一种用于隧道富水环境的高效集水排水系统

    公开(公告)号:CN119982070A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510164168.4

    申请日:2025-02-14

    Abstract: 本发明涉及隧道工程及地下工程领域,具体涉及一种用于隧道富水环境的高效集水排水系统,包括设置在隧道外表面的支护层以及设置在支护层内侧表面的二次衬砌,支护层与二次衬砌之间填充有导流层,隧道内布置有集水管,集水管均与相邻的导流层之间相互连通,隧道的下方设有多个集水箱涵,集水箱涵的上表面以及周侧表面均开设有多个引水孔,集水箱涵之间均连通有排水管,且每根排水管均与相邻的两根集水管相互连通,每个集水箱涵内的底端均设有第一抽水泵,隧道的一端设有降水井,且降水井内设有第二抽水泵,第二抽水泵与相邻排水管连通,采用本发明技术方案,能够有效解决现目前富水环境下的隧道周围以及隧道底部排水效率低的问题。

    一种钢管桩水下切割装置及方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118664211A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410948769.X

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种钢管桩水下切割装置及方法,属于桥梁施工技术领域,装置包括设置在钢管桩外侧与钢管桩滚动配合的支架本体、用于控制支架本体沿着钢管桩的轴向升降的升降组件、安装于所述支架本体用于将支架本体与钢管桩进行临时紧固的紧固组件、转动设置在支架本体外侧的防护筒、安装于所述防护筒的切割炬、驱动所述防护筒转动的转动驱动组件,所述支架本体的内径与钢管桩的外径相适应,所述切割炬的切割头伸入所述防护筒内,所述转动驱动组件驱动防护筒绕钢管桩的轴线转动以对钢管桩的周向进行切割。本发明可以提高钢管桩在水下切割的安装性和效率。

    一种模袋混凝土防护结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118547633A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410791737.3

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种模袋混凝土防护结构,属于护坡施工技术领域,包括铺设在防护区域的第一模袋,所述第一模袋上安装有多个拼接成蜂巢状的混凝土板,所述混凝土板内部形成灌浆室,所述混凝土板上设有与灌浆室连通的灌浆口,所述混凝土板的六个转角处均设有通孔,所述混凝土板上方铺设有第二模袋,所述第二模袋与第一模袋固定连接形成包裹住混凝土板的密封区域,所述第二模袋上安装有盖板,所述盖板通过六个与通孔一一对应的插杆将第二模袋固定在盖板与混凝土板之间。通过将多个混凝土板拼接成蜂巢状,提高了护坡结构的稳定性,通过设置第一模袋和第二模袋,便于施工;通过设置盖板,保证了第一模袋和第二模袋包裹住混凝土板的稳定性。

    一种接触网加高平台的施工模板

    公开(公告)号:CN219196026U

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202320405948.X

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本实用新型属于铁路施工技术领域,涉及一种接触网加高平台的施工模板,包括钢筋笼体、两个第一模板、第二模板、第二模板由两个U型板、V型板与两个连接板组成;两个第三模板,位于两个第一模板之间且靠近两个第一模板另一端的位置,分别与第二模板平行,两个第三模板的一端之间留有间隔,两个第三模板的另一端分别与对应的第一模板的另一端连接,两个第三模板的结构与第二模板的结构相同。本实用新型通过将第二模板与两个第三模板设置在钢筋笼体内部,降低了模板安装与拆除的难度,提高了施工的效率,同时通过第二模板与两个第三模板的特殊结构设置,使第二模板与两个第三模板能够与混净土结合更加紧密,保证了加高平台的质量。

    一种便于铁路连续梁挂篮行走的横梁

    公开(公告)号:CN219386046U

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202320405995.4

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本实用新型属于铁路桥梁施工技术领域,涉及一种便于铁路连续梁挂篮行走的横梁,包括:横梁主体、折叠梁、第一折叠臂、第二折叠臂;第一固定组件,设置在折叠梁与横梁主体之间,用于施工时将折叠梁固定在横梁主体上;第二固定组件,设置在折叠梁侧面,位于远离横梁主体的位置,用于在挂篮行走时将折叠之后的折叠梁固定在横梁主体的侧面。本实用新型通过折叠梁、第一折叠臂、第二折叠臂、第一固定组件与第二固定组件的配合设置,能够在其中一个挂篮行走时,将另一个挂篮相邻的横梁进行折叠,从而使两个挂篮能够交替行走,避免相邻横梁之间的冲突,保证续梁的交错施工,提高了施工的效率。

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