公开(公告)号：CN119263143A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411765327.8

申请日：2024-12-04

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 欧立新 ,  刘义 ,  田老虎 ,  杨通全 ,  蔡坤坤 ,  胥松奇 ,  靖翔宇 ,  孙超 ,  马斌 ,  段文轩

IPC: B66F3/24 ,  B66F3/25 ,  B66F13/00

Abstract: 本发明公开了一种整束预应力钢绞线精确张拉千斤顶，属于土木工程施工技术领域，包括张拉大顶本体、安装在张拉大顶本体一端的千斤顶基座，张拉大顶本体的内侧形成有大顶活塞腔，大顶活塞腔内滑动密封安装有大顶活塞，大顶活塞将大顶活塞腔分隔成张拉油缸和大回顶油缸，张拉油缸和大回顶油缸分别连接有张拉油嘴和大回顶油嘴，大顶活塞的外端朝向远离千斤顶基座的一端伸出，大顶活塞的外端端面上沿周向均匀安装有调节螺钉，调节螺钉的外端通过尾座转动连接有预拉小顶，预拉小顶的轴线与张拉大顶本体的轴线平行。本发明装置在相同张拉伸长量的条件下，使得每根钢绞线承受的张拉力相同，受力更为均匀，使得张拉质量满足要求，张拉更为安全。

公开(公告)号：CN119004784A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411023221.0

申请日：2024-07-29

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 张伟 ,  汪来发 ,  段文轩 ,  李业勋 ,  张万军 ,  邹赐 ,  王璇 ,  欧立新 ,  刘义 ,  蔡坤坤

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06Q50/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥的索力分析方法以及系统，基于无应力长度以及第一施工阶段模型计算最终状态的无应力长度；建立考虑混凝土收缩徐变效应且有替换索力阶段的第二施工阶段模型，基于无应力长度以及第二施工阶段模型计算替换索力阶段的无应力长度；建立考虑混凝土收缩徐变效应且没有替换索力阶段的第三施工阶段模型，基于上一次计算的无应力长度以及第三施工阶段模型计算最终状态的成桥状态索力；将成桥状态索力与预设设计值进行对比，并根据对比结果进行数据迭代，直至对比结果满足预设对比范围，并输出最终的成桥状态索力，此时，基于无应力状态进行快速迭代，大幅提高计算精度。

公开(公告)号：CN218373326U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202221716893.6

申请日：2022-07-04

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 何明 ,  段文轩

IPC: E01D19/10 ,  B65F1/10 ,  B65F1/14

Abstract: 本实用新型公开了一种道路桥梁防护栏，涉及防护栏技术领域，包括形成防护栏装配腔的防护框，还包括收集箱,所述收集箱位于所述防护栏装配腔的底部,使得所述防护栏装配腔被分为防护部和装配部；支撑杆，所述支撑杆为若干个，若干个支撑杆形成防护栏；收集机构，所述收集机构通过装配部转动装配于所述防护栏的侧部，用于垃圾收集；收卷箱，所述收卷箱位于所述防护栏上方，所述收卷箱内设有收卷机构，所述收卷机构与所述收集机构连接，用于带动收集机构沿防护栏长度方向转动，使得收集的垃圾落入收集箱中并得以清理。本实用新型利用收集机构收集垃圾，并通过收卷机构收卷便于垃圾清理；减少了河道的污染，减少了环卫工人的劳动强度。

公开(公告)号：CN222375192U

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202421061291.0

申请日：2024-05-15

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第九工程有限公司

Inventor： 段文轩 ,  张万军 ,  张松 ,  王飞 ,  欧立新 ,  刘义 ,  蔡坤坤

IPC: E01D19/14 ,  E01D11/04

Abstract: 本申请属于桥梁工程技术领域，公开了一种矮塔斜拉桥索鞍，包括鞍座，鞍座的一侧设置有扳手，鞍座的顶端设置有承板，承板的顶端设置有索鞍主体，承板的两侧对称设置有挡板，索鞍主体的正反两侧对称设置有多个横肋，索鞍主体的正反两侧对称设置有多个纵肋，索鞍主体的顶部均匀设置有多个拉杆，索鞍主体的内部设置有多个分隔板，索鞍主体的底端四角处对称设置有多个安装组件。在索鞍主体的底端设置有安装组件，将索鞍主体放置在鞍座顶端后，转动扳手带动安装组件内部结构进行运转，从而对承板进行安装固定，并且该安装组件隐藏在设备内部，从而可以有效的避免外界环境因素对组件造成影响，延长组件使用寿命。

公开(公告)号：CN222375193U

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202421061326.0

申请日：2024-05-15

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第九工程有限公司

Inventor： 张万军 ,  段文轩 ,  欧立新 ,  刘义 ,  蔡坤坤 ,  张松 ,  王飞

IPC: E01D19/14 ,  E01D19/16 ,  E01D11/04

Abstract: 本申请属于桥梁工程技术领域，公开了一种矮塔斜拉桥索梁连接锚固装置，包括拉索装置，拉索装置的顶部设置有调节组件，拉索装置通过调节组件连接有维检组件，调节组件的顶部设置有定位组件；定位组件包括转动连接在调节组件顶部的转动座，转动座的内部分别安装有伸缩杆和第一弹簧，伸缩杆和第一弹簧的顶部共同安装有连接板，连接板的内部连接有定位杆，定位杆的顶端安装有拉板，拉板的顶部安装有拉环，连接板的顶部安装有第二弹簧；当调节环板使用完成后，使用者可通过定位组件将调节环板进行定位，防止调节环板调节结束后，有人触碰或调节环板出现自转现象，此结构可提高调节环板的定位效果，并且操作方式简单便捷。

公开(公告)号：CN222908834U

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202421734192.4

申请日：2024-07-22

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 张万军 ,  段文轩 ,  欧立新 ,  刘义 ,  蔡坤坤 ,  张松 ,  王飞

IPC: E02D17/08 ,  E02D5/04

Abstract: 本实用新型涉及一种管道施工快速支撑装置，属于管道施工技术领域，包括钢板桩，钢板桩的外表面放置有工字钢，工字钢的相对一侧设置有支撑套筒。该管道施工快速支撑装置，当刚板桩在进行支护时，先将支撑套筒放置到支板内部的安装凹槽后，通过外部电动扳手转动双向螺杆旋转，使得移动块连接的夹块相对移动，将支板限位在支撑套筒的外表面，而后将工字钢放置在钢板桩转的外表面上，转动调节螺杆将工字钢与钢板桩支护起来，调节卡扣则滑动插接到支撑套筒的内部对调节螺杆进行限位，再转动支杆与工字钢的外表面贴合后，固定杆处于垂直于支板的状态会，转动限位销插接到固定杆的内部，从而达到在支护时支撑效果更好，支护时的工作效率更高。

公开(公告)号：CN216566611U

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202122486083.8

申请日：2021-10-15

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 刘海洋 ,  樊正 ,  李金桥 ,  何明 ,  丁亚冬 ,  段文轩 ,  贺灿

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢板连接角钢的定位调整装置，包括，托架，所述托架设置于波纹钢板连接角钢上方；所述托架至少为两组，两组托架之间形成间距，每个托架连接一个波纹钢板连接角钢，所述间距形成相邻波纹钢板连接角钢之间的装配间距；横梁，所述横梁设置于托架上，且所述横梁沿间距的长度方向设置，以实现顶部的限位，所述横梁与波纹钢板连接角钢之间形成装配高度，所述横梁、装配间距之间形成装配空间；所述托架为升降式托架，通过托架的升降，实现装配空间高度的调整。采用本实用新型精调装置可以避免对连接角钢进行焊接，同时也避免了人为调整位置致使连接角钢与门型钢筋之间产生摩擦，进而保证了连接角钢的镀锌层不受破坏。