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公开(公告)号：CN118979744A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411069897.3
申请日：2024-08-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及顶管作业技术领域，具体涉及一种基于管节错台控制的顶管施工方法；设立检测点，定位出现错台情况的管节区域；确认两个错台管节中的高管节和低管节，对高管节下方的土体进行压缩处理，减低高管节高度；判断缩小土体后两个管节是否存在错台情况，并重新确认高管节和低管节，对高管节下方的土体进行削土处理，减低高管节高度；重复判断错台情况，直至错台情况消除，通过上述方式，实现修正管节之间存在错台现象，提高后续施工质量和安全性。
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公开(公告)号：CN118664211A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410948769.X
申请日：2024-07-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩水下切割装置及方法，属于桥梁施工技术领域，装置包括设置在钢管桩外侧与钢管桩滚动配合的支架本体、用于控制支架本体沿着钢管桩的轴向升降的升降组件、安装于所述支架本体用于将支架本体与钢管桩进行临时紧固的紧固组件、转动设置在支架本体外侧的防护筒、安装于所述防护筒的切割炬、驱动所述防护筒转动的转动驱动组件，所述支架本体的内径与钢管桩的外径相适应，所述切割炬的切割头伸入所述防护筒内，所述转动驱动组件驱动防护筒绕钢管桩的轴线转动以对钢管桩的周向进行切割。本发明可以提高钢管桩在水下切割的安装性和效率。
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公开(公告)号：CN118498153A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410801958.4
申请日：2024-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土浇筑技术领域，具体涉及一种气泡轻质土浇筑设备及方法，包括浇筑管道、车体、整平机构和安装平台，安装平台的下方具有活动腔和通孔，活动腔内转动设置有摆动板，摆动板的一端设置有两个竖块，两个竖块之间转动设置有连接块，连接块上设置有第一螺杆，整平机构包括螺纹套、第二螺杆、底板、转动杆、限位环、搅动辊、整平辊和刮平板，通过设置螺纹套和第二螺杆的设置，使底板的高度可进行调整，以满足不同客户所需，同时搅动辊可进行搅动作业，继而使轻质土分散，再通过整平辊进行初步整平，最后通过刮平板完成最后的整平作业，本设计有效的提高了整平效果。
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公开(公告)号：CN118481056A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410765186.3
申请日：2024-06-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于箱涵混凝土的亚克力模板施工装置，属于箱涵施工技术领域，包括用于箱涵混凝土的亚克力板、设置在亚克力板下侧的钢模板，钢模板的下侧同时设置有竖直板，横向伸缩支撑架由若干相互平行的第一连杆、相互平行的第二连杆依次交叉连接而成，靠近竖直板一侧的第一连杆的下端铰接有导杆，导杆滑动设置在竖直板上开设的竖槽内，第一连杆的上端与另一组第二连杆的上端铰接，靠近竖直板一侧的第二连杆的上端与竖直板铰接，第二连杆的下端与另一组第一连杆的下端铰接，同一组第一连杆和第二连杆的中部铰接，第一连杆和第二连杆的上端同时铰接至滑柱。本发明装置具有方便施工的特点，可以提高箱涵混凝土的外观施工质量。
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公开(公告)号：CN117798182A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410032892.7
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第九工程有限公司
IPC: B09C1/08
Abstract: 本发明公开了用于重金属离子和砷复合污染土壤的治理方法，包括以下步骤：调整土壤酸碱度，并在碱性增加后，使得重金属离子砷酸盐溶解为重金属阳离子和砷酸根阴离子；利用氧化剂氧化溶解出的砷酸根阴离子，将污染土壤中毒性较大的AsⅢ氧化为毒性较低且被铁盐吸附的AsⅤ，利用水溶性铁盐在碱性土壤溶液中原位生成的絮状无定形Fe(OH)3凝胶吸附溶解、氧化后的砷复合物；利用磷酸类钙盐与溶解后活性增强后的重金属离子沉淀，使其转换为稳定态重金属离子复合物；Fe(OH)3凝胶吸附溶解、氧化后的砷复合物以及稳定态重金属离子复合物被养护埋藏于土壤中，以完成土壤治理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117431843A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311395857.3
申请日：2023-10-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了钢波纹板拱涵的施工方法，包括在完成基坑开挖和底板施工后，装配临近基坑边缘的侧墙的钢模板和侧墙钢筋，逐段推进的方式预埋角钢、角钢上的螺栓以及加强圈的侧墙预埋筋和洞口挡墙预埋筋后，浇筑侧墙的钢模板完成侧墙施工；在回填的基坑上铺砌形成河底，逐圈吊装地面拼装形成加强圈的钢波纹板；对加强圈的拱脚包封混凝土后，利用细石混凝土浇筑加强圈；利用泡沫轻质土浇筑涵背，然后依次按照八字墙和洞口铺砌、涵顶上方填筑以及监控测量的顺序，完成施工。本发明钢波纹板地面拼装，吊装安装，加强圈填充采用细石混凝土代替自密实混凝土，涵背浇筑泡沫轻质土代替砂砾石等透水性材料，工效大大提高。
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公开(公告)号：CN115557766B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211140942.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: C04B28/12
Abstract: 本发明提出了一种路基填料及其制备方法，属于路基技术领域。将粉煤灰和熟石灰混合球磨至纳米级后，经过聚多巴胺改性处理，与黄土混合反应，得到的改性黄土酸化后，进一步与阴离子表面活性剂反应进行疏水化处理，然后得到的疏水化黄土与硫酸盐溶液态混合，干燥，进一步强夯、挤密后，得到路基填料。本发明制得的路基填料，不仅力学性能佳，强度大，几乎没有震陷性，几乎可以完全消除地基土的液化势，将低成本的黄土改性成为高附加值得路基填料，且制备方法简单，反应条件温和，制得的路基填料应用面广，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN119711464A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510164676.2
申请日：2025-02-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纤维格栅桶式加筋挤密桩的施工方法，属于建筑工程技术领域，所述纤维格栅桶式加筋挤密桩包括安装在孔桩内的纤维格栅桶，所述纤维格栅桶内填充有桩身填料，施工方法包括以下步骤，使用吊装机构将套好纤维格栅桶的辅助钢管吊放入孔桩内，其中纤维格栅桶与孔桩内壁之间设有环形间隙；分层填充桩身填料并夯实直至整个孔桩填充完成，其中，在每层填充过程中，先提升辅助钢管至预设高度后，使成圆台形的夯击锤沿辅助钢管内壁进行多次上下移动以夯实桩身填料；且夯实过程中纤维格栅桶膨胀变形与孔桩内壁抵紧以封闭环形间隙。本发明使夯机锤在夯实过程中，加强骨料与孔桩内壁的径向压力，从而提高孔桩成型质量。
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公开(公告)号：CN119263143A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411765327.8
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整束预应力钢绞线精确张拉千斤顶，属于土木工程施工技术领域，包括张拉大顶本体、安装在张拉大顶本体一端的千斤顶基座，张拉大顶本体的内侧形成有大顶活塞腔，大顶活塞腔内滑动密封安装有大顶活塞，大顶活塞将大顶活塞腔分隔成张拉油缸和大回顶油缸，张拉油缸和大回顶油缸分别连接有张拉油嘴和大回顶油嘴，大顶活塞的外端朝向远离千斤顶基座的一端伸出，大顶活塞的外端端面上沿周向均匀安装有调节螺钉，调节螺钉的外端通过尾座转动连接有预拉小顶，预拉小顶的轴线与张拉大顶本体的轴线平行。本发明装置在相同张拉伸长量的条件下，使得每根钢绞线承受的张拉力相同，受力更为均匀，使得张拉质量满足要求，张拉更为安全。
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公开(公告)号：CN119084043A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411465850.9
申请日：2024-10-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种隧道二次衬砌结构处的防渗水处理方法，沿施工缝将出水量大的二衬板块进行凿除，并在二次衬砌中部凿企口缝；在企口缝下端垫设2cm厚的泡沫板，并浇筑新二次衬砌混凝土，清理内部及施工缝两侧，变形缝外侧两阳角打磨倒角；组合形成局部疏导渗漏排水的第二道防水体系；待止水橡胶条安装完成后，分区段进行注浆，待达到一定强度后，剪断注浆管注浆管口与排气管口，并用弹性密封胶密封；在变形缝外侧安装接水盒。本发明的防渗水处理方法起到封堵与导流作用，便于后期进行修整和维护，确保了防水体系的有效建立，防止后期隧道出现大量渗水。
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