-
公开(公告)号：CN110818345A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911021709.9
申请日：2019-10-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种黏土地层盾构改良渣土环保型免烧砖及制作工艺，由盾构改良渣土、水泥、机制砂、生活垃圾焚烧物、液体土壤固化剂、粉状硅酸钠为原料拌和均匀后压制而成。本发明解决了盾构改良渣土处理难题，减少了环境污染及土地占用，同时也将生活垃圾焚烧物进行了综合处理，并采用机制砂代替传统河砂，实现了城市资源整体化利用。降低了施工成本，实现了资源的可持续发展，响应了国家绿色建设的号召。所制的免烧砖自然养护28天后，抗压强度为11-15MPa，软化系数为0.8-0.9，且放射性满足建筑主体材料要求。
-
公开(公告)号：CN110818345B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911021709.9
申请日：2019-10-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种黏土地层盾构改良渣土环保型免烧砖及制作工艺，由盾构改良渣土、水泥、机制砂、生活垃圾焚烧物、液体土壤固化剂、粉状硅酸钠为原料拌和均匀后压制而成。本发明解决了盾构改良渣土处理难题，减少了环境污染及土地占用，同时也将生活垃圾焚烧物进行了综合处理，并采用机制砂代替传统河砂，实现了城市资源整体化利用。降低了施工成本，实现了资源的可持续发展，响应了国家绿色建设的号召。所制的免烧砖自然养护28天后，抗压强度为11‑15MPa，软化系数为0.8‑0.9，且放射性满足建筑主体材料要求。
-
公开(公告)号：CN118586189A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410734417.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G16Y40/10 , G06Q10/083 , G06T17/00 , G16Y40/35 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网钢筋加工配送信息化技术工法，包括：采用BIM技术对钢筋的设计进行数字化模拟，得到模拟结果；根据模拟结果，利用物联网技术对钢筋进行数字化加工；利用BIM技术对施工过程的钢筋进行数字化模拟和管理，并采用物联网技术对施工现场进行监控和数据采集，对施工质量、安全和进度方面进行数字化管理。本发明基于数字化技术，采取工业4.0技术架构体系，融合了BIM技术、物联网技术、数字化管理技术，生成了面向钢筋集中加工管理配送的一体化解决方案。
-
公开(公告)号：CN115681613A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211321508.2
申请日：2022-10-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了用于淤泥质粉质黏土层施工中的顶管施工方法，包括以下步骤；S1)顶管始发和接收；通过分层分块破除洞门，对洞门周边进行密封后，开始始发施工、水土接收式的顶管接收以及洞门封堵；S2)顶管顶进施工；顶进中，对利用改良剂渣土性状进行改良，并利用注浆液进行浆液置换和固结；所述改良剂为泡沫溶液和膨润土溶液的混合物；顶进时，位于加固区的顶进速度为5‑10mm/min,顶进推力小于计算推力，且不小于计算推力的80％；S3)顶管下穿既有建筑的监测：通过对管节上的管片设置监测点，进行沉降和收敛的实时监测，实现信息动态化施工管理，并根据监测数据，调整顶管顶进中的施工参数。本发明减少了施工中的扰动和沉降，提高了安全性。
-
公开(公告)号：CN114139252A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111348020.4
申请日：2021-11-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土灌注桩施工技术领域，公开了一种基于BIM三维地质模型的岩溶地区旋挖灌注桩施工方法及系统，所述基于BIM三维地质模型的岩溶地区旋挖灌注桩施工系统包括：施工准备模块、超前钻探模块、中央控制模块、三维地质模型构建模块、灌注桩三维模型构建模块、模型导入模块、旋挖灌注桩施工模块、桩基检测模块、数据存储模块、更新显示模块。本发明通过三维地质模型技术模拟土层与岩层的分布，降低了岩溶区域旋挖灌注桩施工难度；采用全套管灌注桩，操作安全可靠，且有效避免灌注桩在软弱土质层扩径的问题，能有效避免出现坍孔、颈缩等其他类型旋挖桩施工方法所常见的质量通病，且成桩速度快。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118979744A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411069897.3
申请日：2024-08-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及顶管作业技术领域，具体涉及一种基于管节错台控制的顶管施工方法；设立检测点，定位出现错台情况的管节区域；确认两个错台管节中的高管节和低管节，对高管节下方的土体进行压缩处理，减低高管节高度；判断缩小土体后两个管节是否存在错台情况，并重新确认高管节和低管节，对高管节下方的土体进行削土处理，减低高管节高度；重复判断错台情况，直至错台情况消除，通过上述方式，实现修正管节之间存在错台现象，提高后续施工质量和安全性。
-
公开(公告)号：CN118654723A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410734074.1
申请日：2024-06-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆段盖板高支模自动化监测工法，包括：通过数据采集仪把支架变形的物理量转化未数字信号，并通过无线信号传输给采集终端；通过采集终端内部系统软件把采集到的数据处理后生成数字报表，并通过显示设备展示；按照预设的标准及规范对数字报表中的数据进行分析，对超标结果进行预警和报警工作。通过本发明，能够实时对建筑施工模板支撑系统的位移和沉降等变形特征进行连续监控，及时反馈模板支撑的变形情况，防止其坍塌及造成人员伤亡。
-
公开(公告)号：CN219568877U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223206972.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D29/045 , E04H5/06
Abstract: 本实用新型属于城市轨道施工设备技术领域，涉及一种柱式检查坑浇筑混凝土装置，包括：第一立柱模板、第二立柱模板、第三立柱模板；支撑组件，设置在第一立柱模板与第三立柱模板之间，位于远离第二立柱模板的位置，分别与第一立柱模板、第三立柱模板活动连接。本实用新型通过第三立柱模板与第一立柱模板的转动连接，使第三立柱模板转动时能够与第二立柱模板之间的距离变大形成料斗状，增加入料口宽度，并形成混凝土滑槽，增大了混凝土的入口空间，使混凝土浇筑的速度变快，提高了凝土浇筑效率，降低了人工成本。
-
公开(公告)号：CN210882372U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921814089.X
申请日：2019-10-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构运渣电瓶车及车斗，该车斗包括带有车轮的底盘和设置于所述底盘上的车厢，其特征在于：还包括支撑连接在所述底盘与所述车厢之间的弹簧、用于测量所述车厢移动距离的位移传感器以及数据显示仪，所述位移传感器的信号输出端与所述数字显示仪的信号输入端相连。本实用新型结构设计简洁明了，易于安装，同时耗材量小，成本较低，符合节能环保理念。采用螺旋弹簧和位移传感器的组合，能够更加灵敏地进行出渣量实时监测，防止超欠挖，保证盾构安全高效的掘进。
-
公开(公告)号：CN213010846U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020651370.2
申请日：2020-04-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
IPC: B65G65/40
Abstract: 本申请实施例公开了提供一种结构简单，经济实用的用于盾构渣土免烧砖制作的改进型二级分料机。本申请实施例提供的用于盾构渣土免烧砖制作的改进型二级分料机，包括机架，所述机架上设有分料斗和细分料输送装置，所述分料斗内倾斜设有分料滤网，所述分料斗上位于所述分料滤网的最低端位置处设有粗分料出口，所述分料斗的底部设有与所述细分料输送装置对接的细分料出口，所述机架上还倾斜设置有排料滑槽，所述排料滑槽与所述粗分料出口对接，且最低端延伸至所述机架外。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.023 seconds)
