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公开(公告)号：CN104959393B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510427935.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高质量航空叶片用铝合金热挤压棒材的制造方法，它涉及一种铝合金热挤压棒材的制造方法。它要解决现有7075合金存在的化合物偏析严重、变形抗力大、铸锭裂纹倾向大、挤压裂纹废品多和挤压速度慢的问题。方法：一、铝合金熔液制备；二、圆铸锭的热顶铸造；三、铸锭均匀化退火；四、棒材热挤压；五、棒材精整；六、T73热处理；七、AA级探伤，即完成。本发明制造的铝合金热挤压棒材的合金成分满足标准要求，解决了圆铸锭铸造裂纹，改善了短铸锭的热加工性能，降低了化合物偏析废品及挤压裂纹废品，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，用户锻件零件机加后氧化表面合格率达到100％。
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公开(公告)号：CN102796924B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201210334086.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种180铝合金型材的制造方法，它涉及铝合金型材的制造方法。本发明是要解决现有方法制备的铝合金型材存在的合金铸锭强度不稳定、屈服强度低、抗拉强度偏低、延伸率低、防腐性能差及塑性差的技术问题。本发明的制备方法如下：一、称取原材料；二、制备铝合金熔液；三、制备铝合金圆铸锭；四、进行均匀化退火；五、制备热挤压成型的铝合金型材；六、制备180铝合金型材。本发明制备的180铝合金型材的抗拉强度为310～380MPa，屈服强度为200～236MPa，延伸率为16.0～20.0A，可作为船体结构及军舰雷达等的理想材料应用于船舶领域。
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公开(公告)号：CN103614600A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310626660.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架的制造方法，本发明涉及铝合金整体座舱骨架的制造方法。本发明要解决现有技术不能满足高教机风挡框架批量生产的需要，同时存在生产效率低的问题。方法：一、锻造铸锭；二、制备铝合金整体座舱骨架坯料；三、坯料冲压、锻压成铝合金整体座舱骨架；四、淬火、矫直、划线、时效；五、取样、检查，包装。本发明提高劳动生产效率，节约成本，提高产品成品率，塑性提高，生产效率提高20%，成品率提高20个百分点，满足大批量订货需求。本发明用于制造高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架。
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公开(公告)号：CN103470019A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310459440.9
申请日：2013-09-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: E04G5/00
Abstract: 快装可移动脚手架用铝合金管材的制造方法，它涉及脚手架用铝合金管材的制造方法。它要解决现有工艺制造的快装可移动脚手架用铝合金管材存在强度低，有效载荷小的问题。方法：一、预处理；二、挤压；三、冷轧和拉伸；四、精整；五、低温退火，即完成。本发明使快装可移动脚手架用铝合金管材的抗拉强度σb≥310MPa，屈服强度σ0.2≥265MPa，δ≥10%。该铝合金管材材质强度高，有效载荷大，使用安全可靠。实现了12米高双宽架最大承重高达500kg。每层工作平台板平均承托200KG/M2，整座铝合金快装可移动脚手架塔可承受1吨的重量。同时，铝合金脚手架还具有重量轻、搭建速度快和移动方便等特点。
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公开(公告)号：CN102816958A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210301368.2
申请日：2012-08-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法，它涉及一种空心型材的制造方法。该方法解决解决现有飞行器用尾翼型材抗拉强度低、非比例延伸强度低且安全系数较低的问题。所述方法包括以下步骤：所述方法包括以下步骤：按质量百分比为Si：0.7％～1.3％、Fe≤0.5％，Cu≤0.10％、Mn：0.40～0.8％、Mg：0.40％～0.8％、Zn≤0.20％、Ti≤0.20％和余量是Al的比例，称取铝合金锭、纯镁锭、铝锰中间合金及铝硅中间合金加入到干燥炉中后得到铝熔液并铸造成铸锭；将铸锭进行均匀化退火；将铝合金铸锭经过专用模具和针尖挤压；型材前端用铁丝穿起，吊至淬火炉内淬；型材进行矫直。本发明用于制造飞行器尾翼用铝合金空心型材。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102392158A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110373655.X
申请日：2011-11-22
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种发动机铝合金活塞模锻件的制造方法，它涉及一种活塞模锻件的制造方法。本发明要解决现有技术制备的发动机活塞存在耐磨性和抗腐蚀性较差，热膨胀系数大，或者重量沉的问题。方法：首先制备铝合金铸锭；然后挤压成毛坯，经模压得到模锻件，然后采用自动车床制备成活塞胚体，最后一次经过淬火处理和时效处理，即得到发动机铝合金活塞模锻件。优点：一、耐磨性和抗腐蚀性均得到了提高；而且热膨胀系数小；二、最终性能方面稳定；三、重量降低15kg～19kg。本发明主要用于制备发动机铝合金活塞模锻件。
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公开(公告)号：CN101446570B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200810209865.3
申请日：2008-12-31
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 铝合金厚壁管缩尾超声波检测方法，涉及一种铝合金厚壁管缩尾的检测方法。它解决了现有采用金相的抽检的方式对铝合金厚壁管材的缩尾残留进行检测存在的检测不彻底的问题。它的方法为选择超声波探测仪及与其配套的纵波直探头和横波斜探头；将横波斜探头与工件的接触面磨制成与管材曲率相同的弧面，超声波检测仪与探头组合调试，然后用两个探头同时对待检测的铝合金厚壁管材的尾端进行超声波检测，以超声波探头的回波幅值为满幅的80％处为起点向管尾部移动探头，直到波幅≤1％时停止移动探头，以此处为分界线向超声波探头移动的反方向切取一段长20mm管件。本发明的可以实现产品的100％检测，避免了缩尾残留漏检及多切成品浪费现象的发生，确保产品质量。
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公开(公告)号：CN104959393A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510427935.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高质量航空叶片用铝合金热挤压棒材的制造方法，它涉及一种铝合金热挤压棒材的制造方法。它要解决现有7075合金存在的化合物偏析严重、变形抗力大、铸锭裂纹倾向大、挤压裂纹废品多和挤压速度慢的问题。方法：一、铝合金熔液制备；二、圆铸锭的热顶铸造；三、铸锭均匀化退火；四、棒材热挤压；五、棒材精整；六、T73热处理；七、AA级探伤，即完成。本发明制造的铝合金热挤压棒材的合金成分满足标准要求，解决了圆铸锭铸造裂纹，改善了短铸锭的热加工性能，降低了化合物偏析废品及挤压裂纹废品，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，用户锻件零件机加后氧化表面合格率达到100％。
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公开(公告)号：CN103614600B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310626660.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架的制造方法，本发明涉及铝合金整体座舱骨架的制造方法。本发明要解决现有技术不能满足高教机风挡框架批量生产的需要，同时存在生产效率低的问题。方法：一、锻造铸锭；二、制备铝合金整体座舱骨架坯料；三、坯料冲压、锻压成铝合金整体座舱骨架；四、淬火、矫直、划线、时效；五、取样、检查，包装。本发明提高劳动生产效率，节约成本，提高产品成品率，塑性提高，生产效率提高20%，成品率提高20个百分点，满足大批量订货需求。本发明用于制造高教机风挡框架用铝合金整体座舱骨架。
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公开(公告)号：CN103160720A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310069489.3
申请日：2013-03-05
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种铝合金棒材的制造方法，涉及一种棒材的制造方法。本发明是要解决现有方法制备的合金棒材强度和电导率不能同时满足要求的技术问题。本发明的制备方法如下：一、称取；二、熔炼；三、铸造；四、切断、车皮；五、均匀化退火；六、加热、挤压；七、固溶处理；八、拉伸矫直；九、辊式矫直；十、时效处理。本发明制备的铝合金棒材的抗拉强度不小于650N/mm2，非比例延伸强度不小于610N/mm2，热导率在25℃时大于120W/m·K，电导率在25℃时大于1.67×107S/m。本发明制造的铝合金棒材应用于高新技术领域。
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