,通过本发明的技术方案,以实现能够解决当汽车车载控制器损坏需要更换、车载控制器标定参数丢失、摄像头损坏需要更换以后需要重新标定的问题,降低了售后标定难度以及节省了标定场地的建设费用。
-
公开(公告)号:CN112584117A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011457710.9
申请日:2020-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N9/73
Abstract: 本发明公开了一种白平衡调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取待处理彩色图像的每一个像素点的R通道值、B通道值和G通道值;根据所述待处理彩色图像确定第一比值和第二比值;将所述待处理彩色图像的每一个像素点的R通道值矫正为第一比值和R通道值的乘积,将所述待处理彩色图像的每一个像素点的B通道值矫正为第二比值和R通道值的乘积,通过本发明的技术方案,以实现提高白平衡调节效率和调节精度,进而获得较现有技术更明显的图片白平衡调节效果,为后面的模型处理提供更高质量的图片,从而提高了整个自动驾驶视觉感知的准确率。
-
公开(公告)号:CN112330576A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011412713.0
申请日:2020-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T5/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载鱼眼摄像头畸变矫正方法、装置、设备及存储介质。包括:获取标定图像中关键点的第一位置信息;控制车载鱼眼摄像头对所述标定图像进行采集,获得畸变图像,并提取所述畸变图像中所述关键点的第二位置信息;采用三次B样条曲线拟合算法对所述关键点的第一位置信息和第二位置信息进行拟合,获得矫正关系;获取所述车载鱼眼摄像头采集待矫正图像;根据所述矫正关系对所述待矫正图像进行矫正。本发明实施例提供的车载鱼眼摄像头畸变矫正方法,采用三次B样条曲线拟合算法对标定图像中的像素点和畸变图像中的像素点进行拟合,获得矫正关系,从而根据矫正关系对鱼眼摄像头采集的图像进行畸变矫正,可以提高畸变矫正的精度。
-
公开(公告)号:CN112330576B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202011412713.0
申请日:2020-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载鱼眼摄像头畸变矫正方法、装置、设备及存储介质。包括:获取标定图像中关键点的第一位置信息;控制车载鱼眼摄像头对所述标定图像进行采集,获得畸变图像,并提取所述畸变图像中所述关键点的第二位置信息;采用三次B样条曲线拟合算法对所述关键点的第一位置信息和第二位置信息进行拟合,获得矫正关系;获取所述车载鱼眼摄像头采集待矫正图像;根据所述矫正关系对所述待矫正图像进行矫正。本发明实施例提供的车载鱼眼摄像头畸变矫正方法,采用三次B样条曲线拟合算法对标定图像中的像素点和畸变图像中的像素点进行拟合,获得矫正关系,从而根据矫正关系对鱼眼摄像头采集的图像进行畸变矫正,可以提高畸变矫正的精度。
-
公开(公告)号:CN113296998B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202110695055.9
申请日:2021-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据通信异常恢复方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:当第一芯片接收到第二芯片发送的目标数据且所述目标数据异常时,则基于所述第一芯片检测所述第二芯片的目标引脚信息;根据所述目标引脚信息与预设引脚集合中的信息匹配关系,确定对所述第二芯片的目标处理方式;基于所述目标处理方式,对所述第二芯片进行处理,以使数据通信正常。本发明实施例的技术方案实现保证第一芯片和第二芯片之间的数据通信正常。
-
公开(公告)号:CN112528859B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202011458963.8
申请日:2020-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/762 , G06V10/774
Abstract: 本发明实施例公开了一种车道线检测方法、装置、设备及存储介质。包括:提取当前图像中梯度大于第一阈值的像素点,作为候选点集;对候选点集进行连通域搜索,获得多组第一子点集;对多组第一子点集分别进行车道线特征提取,获得第一车道线信息;对多组第一子点集进行聚类,获得多组第二子点集,并更新第二车道线信息;根据缓存中的设定车道线信息和第二车道线信息确定候选车道线信息;将候选车道线信息与缓存中的第三车道线信息进行匹配,根据匹配结果确定可显示车道线;从候选点集或备选点集中确定可选取点,将可选取点添加至可显示车道线对应的点集中,获得目标点集;对目标点集进行曲线拟合,获得目标车道线。可以降低计算资源量及成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-